VIRAGO XV 750 W KUPIE SIŁA - ZBIÓRKA SZYKU PRZEZ DOPĘDZANIE

[ROUTE 66 RIDER]

Nie pozostaje nic innego, jak sprawdzic i ten element, choc oponki są już leciwe!

[cyklotron]

szerokość opony z przodu ma znaczenie, po przesiadce z Virago na V-Stara lepiej mi się jeździ po drapanym i po koleinach ale może to kwestia większego doświadczenia, jeśli chodzi o ciśnienie powietrza w lagach to fakt, początkowo w Virago miałem złe ciśninie, jeździłem tak i myślałem że tak ma być, po wymianie oleju i dopompowaniu powietrza znaczna poprawa

[ROUTE 66 RIDER]

szerokość opony z przodu ma znaczenie, po przesiadce z Virago na V-Stara lepiej mi się jeździ po drapanym i po koleinach ale może to kwestia większego doświadczenia, jeśli chodzi o ciśnienie powietrza w lagach to fakt, początkowo w Virago miałem złe ciśninie, jeździłem tak i myślałem że tak ma być, po wymianie oleju i dopompowaniu powietrza znaczna poprawa

Daj kilka szczególow wiecej o dopompowaniu powietrza w lagach Virago. Do chwili obecnej byłem przekonany, że tylko olej jest czynnikiem pracujacym w lagach Virago? Jak skontrolować ciś pow w lagach i jak dopompować? Ja mam XV750 z 97r. Czy w tym modelu (europejski) jest ten sam system jak w innych - gdyż jak dotad nie miałem zielonego pojecia że jest mozliwośc i koniecznośc pompowania pow do lag!!!!!!

szerokosci

[TOMASZ MILEWSKI]

Daj kilka szczególow wiecej o dopompowaniu powietrza w lagach Virago. Do chwili obecnej byłem przekonany, że tylko olej jest czynnikiem pracujacym w lagach Virago? Jak skontrolować ciś pow w lagach i jak dopompować? Ja mam XV750 z 97r. Czy w tym modelu (europejski) jest ten sam system jak w innych - gdyż jak dotad nie miałem zielonego pojecia że jest mozliwośc i koniecznośc pompowania pow do lag!!!!!!

szerokosci

 

 

niestety w twoim modelu nie ma chyba opcji pompowania ........... jest ona w wersji canadyjskiej a tobie jezeli masz ochote zrobic sobie twardszy przod proponuje sprezyny progresywne ......leczy wszystkie dolegliwosci sam to przerabialem u siebie i wiem

[ROUTE 66 RIDER]

idzie zimka to będzie i czas na zmiany,

szerokości

[arek]

jezeli masz ochote zrobic sobie twardszy przod proponuje sprezyny progresywne ......leczy wszystkie dolegliwosci sam to przerabialem u siebie i wiem

 

Ponieważ też odczuwam problem uciekającego przodu to te sprężyny bardzo mnie interesują. Możesz coś więcej opisać gdzie to kupić i jakie są koszty ?

[KoVboy]

Wiosna ,wyprowadzam sprzet na pierwsza jazde ,wchodze w zakręt i.....siwieje :biggrin: Motorek jak pijany zając po miedzy ,przyczyna prozaiczna ,zbyt male ciśnienie w oponach.Garaż, wyeliminowanie przyczyny poprawia to deko styl w jakim Vulcan pokonuje zakrety ale to jeszcze nie to co było w poprzednim sezonie ,szukam dalej i wymieniam obie gumy (stare juz nadgryzione zębem czasu).Niestety nadal źle .Przyczyną okazało się pęknięte łożyska główki ramy .Po wymianie .... :icon_biggrin: nic tylko wchodzić w winkle.

Duża rożnica między rozmiarami (szerokość opony ) ma zasadniczy wpływ na prowadzenie sie motocykla ,szczególnie na ciężkich nawierzchniach ktore jeszcze niestety dominuja na naszych drogach.Autopsja .Pozdrawiam.

NO i BINGO. Przychylam się do twoich spostrzeżeń RAFAL

[kaszalot16]

W sprawach "pytaniowych" szukam kogoś z virażką 750, kto mieszka w okolicach Głogowa lub Leszna.

Teraz w wolnych chwilach działam przy mojej Kochance i czasami debrze by było pogadać o szczegółach.

Mam kumpla z intruderem i trudno czasami, żeby znalazł go a jak tylko ma to zawsze doradzi.

 

Zrobiłem w poprzednią sobotę ok 40 mil, bo licznik ma wer. am.

Pięknie chdzi i wydechy ma boskie, bo holender wybebeszył. ;)

 

Zatem czekam na dobre wieści i pozdrawiam!

:banghead:

[Deathraw]

Na forum zawsze pytać możesz ludzi napewno ci odpowiedzą i doradzą.Może jakieś foty zarzucisz swojej viagry albo filmiki na których usłysymy jak te bosskie wydechy chodzą.Ogólnie zauważyłem niestety że odchodzi się od virago bo coraz mniej ich widzę na forum.Kiedyś w dziale chopper/cruiser praktycznie istniał tylko temat virago 535 a teraz chińczyki nas wyprzedziły niestety.

Pozdrawiam.

 

P.S. Co to za stwór w avatarze masz?

[Luca]

a teraz chińczyki nas wyprzedziły niestety.

Chińczyki są wszędzie :buttrock:

[Marek73]

Witaj.

W zeszłym roku wyprowadziłem się Głogowa, ale tylko 10 km dalej, więc chyba się łapię "na tę okolicę". Pisz na priv tutaj, albo na www.virago.com.pl. Tam jest nas więcej - chociaż raczej z innych części kraju.

[jedrek342]

W sprawach "pytaniowych" szukam kogoś z virażką 750, kto mieszka w okolicach Głogowa lub Leszna.

Teraz w wolnych chwilach działam przy mojej Kochance i czasami debrze by było pogadać o szczegółach.

Mam kumpla z intruderem i trudno czasami, żeby znalazł go a jak tylko ma to zawsze doradzi.

 

Zrobiłem w poprzednią sobotę ok 40 mil, bo licznik ma wer. am.

Pięknie chdzi i wydechy ma boskie, bo holender wybebeszył. :clap:

 

Zatem czekam na dobre wieści i pozdrawiam!

:notworthy:

moze daleko ale jestem za :P

[kaszalot16]

Wtam serdecznie i dzięki za teksty,

 

Marku73, już wcześniej Ciebie znalazłem i postaram się nawiązać kontakta, zwłaszcza, że jak już zauważono Virażek i to 750 jest jakby trochę mniej, ale za to są odlotowe, chociaż mam kumpla, który jest w klubie głogowskim i zmienia z intruza 1.4 na (nie wiem dokładnie), ale to coś ma mieć poj. 1.7 i jak na razie nie chce się pochwalić co to będzie bo się robi. jest po slizgu małym.

 

Ja obecnie każdą wolną chwilę spędzam z "kochanką", a że jest to maszynka, którą mam po dłuższej przerwie, o poj. zdecydowanie większej, jak miałem, mam wiele pytań.

 

Co do zdjęć to zabieram się do tego i niebawem wrzucę.

Gifek, to po prostu ja! :icon_razz: a poza tym przypomina mi wędkowanie, które też kocham :bigrazz:

 

Dobrze wiedzieć, że w Bydgoszczy będę miał kogoś z maszyką, bo zaglądam do Fordonu i Ostromecka (teście i szwagrowaci), jak tylko sezona będzie obowiązkowo tam będę!

 

Wracam jednak do przyjemnego temata - KOCHANKA!, mimo iż stosuję zasadę, że "jak coś chodzi, to się tego nie rusza", systematycznie zaglądam gdzie się tylko da.

I tak ostatnio zaglądnąłem do halogenów i po zmontowaniu i przeczyszczeniu całości, lewy przestał świećić, po rozkręceniu i sprawdzeniu okazało się że przestał świecić też prawy. A przed samym zakupem od handlarza nie świeciły się oba i coś było robione, tylko nie wiem co? Zaglądnąłem do bezpieczników, których szukałem wcześniej, a nie muszę już pisać, że wg. instrukcji, którą sobie zakupiłem nic się nie zgadza.

I tym sposobem jestem umówiony na jutro z kumplem, który jest elektrykiem i może coś doradzi.

 

Marku, pewnie Tomka znasz (sklep moto w Głogowie, koło BP), u niego mam zamiar conieco kupić, bo w zasadzie niewiele mam.

 

Mam zamówione oponki, tylko że zabrałem się za dodatkową pracę, bo kasę trzeba szukać a kaska też chcę zakupić, nie wspomnę o całej reszcie :biggrin:

 

Pozdrawiam wszystkich zakręconych

:icon_razz: :crossy:

[Marek73]

Szczerze Ci zazdroszczę tego, że możesz tyle czasu lali poświęcać. Ja niestety muszę się ograniczać (żona, praca, dzieci itp.). Ale skoro lubisz wędkować to rewelka. Ja w tym roku po dwóch latach przerwy (żona, praca, dzieci itp. + budowa) wracam do kija, tak więc będzie dodatkowy pretekst aby trochę posiedzieć.

[motocyklista 45]

Witam:biggrin: jestem posiadaczem Yamahy Virago 750 chetnie popisze z wlascicielami takich maszyn, czekam na rozne propozycje, jestem motocyklista 45 z Krakowa Mikolaj :flesje: