Problem z linką sprzęgła w GS500

[dwaku]

Wczoraj w nocy moja Suzi przyszykowała dla mnie niemiłą niespodziankę. Klamka od sprzęgła zamknęła się bezpowrotnie i po zjechaniu na pobocze okazało się, że puściła gdzieś linka. Po oględzinach wstępnych wychodzi na to, że gdzieś głębiej, w okolicach skrzyni biegów. Zastanawiam się czy to częsty przypadek i co można prognozować? Obluzowała się jakaś śróbka zaciskająca linkę przy dźwigni sprzęgła czy raczej mogła gdzieś pęknąć w pancerzu. Moto zostawiłem na mieście i zastanawiam się czy jest sens walczyć z tym problemem tam by wrócić motorem czy to raczej grubsza akcja i lepiej wrzucić GSkę na pakę i przytarabanić gdzieś do warsztatu? Może ktoś miał podobną historię i może coś poradzić?

Edytowane 14 Maja 2008 przez dwaku

[Breżniew]

A co tutaj radzić? Kup nową linke , przesmaruj olejem tak , aby wciekł między pancerz a linke i wymień.

Odłącz najpierw przy klamce , potem zdejmij dźwignię zmiany biegów i pokrywę zębatki zdawczej .Odczep stara ilnkę wstaw nowa i wyreguluj luz klamki tak , by na końcu ruch jałowy wynosił ok 1cm.

 

Linkę możesz przesmarować w ten sposób , że na pancerz nakładasz mały lejek i uszczelniasz go taśmą izolacyjną. Do lejka wlewasz podgrzany wcześniej olej przekładniowy , może być hipol i ruszasz co chile linką czekając aż drugim końcem zacznie wypływać olej.

[Buber]

ew. łapiesz koniec linki w wiertarę i heja....

 

Zmień linkę (max 15 min.roboty) i już....

 

Powodzenia