Zapalanie - problem

[Dominik Szymański]

Heh, nie ma to jak setki - zostawisz zalany gaźnik na parę dni zimą i problem gotowy - dysze zapchane. Ale setki i tak są kochane ;)

Kiedy miałem seteczki, miałem też zwyczaj, że po jeździe zamykałem kranik, przechylałem moto na swoją stronę i zlewałem całem zbędne paliwo z gaźnika. Innym, pewnie prostszym, sposobem jest odkręcenie śruby spustowej w gaźniku i zlanie zbędnego paliwa.

Takie zabiegi zapobiegną wytrącaniu się z paliwa wszelkiego syfu, co w rezultacie doprowadza do tego, że podczas rozruchu syf ten zalepia dysze. W przypadku Wawrzyna NSR pewnie zapchana była dysza wolnych obrotów.

pzdr

[wawrzyn15]

szczerze powiem ze nie wiem ktora tam byla dysza wolnych obrotow ale jak byla okazja to czyscilem odrazu wszystkie.

[KAT]

Tak mi przyszło na myśl że ten gażnik chyba nie ma dyszy wolnych obrotów...

[wawrzyn15]

skad nagle taka mysl?