Sprowadzanie samochodu z Anglii

[Digidy]

ja bym poszukał raczej we Francji, Szwajcarii, Belgii - kiera po lewej a też zadbane sztuki się tafią a nie tam angielskie zgnilizny

[J.Pastor]

No i co z rejestracją "anglika" w Polsce?

[ural_zgora]

ja bym poszukał raczej we Francji, Szwajcarii, Belgii - kiera po lewej a też zadbane sztuki się tafią a nie tam angielskie zgnilizny

 

W przypadku sam. z rocznikow kolo 2003 (z przebiegiem w granicach 600tys - ciagnik) to nie ma tragedii z ta angielska zgnilizna. Widzialem raz samochod ktory byl pokryty w calosci czyms w rodzaju foli (rama, silnik - podwozie). Mozna bylo to zdrapywac platami.

 

Uzywane samochody ciezarowe np w Niemczech sa dosyc drogie i nieraz nie oplaca sie nawet kupowac uzywki tylko nowke. Tylko w przypadku scanii jest maly problem - nowe samochody na nastepny rok 2008 sa juz praktycznie "sprzedane" (chociaz nie zostaly wyprodukowane). Dlatego warto jest przerabiac angliki, gdyz sa one stosunkowo tanie. Na pewno duzo zalezy z jakiej firmy nabedzie sie samochod. Widzialem juz sztuki, ktore jezdzily praktycznie tylko w porcie, a drzwi od strony angielskiego pasazera (naszego kierowcy) byly praktycznie nie otwierane (wykladzina - dywanik, fotel wygladal niczym z salonu).Z lozkami bylo to samo. Zdarzaja sie sytuacje ze samochod przychodzi z nowymi klockami hamulcowymi, nowymi oponami z cyckami, nowymi amortyzatorami, nowymi akumulatorami. W Polsce cos takiego przed sprzedaza bylo by praktycznie nie do uzyskania.