czy przelot nie zaszkodzi?

[tajnos]

tak jak w tytule czy przelotowy tlumik mu nie zaszkodzi mechanicznie? :)

[Gienek]

tak jak w tytule czy przelotowy tlumik mu nie zaszkodzi mechanicznie? :)

 

Masz na myśli wybebeszenie tłumika? O jaki motor chodzi?

[MłodyWilk22]

Ja zrobisz porządną synchronizację to będzie chodzic :)

[Piotr Dudek]

Ja zrobisz porządną synchronizację to będzie chodzic :)

 

Piszesz kolego bzdury a inni czytają i może uwierzą na swoje nieszczęście.

Synchronizację robisz po zamontowaniu tłumika przelotowego dedykowanego konkretnie dla tego modelu.

Bebeszenie oryginalnego tłumika to wycieranie dupy szkłem i niszczenie własnego silnika przez głupotę.

Ingerencja w układ wydechowy jest zawsze loterią.

[Gienek]

zaszkodzi, chyba że to rosja /w opisie widzę 750 K1 = k 750?/ :) :P

Edytowane 21 Marca 2008 przez Gienek

[tajnos]

no to sie wpakowalem wybebeszylem LEO i z tego co tu czytam zrobilem zle . :)

ok no zakupie nowy ale czy mozna jakis przelot wogle zastosowac do niego??

 

Masz na myśli wybebeszenie tłumika? O jaki motor chodzi?

 

tak kolego wybebeszenie LEO i moto suzuki gsx750R K1

Edytowane 21 Marca 2008 przez tajnos

[Piotr Dudek]

no to sie wpakowalem wybebeszylem LEO i z tego co tu czytam zrobilem zle . :)

ok no zakupie nowy ale czy mozna jakis przelot wogle zastosowac do niego??

Wystarczy sprawdzić w katalogu danej firmy i poszukać wersji RACING

[Gienek]

mhm

Edytowane 21 Marca 2008 przez Gienek

[tajnos]

Wystarczy sprawdzić w katalogu danej firmy i poszukać wersji RACING

 

 

ale tak czy inaczej przy zastosowaniu przelotu dedykowanego trzeba robic synchronizacje?

[Gienek]

ja bym nie robił do najbliższego czyszczenia gaźników, myślę, że nie odczujesz dolegliwości

[tajnos]

czyli zwalic ten wybebeszony juz tlumik i zalozyc dedykowany przelotowy lub jakis inny czy np; taki by cos zmienil/?

 

http://moto.allegro.pl/item326647395_tlumi...ileuszowy_.html

 

ja bym nie robił do najbliższego czyszczenia gaźników, myślę, że nie odczujesz dolegliwości

[/quote

 

moze sie myle ale moto jest na wtrysku wiec chyba gaznikow tam nie ma.?

[JAREKK1]

Mam w gixie właśnie dedykowany przelotowy wydech i wkładke K&N. Moto na wtrysku i niby powinno być oki, a jest do bani. Moto przede wszystkim gubi obroty i ma nierówną pracę. W najbliższym czasie bedzie regulowane w PolePosition, zhamowane również. Zobacze co i jak wyjdzie

To właśnie napisał WOWO o GSXR 750K1 .Ja też chciałem zmienić wydech plus filtr K&N lecz ostygłem,został tylko K&N

pozdrawiam.

[tajnos]

NO K&N to juz byl zamontowany wczesniej.

Edytowane 21 Marca 2008 przez tajnos

[MYCIOR]

kupywalem

:)

 

pzdr

[Piotr Dudek]

ja bym nie robił do najbliższego czyszczenia gaźników, myślę, że nie odczujesz dolegliwości

 

Następny malkontent albo Heweliusz na 4um się znalazł. Nie czyń drugiemu co Tobie niemiłe!!! A myślenie pozostaw filozofom bo chociaż byś się bardzo starał to zasady pracy silnika spalinowego nie zmienisz.

Zamontowanie tłumika Racing nakłada obowiązek zmiany składu mieszanki i ponownej synchronizacji gaźników z powodu zmiany prędkości gazów wylotowych.

Nie wykonanie takiej operacji może doprowadzić do zniszczenia szybkiego silnika z powodu przegrzewania się a wyższa temperatura gazów wylotowych spowodowana ubogą mieszanką doprowadzi do wypalenia zaworów i gniazd zaworowych.