Sadriss Posted December 5, 2007 Share Posted December 5, 2007 obejrzałem odcinek 2 i mam pytanie:Po co koleś moczył uszczelki i w czym? (uszczelki od silnika) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiotrekRR Posted December 6, 2007 Share Posted December 6, 2007 Jasniej please :clap: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zbyhu Posted December 6, 2007 Share Posted December 6, 2007 Czolem! Jasniej sie chyba nie da.Nie ogladalem programu a na podstawie posta pytajacego wiem, ze zainteresowany zobaczyl w TV, ze koles podczas remontu motocykla moczyl uszczelki silnikowe w jakiejs substancji i pyta o celowosc tego zabiegu i rodzaj uzytej cieczy. Dzias... :clap: Pzdr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Storm007 Posted December 6, 2007 Share Posted December 6, 2007 obejrzałem odcinek 2 i mam pytanie:Po co koleś moczył uszczelki i w czym? (uszczelki od silnika)Kazde uszczelki przed zalozenie nasacza sie olejem. Mowa o uszczelkach tradycyjnych, kartonowych, korkowych i kringielitowych. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sadriss Posted December 7, 2007 Author Share Posted December 7, 2007 Kazde uszczelki przed zalozenie nasacza sie olejem. Mowa o uszczelkach tradycyjnych, kartonowych, korkowych i kringielitowych. nie wygladalo to na olej ale moze to byl olej.... ale ciagle nie odpowiedziane pytanie po co? i dlaczego? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ziele90 Posted December 8, 2007 Share Posted December 8, 2007 a może to było coś podobnego do naszego ,,hermeticu,,? niewiem nie ogladałem ale całkiem możliwe, ten preparat uszczelnia dodatkowo(tak jak by skleja) kartery z uszczelką. ja to stosuje i całkiem dobrze sie sprawuje-0 wycieków. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cabaniero Posted December 8, 2007 Share Posted December 8, 2007 Uszczelki nasącza się w oleju po to by po następnej ingerencji (zdjęciu np. dekielka ) nie musieć zdzierać resztek uszczelki żyletką , ... chodzi o to żeby nie przykleiła się do płaszczyzny i łatwiej ją usunąć podczas następnego rozbierania silnika. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.