Yamaha Warrior

[drex]

Myślę że to coś całkiem innego.

Moim skromnym zdaniem Yamaha Rider to juz zupełnie inna bajka, jeśli już na coś sie przesiadać z Warriora to w tej materii widzę sie tylko na jednym sprzęcie- NEW VMAX a ten z koleji na razie jest po za zasięgiem, finansowym oczywiście....

[B&TCUSTOMS]

Pozdpinam się pod pytanie, najchetniej kupiłbym kiere Customową na wysokich giętych podporach.

 

witam sprawdze w katalogach kierowinc customowych i w higway hawku i dam cynk jak cos znajde jezeli jest dostepna w ofercie mojej firmy podesle fotki i czas realizacji mysle do 2 tygodni max

[zbyszek_p]

Moim skromnym zdaniem Yamaha Rider to juz zupełnie inna bajka, jeśli już na coś sie przesiadać z Warriora to w tej materii widzę sie tylko na jednym sprzęcie- NEW VMAX a ten z koleji na razie jest po za zasięgiem, finansowym oczywiście....

 

No właśnie, dlaczego Raider to zupełnie inna bajka? Wiem, wiem, jest bardziej chopperowaty, grzeczniejszy niż Warrior :-) Ale z drugiej strony, technicznie i nawet wyglądem bliżej mu do Warriora niż VMAXowi. Czy masz może jakieś osobiste doświadczenia z Raiderem, jakieś porównanie z Warriorem?

 

Jeździłem 2 sezony Warriorem, ponad 25 kkm, musiałem niestety go sprzedać :-( Rozglądam się za czymś podobnym i bardzo zainteresował mnie Raider - VMAX odpada z przyczyn finansowych :-( Ponoć Raider jest szybszy, lepiej zbiera się od Warriora, w zakrętach niewiele mu ustępuje. Po wymianie fabrycznego wydechu na aftermarketowy zyskuje nawet na mocy i oczywiście jest głośniejszy...

 

Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym sprzętem??

 

 

[ArturM]

No właśnie, dlaczego Raider to zupełnie inna bajka? Wiem, wiem, jest bardziej chopperowaty, grzeczniejszy niż Warrior :-) Ale z drugiej strony, technicznie i nawet wyglądem bliżej mu do Warriora niż VMAXowi. Czy masz może jakieś osobiste doświadczenia z Raiderem, jakieś porównanie z Warriorem?

 

Jeździłem 2 sezony Warriorem, ponad 25 kkm, musiałem niestety go sprzedać :-( Rozglądam się za czymś podobnym i bardzo zainteresował mnie Raider - VMAX odpada z przyczyn finansowych :-( Ponoć Raider jest szybszy, lepiej zbiera się od Warriora, w zakrętach niewiele mu ustępuje. Po wymianie fabrycznego wydechu na aftermarketowy zyskuje nawet na mocy i oczywiście jest głośniejszy...

 

Ma ktoś jakieś doświadczenia z tym sprzętem??

 

Ja również podpisuję się pod zapytaniem kolegi. Jednak z opiniami może być trudno ponieważ jest to nowy sprzęt, ale mnie się bardzo podoba i też się nim interesuję.

 

Pozdro

[SikorP]

Panowie, podpinam się pod pytanie o sensowny serwis w Wa-wie lub okolicach.

Na Połczyńskiej coś przebąkiwali, że dadzą sobie radę, ale brzmiało to nieprzekonywująco no i ceny sa niemałe :bigrazz: Muszę zmienić wszystkie płyny i przejrzeć sprzęta bo minął ponad rok odkąd przyjechał zza oceanu.

 

Szukam też osprzętu: t-bar, sissybar, i stelaże do kufrów (kolega B&TCUSTOMS obiecał odzew). A na aukcjach to rzadkość.

 

Btw, czy ktoś próbował mocować takie kufry ?

http://www.conrad-motors.com/index.php/con...6&category_id=6

 

[roberto1002]

Panowie, podpinam się pod pytanie o sensowny serwis w Wa-wie lub okolicach.

...

Zajrzyj do MotoStylu na Targowej 7. Tuż przy wiadukcie kolejowym...

Podstawiam tam czasem swoje Virago i jak do tej pory byłem zadowolony.

Edytowane 3 Września 2009 przez roberto1002

[STIFF]

Mam fajny customowy sissy od Michała z Kuźni - zaletą jest to że jest expresowo ściągalny - w mocowania błotnika mam wkręcone chrom-tuleje, w które wkręcam oparcie jak chcę polatać z kimś. Jak chcesz to mogę zrobic fotki ale dopiero po weekendzie.

 

Co do cen na Połczyćskiej to kiedys sami mi podali adres gdzie mogę taniej niz u nich kupic akumulator więc może coś wiedzą i w temacie servisu. Generalnie do tej pory wszystkie płyny zmieniałem sam podobnie jak świece ale jakiś servis większy przydałoby się zrobić

[Boa]

Muszę zmienić wszystkie płyny i przejrzeć sprzęta

No bez przesady, ale płyny to większość userów wymienia samemu, więc serwis nie powinien dać ciała...

[SikorP]

Stiff, jak dasz radę wrzuć fotki tego oparcia - będę wdzięczny :cool:

Przejadę się też w ciągu 1-2 tyg do Motostylu i na Połczyńską.

Dam znać co wyszło.

 

Z innej "beczki" co Wy na to żeby się w Wawie spotkać w gronie userów Warriora ?

Sezon się powoli kończy więc nie ma co zwlekać :crossy:

[green_rider_2007]

hi własnie robie wariora robie mu nowy wydech gangsta dragon wszystko co klient chce black mat filtr stozek i dolot naszej konstrukcji i oczywiscie power comand firmy dyna do tego dysze i ,,cos jeszcze'' i pare innych zeczy ale mam ochote na tył tego moto bo jakis on brzydki

 

 

Cześć,

 

Ja też uważam, że w oryginale błotnik jest za długi, dlatego swój skróciłem nieco i zmieniłem tył. Już kiedyś obiecałem wrzucić gdzieś swoje zdjęcia i postaram się to niebawem zrobić.

 

A ja mam wydech chromowany z www.hardkrome.com i niestety go zarysowałem konkretnie o krawężnik i tak kombinuję czy nie dałoby się go pomalować na matowo.

 

Pozdr

 

Witam,

 

Zastanawiam się nad zamontowaniem Power Commandera w swoim moto i tu prośba o opinie kogoś z kolegów kto ma już działające to urządzenie, czy warto się w to bawić?

 

Z góry dzięki za pomoc :notworthy:

 

Cześć,

 

ja mam odpowiednik Power Commander III - Cobra FI2000R To jest moduł sterujący dedykowany do tego motocykla z wgranymi 10 mapami do różnych wydechów akcesoryjnych. Nie wymaga aktualizacji z internetu i ściągania map. Więcej informacji znajdziesz na http://www.cobrausa.com/ Na Allegro kupisz za 8 - 9 stówek.

Trochę to łatwiej zestroić niż PCIII bo on ma tylko 3 mapy do Wariota. Ja do PC nie znalazłem żadnego mechanika, który by sobie z tym poradził. Byłem u Michała w Nowym Dworze ale poza tym, że nauczył mnie wgrywać i zmieniać mapy do PC nic mi nie pomógł.

 

Pozdr

 

Pytasz co sądzę? SUBIEKTYWNIE - takie nie wiadomo co to... Ni to chopper, ni to cruiser, ni to drag, ni to ścigacz... Podobnie jak V-max. Ciężko zaklasyfikować. Wizualnie wujątkowo mi nie leży, o walorach technicznych się nie wypowiem bo nie miałem z nim kontaktu.

 

 

Jeśli nie wiesz co to za motocykl, to Cię oświecę... to Power Cruiser..

Nie może się równać ze ścigaczem, bo nie jest ścigaczem. Jest piękny, mocny (mój był zhamowany na 101 kM po modyfikacji), bardzo dobry na trasę, da mu się zamontować sakwy (montuję je kiedy chcę), pozwala jeździć w mojej ulubionej pozycji, ma wystarczające przyspieszenie, żeby się zabić jak ktoś da się ponieść adrenalinie i czego chcieć więcej jeśli komuś podoba się Wariat? Jeśli się komuś nie podoba, to jest setki innych maszyn do wyboru, a na trasie i tak sobie pomachamy ręką.

 

Pozdr

[Boa]

ja mam wydech chromowany z www.hardkrome.com i niestety go zarysowałem konkretnie o krawężnik i tak kombinuję czy nie dałoby się go pomalować na matowo.

 

Pozdr

Ja swój chromowany zmatowiłem konkretnie papierem na wiertarce, po czym odtłuściłem i pomalowałem czarnym-matowym spray'em do wysokich temp.

Ładnie przetrzymało cały sezon :)

[STIFF]

Stiff, jak dasz radę wrzuć fotki tego oparcia - będę wdzięczny :cool:

 

oto i rzeczone fotki oparcie - wg pasażerki bardzo wygodne. W październiku będę jeszcze robił obniżone podnóżki dla pasażera.

 

Tak wygląda bez oparcie - widać tuleje do wkręcnia oparcia

http://img179.imageshack.us/i/oparcie01.jpg/

http://img179.imageshack.us/i/oparcie02.jpg/

 

A tak z oparciem:

http://img34.imageshack.us/i/oparcie03.jpg/

http://img170.imageshack.us/i/oparcie04.jpg/

 

Większe zdjęcia mogę podesłać na maila. Namiary na wykonawcę też.

 

[green_rider_2007]

Stiff, jak dasz radę wrzuć fotki tego oparcia - będę wdzięczny :cool:

Przejadę się też w ciągu 1-2 tyg do Motostylu i na Połczyńską.

Dam znać co wyszło.

 

Z innej "beczki" co Wy na to żeby się w Wawie spotkać w gronie userów Warriora ?

Sezon się powoli kończy więc nie ma co zwlekać :crossy:

 

Cześć,

 

Prośba była skierowana do kolegi Stiff ale ja też już kiedyś obiecywałem zdjęcia, więc dorzucam swoje.

U mnie oparcie wygląda tak:

http://rswarrior.com/photos/green_rider/picture1101428.aspx

 

tak wyglądają kierunkowskazy i wysunięte podnóżki. Tu ze zwykłą, ładną kanapą:

http://rswarrior.com/photos/green_rider/picture1101435.aspx

 

a takie mocowanie wymyśliłem do tablicy rejestracyjnej po skróceniu błotnika i zamontowałem kierunkowskazy diodowe:

http://rswarrior.com/photos/green_rider/picture1101430.aspx

 

tu w całej okazałości z wydechem hardkrome, widać skrócony błotnik i inne detale:

http://rswarrior.com/photos/green_rider/picture1101429.aspx

 

Na spotkanie Wariotów chętnie przyjadę. Myślę, że niema co się za bardzo uroczyście do tego zbierać. Napiszcie komu pasuje sobota i umówmy się np. o 12 - 12.30 pod Harleyem, a później możemy przejechać grupą na starówkę pod kolumnę Zygmunta.

 

Pozdrawiam

Edytowane 15 Września 2009 przez green_rider_2007

[STIFF]

mogę podjechać

[green_rider_2007]

mogę podjechać

 

no to jest nas na razie dwóch. Będę o 12 w sobotę pod harleyem przy Toruńskiej.

 

a tu jeszcze zdjęcie podświetlenia tablicy diodami:

http://rswarrior.com/photos/green_rider/picture1101528.aspx