BANDIT

[rebel]

a Rebelek mi upierdolił spineczke biggrin.gif Coś musiał .................. było by to nie w jego stylu............buhahhahahahaha buttrock.gif

Ło żesz ty !@#$%^&* ...bo nowe Bandziory jakieś takie pedalsko słabe spinki mają...buhahahahahahahahaha ,w moim wyciągnąłem cały komplet z zadupka (8 albo 10 szt) i nic ....wszystkie całe :D

[saygon]

Witam wszystkich !

Od dwóch tygodni posiadam Bandita 1200 z 2006 po przebiegu ok. 6 tys. km.

Sam już zrobiłem jakieś 600 km.

Trochę jestem zdziwiony spalaniem. Po Warszawie pali mi ok. 6, 5 litra, myślałem że będzie znacznie więcej palił. Co prawda jeżdżę dosyć spokojnie ale i tak jestem zdziwiony.

Mam pytanie , czy do tego motorku zakładać amortyzator skrętu , czy nie jest to konieczne.

Chciałbym wypowiedzi kolegów, którzy z ty jeździli.

I jeszcze jedno, czy ten motor ma tendencję do wpadania w shimy i na co jest najbardziej czuły.

Taka ciekawostka , w latach osiemdziesiątych przez kilka lat jeździłem CZ 350, nawet bardzo ostro i nigdy nie zdarzyło mi się aby motor dostał shime, ciekawe dlaczego teraz tak to się często zdarza.

[jokoko]

Ahhh, ponad tydzień temu kupiłem B6, 350 mil już zrobione :buttrock: Na razie bezstresowo :crossy:

 

Fotki, pokazują też małe tuningi, typu dioda czy zwój kabli pod zegarami hah..:cool:

 

http://campperx.ca.funpic.de/fotosy/Zdjeci...koka/index.html

[ktomek]

Dzięki za odpowiedź, problem polega jednak na tym, że zarówno roczniki 2006 jak i 2007 mają tą samą pojemność silnika 650ccm (dokładnie 656), ale ten wcześniejszy ma gaźnik i jest chłodzony powietrzem/olejem, a rocznik 2007 ma wtrysk i jest chłodzony cieczą.

Oczywiście chłodzenie nie ma znaczenia przy wymianie wydechu, ale może ma wtrysk??

[rebel]

rochę jestem zdziwiony spalaniem. Po Warszawie pali mi ok. 6, 5 litra, myślałem że będzie znacznie więcej palił. Co prawda jeżdżę dosyć spokojnie ale i tak jestem zdziwiony.

Mam pytanie , czy do tego motorku zakładać amortyzator skrętu , czy nie jest to konieczne.

Chciałbym wypowiedzi kolegów, którzy z ty jeździli.

I jeszcze jedno, czy ten motor ma tendencję do wpadania w shimy i na co jest najbardziej czuły.

Spalanie faktycznie imponujące jak na B12....ciekawe jakie prędkości osiągasz i jak wysoko kręcisz motor?

Co do shimmy to niestety ma tendencje do wpadania w nią. Amorek jak najbardziej sie przydaje (czy jest shimmy czy jej nie ma).

Mam praktycznie nowe oponki ,łożysko główki ramy po kontroli i dociągnięciu a motocykl jednak czasami sobie "zadrży" :buttrock:

Pozdrówka LosBanditos

[gumbej]

Aaaaaa................no wlaśnie, nie chwaliłem sie............zamontowałem szybe..............sam, a Rebelek mi upierdolił spineczke :flesje: Coś musiał .................. było by to nie w jego stylu............buhahhahahahaha :flesje:

 

napisz jak się z tym pomyka, ostatnio stwierdziłem ze gdyby firmowa szybka była 3/4 cm wyzsza chyba mniej by deło tak przy 140/150 mam racje czy złudzenie ??

 

 

 

Co do shimmy to niestety ma tendencje do wpadania w nią. Amorek jak najbardziej sie przydaje (czy jest shimmy czy jej nie ma).

Mam praktycznie nowe oponki ,łożysko główki ramy po kontroli i dociągnięciu a motocykl jednak czasami sobie "zadrży" :clap:

Pozdrówka LosBanditos

 

oj zadrży, zadrży zwłaszcza jak wolno i poprawiam rękawice a kiera wolna :flesje:

-acha chopy zapodajcie link z tapeta na pulpit B12 bo mi sie juz moja znudziła a nie moge znaleźć nic fajnego jesli to nie problem oczywiście :icon_mrgreen:

[KLAUDIUSZ]

Shimmy w Bandziorze?!!? hmmm.........może z Kuframi i pasażerem ale tak to mi sie nic takiego nie wydarzyło :icon_mrgreen:

 

Co do Szybki to poprawa jest, wiać to wieje ale o wiele mniej i przy 150-160 km/h nie urywa głowy, nie trzeba sie kłaść na bak :flesje:

 

Gumbej, wejdź na http://www.bikepics.com/ tam cos znajdziesz :flesje:

[600bandytowmnienosi]

-acha chopy zapodajcie link z tapeta na pulpit B12 bo mi sie juz moja znudziła a nie moge znaleźć nic fajnego jesli to nie problem oczywiście :)

 

A znasz to:

 

http://www.suzuki-moto.pl/multimedia/wallp...x1024/gsf01.jpg

 

?

[Zibibyk]

Moim Bandziorem kolega zamknął licznik, Ja tak nie jeżdżę!!!!

[Kosa]

A ja wiem, ze jest temat BANDITowcy i ten powinien wyladowac w koszu.

[Dominik Szymański]

Moim Bandziorem kolega zamknął licznik, Ja tak nie jeżdżę!!!!

 

Za odświeżanie tematów i narobienie mi kłopotów technicznych zaraz dostaniesz normalnego bana!!

[radekb]

Wprawdzie nie z Bandziorem, ale maja tam naprawdę fajne tapety. Zwłaszcza dwie pierwsze.

http://www.nortonmotorcycles.com/sight/sight_downloads.asp

[budzik]

po lewej stronie nie wyglada ze duzo odstaja, a po prawej to zawsze bardziej odstaja bo gmole robi sie symetryczne zazwyczaj wiec automatycznie bardziej odstaja.

 

zamontowalem ostatnio w moim B6 , crash pady, zastanawialem sie nad gmolami, ale wybralem crash'e,

z tego co widze to wiekszasc Banditowcow montuje gmole, czy są jakies przeciwwskazania co do crash padow? moje sa zamontowane w ramie w miejsce dolnych srub na ktorych wisi silnik. zdjecia jak cos to pozniej

[przemir]

dobra panie i panowie - mam pytanie

 

gdzie zapodac temat o owiewkach do Nek? chce sobie zapodac sa rozne rodzaje wysokosci szerokosci ect. co wybrac - tutaj ten watek zginie smiercia naturalna a mi by sie przydaly jakies namiary na firmy, zdjecia bajkow z owiewkami i inf od wlasciela jaka wysokosc.

 

co wogole daja takie owiewki wystajace 5cm ponad zegary? to tak z ciekawosci - w miescie jezdzi mi sie pysznie ale trasa jest straszna meka - czy pomysl owiewki to zmieni?

 

pozdr

[rebel]

co wogole daja takie owiewki wystajace 5cm ponad zegary?

Nic. :icon_biggrin:

Jeździłem wcześniej B6n z owiewką akcesoryjną. Jazda w trasie z prędkością ok. 140-160 km/h była akceptowalna. Motek prezentował się całkiem ładnie :flesje:.

Owiewke taką kupisz w większości sklepów internetowych ,na Allegro.

Jest polski producent MGG , cała masa zachodnich z MRA i GIVI na czele. Do wyboru do koloru.

Pozdrawiam.

P.S.

Chłopaki z "Motomotion" na Połczyńskiej mają i zamontują od ręki.

Edytowane 21 Czerwca 2007 przez rebel