Ranking

Mnie by ciekawilo co kto rozumie poprzez " dlugo " zwlaszcza w prypadku " K " 🤣 Z 6 rachunkowo trzyma 10 400 km Z 8 ca 8500 km Zywotnosc opony to przedewszystkim teren po ktorym sie ten motocykl porusza. Opone mozna zalatwic po 1 000 km. ( lub jeszcze szybciej 🤣 ) 🙂

No wstępnie myślałem nad dwiema opcjami: 1) Szukałem czegoś pomiędzy "długo" i "klei" - zastanawiałem się nad Michelinami Road 6. 2) Ewentualnie brałem pod uwagę coś, co lepiej klei - i tutaj celowałem w Pirelli Diablo Supercorsę. Jeszcze obaczajałem Diablo Rosso - to chyba też jest bardziej w kierunku "klei". @ks-rider do której kategorii zaliczyłbyś te Roadtec 01? I chodzi Ci o "Roadtec 01" czy "Roadtec 01 SE"?

KS, mówisz, że to jest aktualnie najlepsza opona i to byś założył na 100%?

Generalnie to kazda " K " powinna miec amor skretu ! Moje dwie mialy. Do " K " byly generalnie na samym poczatku az dwie dopuszczone do ruchu opony, ale Niemcy to debile i siem nie znajom na oponach Bridgestone BT 14 ( totalna porazka a na mokrym to totalne katastrofa ). Metzeler M1 mialem, i dla poczatkujacego polecam. Dobra opcja jest M 3 rowniez Metzeler'a Obecnie na topie jest Metzeler Roadtec 01 Interact i to bym sobie zalozyl,jak juz zetrzesz te Dunlop'y ! Warto wiedziec, ze opony wloskie sa dedykowane na rynek wloski, inne temperatury. Policja smiga na Metzeler Z 6 ( kiedys ) obecnie ponizej Z 8 bym nie kuowal ( jedzie jak na szynach ) Mialem Conti Sport Attack 2 polecil mi je tutejszy forumowacz Rafal P. Znajdziesz go na Forum BMW. pl Tyle, ze o ile te na suchym sa rewelacyjne, tak na mokrym tam, gdzie Metzeler ( obojetnie jaki stryma spokojnie, to Conti albo masz wrazenie, ze idziesz w botanike albo fyktycznie w nia idziesz. Metzeler zostala wykupona przez Pirelli a ci wiedzieli co robia. Jest obecnie siostrzana firma. 🙂

Dziekuje, nie tego szukam. Moze to malo czytelnie ujalem. WYSOKIE BUTY ADVENTURE lub CROSSOWE na szeroka łydke. Nie taktyczne, wojskowe, japonki czy bambosze w kotki. Nie.