Toyota Avensis vs Mitsubishi Carisma diesel

[Zbig]

Zastanawiam sie nad tymi autami, rocznikowo 2000-2003. Za wszelkie opinie bede wdzieczny. Pzdr.

[Ario]

Carisma na pewno tańsza, silnik to dCi Renault, podłoga Volvo S40, szału w środku nie ma, ale wszystko jest ergonomicznie rozłożone (jeżeli ktoś szuka funkcjonalności to tu ona jest), bagażnik duży, prowadzenie bdb, spalanie (wersja 102KM) średnio 6,2 l /100km.

silnik to nie klekot a'la TDI, po prostu większa kultura.

 

Carismę mogę polecić

[Czarny]

Pod wzglądem awaryjności to Toyota zdecydowanie lepsza.

[DrPlama]

zastanów sie nad nissan primera TD do 2002 i mitshubishi galant TD do 2003. oba lepsze niz carisma

[enduromaster]

jeśli jest pewne że toyota jest produkcji japońskiej to można się nad nią zastanowić

[Ario]

no sami "fachowcy" :icon_mrgreen: toyota jest raczej z UK a nie z Japonii, Carisma jest z Holandii (ta sama fabryka montowała wtedy Vovlo S40). co do Primery TD czytałem raczej negatywne opinie i m.in. dlatego się na nią nie zdecydowałem.

 

wracając do tematu, zapewne lepsza jest toyota pod względem awaryjności i spadku wartości, który z kolei ma odzwierciedlenie w wyższym koszcie ubezpieczenia. ja mogę powiedzieć tylko tyle, że od roku mam Cari i nic poza eksploatacyjnymi rzeczami w niej nie robiłem. i jeżeli chodzi o Cari to ma zajebisty współczynnik value for money :)

 

jednak masz fundusze to szukaj dobrej toyoty a jeżeli nie chcesz wydać za dużo to Cari

[DrPlama]

primera TD do 2002 to dobry samochod i ma niska awaryjnosc, natomist carisma to jes SHHIT

[Ario]

wyczerpująca odpowiedź, nie ma jak ekspert. teraz już wiadomo co kupić :) :) :P

[DrPlama]

carsima ma silnik renault i glownie o niego mi chodzi, zajrzyj do watku TDI i jego awaryjnosc

[LAMASSU]

Avensis,Accord

[Ario]

carsima ma silnik renault i glownie o niego mi chodzi, zajrzyj do watku TDI i jego awaryjnosc

 

nie chce mi się. słyszałem, że silniki Renault są średnio trwałe, ale nie spotkałem się na 4um M. z osobą, której DI-D by padł. poza tym dieslem trzeba umieć jeździć (dbać o turbinę) no i zmieniać regularnie olej, szczególnie jeśli to full syntetyk. podsumowując JAK DBASZ TAK MASZ

[Czarny]

Posiadam primere z 2000r 2.0 TD i jestem zadowolony spalanie max to 7,5 w mieście (z klimatronikem). Dużo osób chwali primere do momentu kiedy diesel nie przyleciał z renaulta czyli 1,9 i 2,2.

 

POZDRO

[pootietang]

od kiedy w carismach są silniki renault?? skrzynie biegów owszem były francuskie ale silnik??. nigdy nie lubiłem carism bo miały trochę rozwiązań rodem z francji przez współpracę z renault i jakościowo trochę gorsze od toyot(materiały nie montaż) jeśli chodzi o toyotę to bezawaryjność została w japonii a niestety niewiele modeli trafia z kraju "kwitnącej wiśni" do nas. diesle z tych roczników nie były zbyt awaryjne o ile nie były katowane i były serwisowane. najważniejsze żebyś nie kupił nowego avesia z D-CAT'em(obecnie nazywany z powrotem D4D) bo nie zarobisz na olej(silnikowy).

[zajc]

A mysmy niedawno stali przed podobnym dylematem .I z tego wszystkiego padlo na...Mazde 626.Super fura-legendarna niezawodnosc, najmocniejszy z porownywalnych aut diesel(101 km), bardzo bogate wyposazenie jak na koniec lat 90tych(w serii klima, 4 jaski), fajnie rozwiazane wnetrze(przesuwana kanapa, stolik na zlozonym fotelu pasazera), no i kawal krowy-kombi 466cm. Diesel smiga jak zloto, z klimatronikiem w miescie bez problemu ponizej 7/100 a w trasie kolo 6.

[DrPlama]

bo mazdy pochodzza z japonii. tez mam 323 Fu i nic sie nie dzieje z nia