KLR 650 po wymianie tłoka

[Bartekpołczyn]

Witam wszystkich, w końcu poskładałem swój sprzęt. Założyłem tłok Wossnera po 1 szlifie teraz zaczyna się docieranie. Myślałem, że ten zabieg pozbawi silnik wszelkich stuków ale się myliłem. Góra pracuje cicho ale jak na złość w dole silnika słychać lekkie stuki i zastanawiam się co to takiego może być. W sumie nie wymieniałem jeszcze łańcucha rozrządu ale napinacz miał w zapasie jeszcze kilka ząbków. Niewiem co to może być. Pozdrowienia.

[ventura]

Wychodzi na to że stuka na wale. Miałem podobną historie z etką 251, wał wyglądał na przyzwoity ale niestety łomotał na wyższych obrotach.

[Bartekpołczyn]

Ale chodzi o to, że na wysokich obrotach jest ok stuki są odczuwalne na mniej więcej 1000-1200 obrotów a przy wyższych jest dobrze

Edytowane 30 Kwietnia 2008 przez Bartekpołczyn

[adrian44]

No jezeli na wolnych stuka a na wysokich to dla mnie to łancuszek rozrządu ... Ja bym nie bagatelizował, jak Ci pęknie nie daj Boże to jeden gnój...

Nie macie jakiegos speca w okolicy które takie rzeczy wyłapuje na słuch? po przejazdzce itd.. ?

Edytowane 30 Kwietnia 2008 przez adrian44

[Nitomen]

a moze lancuszek balansowy luzny ?

[Bartekpołczyn]

balansowy to ten na wale? A jak sprawdzić czy on jest luźny.

 

 

Mam pytanie. Co trzeba rozebrać Zeby dostać się do łańcuszka balansowego. I czy jego luz może powodować stuki w silniku. Pozdrawiam

Edytowane 30 Kwietnia 2008 przez Bartekpołczyn

[Nitomen]

mi nie stukal mimo luzu , ale sprawdzic zawsze mozna , sciagasz pokrywe alternatora , potem dolna zebatkie od sprzegielka i przez szpare widzisz lancuszek , mozesz srubokretem zobaczyc czy jest luzny czy napiety. Nie musisz spuszczac oleju , poloz moto na prawy bok to sie nie wyleje ani gram.

 

btw 1000- 1200 obr ? a co ty robisz ze go tak dlawisz, to nie dziw sie ze stuka , ten silnik na luzie powinien miec 1300 - 1400 obr na biegu raczej powyzej 2 tys , na 5 biegu min ok 3 tys obr

[Bartekpołczyn]

Poprostu mnie ciekawiło zachowanie silnika bo koleś ma taki sam sprzęt i y niego tego stuku nie ma. A wracając do tłoka to miałeś racje teraz jest odczuwalna różmica w mocy motoru. Tylko teraz to docieranie.

[Nitomen]

rozumiem ze przed remontem , sprawdzales czy korba nie ma luzu ? i czy swozen tlokowy wchodzi ciasno.

[harder]

U mnie w kawie, jak miałem luźny łańcuch balansowy to na wolnych obrotach było cicho, hałasował dopiero podczas dodawania gazu, nie zaszkodzi jednak zajrzeć i go sprawdzić.

 

Pozdro.

[alexrafi]

Z której strony dochodzą odgłosy?? od strony prądnicy czy od str. sprzęgła??

[Bartekpołczyn]

Od strony sprzęgła. Byłem dzisiaj u mechanika i powiedział, że to sprzęgło tak bije. to na wolnych obrotach słychać nierównomierne stuki. Powiedział, że to nie korba z resztą korba nie ma luzu bo sprawdzałem. Ewidentnie odgłosy dochodzą od prawej strony, jak się stoi z lewej to tak nie słychać.Mechanik twierdzi, że po wciśnięciu sprzęgła tak mocno stuków nie słychać.

[Nitomen]

moze lozyzko pod koszem zdechlo ?

[Bartekpołczyn]

nie ma innej rady tylko to sprawdzić. To, że coś nie gra to jest drażniące nieprawdaż!!!