Pierwsze auto do 10 000 zł

[Sikor]

Nie ma ani tego ani tego (zresztą lpg to raczej nie chcę, nie będę tak często jeździł). Hak trzeba by mu założyć. Wstępnie jest mowa o 13k PLN.

[michal.051]

opinia że minimalna moc 150 km pod ciągnięcie przyczepki jest wg mnie mocno przesadzona

rok temu zrobiłem kilka tys. km autem z silnikiem 1,9 sdi w tandemie z przyczepką na której nie raz ciągałem ok. 1 tonę i utrzymanie przelotowej 90/100 km/h to żaden problem. Co prawda duże górki brałem na 3 :biggrin: z gazem w podłodze ale za to nigdy nie przekroczyłem średniej 5l ON na 100km a to był dla mnie olbrzymi plus.

Nie wiem z jaką prędkością co niektórzy jeżdżą z załadowanymi przyczepkami, ale 100km/h dla jednej ciągniętej osi to dla mnie max na co można sobie pozwolić, a żeby taką prędkość utrzymywać nie potrzeba od razu 150 koni które spalą z 7-8 l/100km.

Planuję od jakiegoś czasu zakup auta, i na pewno będzie to albo fabia, albo golf albo ibiza właśnie z silnikiem 1.9 sdi. Niezawodny i oszczędny klekot, na studencką kieszeń w sam raz. Nooo chyba że jakieś 1.4 + lpg

[Sikor]

A co powiecie a takim Accordzie http://moto.allegro....tem=2433864329? Może ktoś ze Stolicy zna ten wóz? Fura z kraju, ciekawe jak była serwisowana. Ile taki Accord 1,8 spali? Lepszy od Vectry http://otomoto.pl/op...C24143341.html?

 

Gadałem z panem od Hondy, potwierdza, że wszystko co napisane w ogłoszeniu to prawda, rozrząd był wymieniany przy ok. 130 000 km, niedawno dostał nowe tarcze, klocki, przyznał się, że trzeba by zrobić klimę, bo napełniał ją w poprzednim roku, ale już coś tam ubywa (nie znam się, nie wiem jak to opisać). Miał go na swoją firmę od nowości, jeździł nim osobiście, mówi że całkiem zadbany. Pewnie za tą klimę by jeszcze zszedł z cenki.

Edytowane 20 Czerwca 2012 przez MSI

[rinas]

Tak z ciekawości - ja byłem oglądać 2 dni temu to coś - http://otomoto.pl/toyota-corolla-g6-lift-klima-gaz-110km-6bieg-C24786697.html

I powiem że szrot że ja pie**ole... na fotach całkiem całkiem ale jak się przejechałem to szkoda gadać :(

[iks]

A Alfa?

http://allegro.pl/alfa-romeo-156-s-wagon-2-4-jtd-kat-zamiana-i2414389143.html

http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-bez-wypadkowa-super-stan-C24123572.html

http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-sportwagon-1-8-t-s-140-km-lift-C24638227.html

http://allegro.pl/alfa-romeo-156-2-0-jts-sportwagon-i2434527343.html

Ostatni moj faworyt.

[Domiiniika]

Zakup Alfy to strzał w kolano. Za te pieniądze lepiej kupić furę, do której nie będzie się dokladać.

[tnt1200]

Zakup Alfy to strzał w kolano. Za te pieniądze lepiej kupić furę, do której nie będzie się dokladać.

 

A do jakiej się nie dokłada?

[Sikor]

Eh, no fajne te Alfy :) , zwłaszcza ta 156 w sedanie. Tylko czy nie szkoda takiej fury do wożenia gratów motocyklowych i przyczepy?

[Sikor]

To znasz Yuby ten wózek? Co o nim powiesz?

[zakan]

Co do Astry, to jeździłem 1,4 z przyczepką i z 1 motocyklem i prawie w ogóle tego nie czuła. 160 na zawołanie. Mam nawet hak jak byś chciał :) A to tylko 90 KM. Do spokojnej jazdy da radę.

Edytowane 20 Czerwca 2012 przez zakan

[Sikor]

Wiesz co, byłem dzisiaj oglądać tego Accorda. Trzeba przyznać, że facet o niego dbał, garażował przy swojej chacie (zamożny typ), raczej zero druciarstwa, choć znak czasu to na nim widać (oraz to że przejeździł 200 000 km w Polsce, cało sezonowo). Jest troszkę rdzy w takich miejscach jak spód maski, wycieraczki, zawiasy drzwi, trochę śrubek pod maską, kolektor i okolice, tyle. Nadkola ok i ogólnie cała wierzchnia buda. Środek ekstra utrzymany, miejsca pełno, nadwozie liftback, więc można na prawdę duże rzeczy wkładać do bagażnika (na tor by się spakowało kilka osób, a nawet stojaki i karnistry by wlazły). Zejdą z ceny bo mają inne fury i ta im już nie potrzebna. Są wady, ale też jakieś zalety takiej opcji.

 

A tą Asterkę się zobaczy dokładnie w weekend, jest po prostu ładna i "świeża", ciężko przejść obok niej obojętnie.

Edytowane 20 Czerwca 2012 przez MSI

[Sikor]

Ano właśnie obawiam się, że dni tego wozu są już policzone ...

[derbixxx]

Astra Coupe (aka Bertone) jest spoko, nie przesadzajmy z określeniem "większa Tigra", jest bardziej męska od Tigry. Zaletą tego auta, jak i innych bardziej popularnych aut jest to, że można sporo części blacharskich lub innych pierdółek niemechanicznych kupić już na złomie (mowa np. o lusterkach, drobnych elementach wnętrza, jak np korbki, zderzakach itp itd.) a to ma swoje zalety ^^.

Z hakiem sprawa prosta - kupić odczepiany - wożę coś - zapinam, nie wożę przyczepy - odpinam. 1.8 z tą mocą na pewno uciągnie przyczepkę z moto. Raczej się nie przesadza z prędkością wożąc swoje cacuszko za plecami ;-).

Mój tato nie raz, nie dwa woził przyczepę załadowaną full do 1,5 t i szło, a był to Golf III 1,9 TDI, kombi. Oczywiście, że trzeba uważać na kwestie np. wcześniejszego hamowania, mniej gwałtownego przyspieszania itd, itp.

Ja popieram opcję Astry, jakby nie było to części nie są przesadnie drogie, auta poznane przez mechaników itp itd. I nie przodują w rankingach kradzieży.

[derbixxx]

Tylko Bertone jest tak samo pedalskie i wieśniackie jak Calibra.

Nie przesadzajmy z uprzedzeniami od razu. Aż tak pod warsztat maliniaków ze wsi jeszcze nie poszło. Nie jest tak popularna ani w Polsce, ani w imporcie ;-)

[Sikor]

http://upload.wikime...nt_20071007.jpg

 

http://www.tapeta-as...el-bertone.jpeg

 

No już nie porównujmy gówna do twarogu.

 

Chociaż faktycznie, utarł się pewien stereotyp posiadacza Astry .... Na szczęście Vectra jest już od tego uwolniona, przynajmniej tak sądzę.

Edytowane 21 Czerwca 2012 przez MSI