szarpie gdy wrzucam 1 w RM 125

[Marian16]

szarpie gdy wrzucam 1 i dusi sie na niskich obrotach co to moze byc????????

[daro1980]

szarpie gdy wrzucam 1 i dusi sie na niskich obrotach co to moze byc????????

 

kiedy wymieniales olej ostatnio no i czy masz dobrze wyregulowane sprzeglo moze niewysprzegla ci do konca

Edytowane 17 Lutego 2008 przez daro1980

[Marian16]

DZiekuje za odp.wymienie olej zobaczymy!

[Leon84]

szarpie gdy wrzucam 1 i dusi sie na niskich obrotach co to moze byc????????

 

Szarpanie może powodować zużyty amortyzator gumowy w tylnej zebatce, wyciągniety łańcuch, zlepiające się tarcze od złego/przepracowanego oleju lub źle wyregulowane sprzęgło.

Co do braku mocy na niskich obrotach.. regulacja gaźnika.

Edytowane 21 Lutego 2008 przez Leon84

[Lysy5g1]

nie chcę prorokować, ale bym stawiał na zbyt ubogą mieszankę...

to by się mogło zgrać na te obie przypadłości, bo:

*po "pierwsze primo" ( :biggrin: ) -moto jest słabawe od ubogiej mieszanki (chodzi o skład na wolnych obrotach, kiedy przepustnica jest zamknięta lub przymknięta- praca na niskich i średnich obrotach, więc regulację zrób kręcąć śrubką składu mieszanki a nie iglicą)

* po "drugie primo" (:biggrin:) -uboga mieszanka zazwyczaj podwyższa obroty na biegu jałowym przez co jedynka zaskakuje dość brutalnie... bo im niższe obroty tym łatwiej zapiać jedynkę...

 

ps: to tylko moje przypuszczenia, zarówno może być to spowodowane "wymemłaną" skrzynią biegów+zużytym tłokiem albo mnóstwem innych rzeczy (może być też tak jak już radzono, że sprzęgło+ np. lewe powietrze itd...). Zacznij jednak od tych najprostszych ale dość istotnych rzeczy, czyli regulacja gaźniora i będziemy wiedzieć czy tu jest klops ;)

powodzenia, HAWK! ;)

Edytowane 21 Lutego 2008 przez Lysy5g1