Kopcenie...

[Szymon871]

Witam, wczoraj w mojej NS1 wyczyściłem gaźnik i filtr powietrza. W filtrze powietrza w pokrywie powiercone są dziury, a w gaźnika jest tuningowa dysza od paliwa (czytaj większa). Postanowiliśmy zakleić otwory niechlujnie wywiercone mocna tasmą. Wkład jak i cały filtr został dokładnie wyczyszczony.Po zmontowaniu motorek za druga kopką odpalił, ale strasznie kopci. Szary gęsty dym.

 

Nie jechałem nim jeszcze i nie rozgrzewałem znacznie, no ale na postoju chodził z przerwami (wyłączanie i właczanie) jakieś 20 minut i mimo to kopcił.

 

Jaka jest tego przyczyna?? możliwe że zaklejenie dziur spowodowało zakłócenie równowagi pomiędzy paliwem a powietrzem. w końcu jest większa dysza. Czy może dostaje zbyt dużą ilość oleju?

 

BTW, czy znacie wymiary dyszy od paliwa jaka jest standardowo mocowana?? Chodzi mi o średnice wewnątrz...

 

Za odpowiedzi serdecznie dziękuję :D

[michoa]

szary dym wskazuje raczej na olej ze skrzyni (simmering od strony oleju)

 

a moc ma ?? normalnie wkręca sie na obroty ?? nie gaśnie sama ??

 

jeśli idzie normalnie ma kopa to za duża dawka oleju/paliwa albo za mało powietrza.....

[Szymon871]

No dobrze idzie i na obroty tez się wkręca. Tez mi sie tak wydawało że jest coś albo z paliwem albo z powietrzem albo z olejem.

 

 

A nie wiecei jakie są oryginalne dysze w tym moto?

[SuleY]

Jak pada simmer to zazwyczaj dymi na niebiesko. Jak nie jeździłeś to nie możesz być pewny na 100% że nadal będzie kopciła. Może masz źle ustawiony dozownik?

[michal_dh]

Najpierw zagrzej dobrze ten silnik i zoabcz czy kopci :banghead: T nie wina simeringu dymil by na niebiesko tak jak koelga wyzej pisal.