możecie mi doradzić - buell xb 9s

[ks-rider]

... do turystyki o wiele lepszy jest GSXR-

 

No cos mnie chyba w nocy ominelo :)

 

Do tej pory myslalem bowiem, ze GIXER to raczej na tor a nie do turystyki ;) Dobrze, ze o gustach sie nie dyskutuje :)

 

:D

[Stan]

Gixer swietny na tor, a Gold wing w teren do lasu

popatrz na predkosciomierz tego buella przeciez to juz go odrazu skresla ;)

[jannikiel]

Gixer K-2- jest na tor , ale po wymianie "paru" czesci, a do turystyki mowie powaznie- jest wygodny, "baba" z tylu ma duzo miejsca i torbe na bak mozna polozyc i hajda w Polskie, mozna na 6 jechac od 70-80 i caly czas przyspieszac- w tzw roll on bije na glowe Hajabuse.

Dla mnie sie nie nadaje- bo oprocz wielkiej estymy dla Ducati, nie pasuje mi pozycja jazdy, wycie silnika(jak zarzynanej swini), hamulce z gabki i slaba skrzynia biegow- czesto zapinaly sie niedokladnie , albo byly jakies miedzyluzy-w innych motorkach tego nie spotykalem...

Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

[Stan]

jak masz babe z azbestowa plyta wszyta w dupie to pewnie bedzie jej wygodnie

[Limo]

jak masz babe z azbestowa plyta wszyta w dupie to pewnie bedzie jej wygodnie

Znowu sie zaczyna :icon_rolleyes: STAN VS DUCATTISTI :biggrin:. Ale bedzie jatka :biggrin:. Nie odchodzcie od monitorow :biggrin:

[jannikiel]

Stan pisalem o Gixerze- tam nie ma wydechow pod siedzeniem- cos slabo sie na motorach znasz :lapad: ;)

A na Klekota nikogo nie biore- uwazam jazde z pasazerka za wielka udreke-gorsza moze byc tylko jazda z tylu jako pasazer...

Dlatego mam odkrecone podnozki i jezdze wylacznie sam ;)

Ale znow odbieglismy nadto od mysli przewodniej autora tematu- wiec uwazam ze mozna spokojnie temato zamknac i do oczyszczalni . Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

[dlamichala]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M499034

 

spojrzałem na to ogłoszenie, a tam w specyfikacji 900 cm3 i tylko 60KM? To jakiś błąd czy faktycznie 'z dużej chmury mały deszcz?

 

EDIT:

 

Jeszcze krótkie info dot. amerykańskiego pochodzenia Buella:

 

The Buell Motorcycle Company is an American motorcycle manufacturer based in East Troy, Wisconsin and founded by ex-Harley-Davidson engineer Erik Buell. In 1998 Harley purchased majority control of Buell, and it has been a subsidiary ever since.

Edytowane 13 Września 2007 przez dlamichala

[azia66]

no dzięki za pomoc, jeszcze muszę to sobie na spokojnie przemyśleć a co do jazdy, to do tej pory jeździłem sam i tak chyba zostanie bo moją babe raczej do moto nie ciągnie i może to i lepiej

[Stan]

Stan pisalem o Gixerze- tam nie ma wydechow pod siedzeniem- cos slabo sie na motorach znasz :icon_mrgreen: :icon_evil:

A na Klekota nikogo nie biore- uwazam jazde z pasazerka za wielka udreke-gorsza moze byc tylko jazda z tylu jako pasazer...

Dlatego mam odkrecone podnozki i jezdze wylacznie sam :icon_razz:

Ale znow odbieglismy nadto od mysli przewodniej autora tematu- wiec uwazam ze mozna spokojnie temato zamknac i do oczyszczalni . Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

 

 

nie chlopcze nie o to chodzilo, akurat wydech pod siodlem nie bylby tak odczuwalny w trakcie jazdy dla pasazera, chodzilo o komfort jazdy, tam poprostu sie nie da usiedziec....

a ty sie za to znasz jak nikt inny na motorach

[jannikiel]

To czy sie znam czy nie nie ma tu nic do rzeczy - chlopak chcial odpowiedzi na pytanie- wiec w miare konstruktywnie odpowiadam, reszta jest po prostu zwyklym "smieceniem". Porponuje jeszcze raz zamknac temat.

Pozdr. Janek Klekotek 748 S.

[Limo]

Stan, nie odpuszczaj :icon_mrgreen:. Pokaz tym ducattisti gdzie pieprz rosnie :icon_question: