Gpz 500s brak prądu po dzwonie...

[wojtrz]

Sytuacja ma się tak: Moto po małym dzwonie(o ile dzwon może być mały:))... elektryka wygląda wporządku... narazie nie mam czym zmierzyć prądów ale aku. ok nawet klakson działa rozrusznik kręci ale tylko na ostro, kable wszystkie całe, a tu kuku... I tu sie nasuwa pytanie: czy od wstrząsów mogło sie coś pochrzanić w module/regulatorze napiecia/cewkach? Wiem że mało jest poszlak podanych ale może się ktoś z Was orientuje czy jest jakaś typowa objawa powypadkowa uniemożliwiająca odpalenie? Dodam jeszcze tylko że zegary aktualnie mam ściągnięte ale to chyba nie ma związku ze sprawą. Wszystkie bezpieczniki też OK

 

HELP!!!

[krawcu2]

sprawdź czy jest iskra jak nie to szukaj dalej w elektryce a jak jest to oglądaj układ zasilania

[wojtrz]

no iskry niestety nie ma... i nie moge wyczaić co jest zepsute. Mam natomiast całą(mniej lub bardziej) instalację do GPZ tyle że rocznik 92' czy nic sie nie stanie jak ją przełoże??

[kiler]

no iskry niestety nie ma... i nie moge wyczaić co jest zepsute. Mam natomiast całą(mniej lub bardziej) instalację do GPZ tyle że rocznik 92' czy nic sie nie stanie jak ją przełoże??

ta instalacja nie będzie ci pasować - chociażby do modułu zapłonowego sa inne wtyczki

[Damiano_2013]

Ja mam całą instaleacje do GPZta tego nowego jak bedzie Cię cos interesować to daj znać na gg lub PW co do ceny napewno sie dogadamy.

 

Pozdrawiam

[wojtrz]

ja mam tą instalacje 92' całą z modułem, reg. napięcia itp. Chodzi mi o to czy sie z silnikiem nie pogryzie :notworthy:

[Kojot Rider]

bezpiecznik i podstawowe styki sprawdzałeś??

Edytowane 17 Lutego 2008 przez Kojot Rider

[wojtrz]

sprawdzałem wszystkie bezpieczniki, i te nad akumulatorem i ten jeden po lewej stronie gdzie jest przekaźnik co daje prąd do rozrusznika... chyba że gdzieś jeszcze są i nie wiem??

[JanuszK30]

Witam

 

Nie wiem czy gpz kreci rozrusznikiem przy wylaczonym zaplonie na kierownicy obok manetki, jesli tak to ten wylacznnik mogl sie uszkodzic...

 

pozdrawiam

[wojtrz]

Normalnie nie kręci ale włącznik jest ok... tzn rozkręcałem i kable i całokształt wygląda w porządku...

[JanuszK30]

W takim razie pozostaje zaopatrzyc sie w miernik i po kolei od akumulatora...

 

pozdrawiam

[kiler]

ja mam tą instalacje 92' całą z modułem, reg. napięcia itp. Chodzi mi o to czy sie z silnikiem nie pogryzie :)

pogryzie sie - nie będzie działać (w każdym razie nie bez przeróbek) bo nowszy typ gpz ma inne koło magnesowe i co za tym idzie inaczej rozwiązany impulsator (stąd tez zmiana modułu itp ) napisz trochę więcej szczegółów- co było wymieniane ?? jakie były uszkodzenia itp .

zamiast wymieniać całą elektrykę przejrzyj czy wszystkie kable są całe i nie przerwane(jeśli kable nie są nigdzie uszkodzone to jakoś nie widzę sensu zmieniać elektryki ) potem czy wszystkie kostki są dobrze spięte (dla pewności można psiknąć w nie jakiegoś spreju do styków elektrycznych ). a sprawdzanie uszkodzonych elementów po dzwonie zacząłbym od czujnika przy dźwigni sprzęgła

[krawcu2]

właśnie czujnik przy dżwigtni sprzęgła zobacz ten element przedmówca dobrze prawi w kawasaki lubi sie to pieprzyć jak miałem gpz to był on całkiem wyciągniety i zmostkowany bo po ślizgu został uszkodzony

[JanuszK30]

właśnie czujnik przy dżwigtni sprzęgła zobacz ten element przedmówca dobrze prawi w kawasaki lubi sie to pieprzyć jak miałem gpz to był on całkiem wyciągniety i zmostkowany bo po ślizgu został uszkodzony

 

 

no tak ale czy rozrusznik w takim przypadku kreci?...

 

pozdrawiam

[streetstorm]

sprawdz dokladnie cala instalacje dochodzaca i wychodzaca z modulu - kabelek po kabelku...

najprawdopodobniej przetarl sie jeden z kabli - kable ida pod tylnim plastikiem i po przewrotce na bok czesto tak sie dzieje...

 

juz raz z takim dokladnie sprzetem walczylem, zmienialem moduly i nic nie pomoglo, winny byl wlasnie jeden maly czerwony kabelek...

juz dokladnie nie pamietam jego lokalizacji...