Jump to content

VTX 1300, 1800 & Mean Streak 1500, 1600


Miłek
 Share

Recommended Posts

Vtx 1300, 1800, Mean Streak 1500, 1600. Czy ktos moze mi cos powiedziec o tych motocyklach? Który wybralisbyscie z posród nich i dlaczego? Jak jeden sie prezentuje przy drugim? Wymiencie Ich lepsze i gorsze cechy. Co stoi za, a co przeciw danemu modelowi? Mile widziane wypowiedzi uzytkowników tych motocykli i nie tylko :D

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Witam.

Zima za pasem czas na zmiane moto.

Chcciałem zasięgnąć opinii szerszego grona ludzi na temat : co lepsze

W gre wchodzi TYLKO CUSTOM

1. Honda VTX (silnik obojętnie) rok miedzy 2002 a 2005

2. Kawasaki VN 1600 MEAN STREAK ( moze byc tez 1500) rok 2002 a 2004

3 Zastanawiam sie jeszcze nad Drag Starem 1100 ale nie moge nic fajnego znaleźć.

Ceny są podobne, zależą wiadomo od roku, silnika i ubrania ale ok 19\22 tys mozna juz kupic.

Przeszukałem neta i jak o VTX jest mnóstwo artykułów tak o MEAN STREAK nie moge znaleźć nic i stąd ten temat.

Proszę o opinie

Edited by borysj5
Link to comment
Share on other sites

Mean Streak osiagami bedzie porownywalny z mniejszym VTXem. Z tego co pamietam tez ma okolo 72-75 KM. Ma wieksza pojamnosc od 1.3 i inna stylistyke (rzecz gustu). Kummpel jezdzil sezon MN i chwalil sobie (zawieszenie i porecznosc) ale on go nowke w salonie kupil wiec do czego sie przyczepic w nowym moto. Do VTX1.8 nie oszukujmy sie daleko im obu jest.

Na pewno ktorykolwiek z nich bedzie lepszy od DS (pojemnosc robi swoje).

Na Twoim miejscu poszukalbym VTXa 1.8. Swietny sprzet o zarabistych osiagach a i przerobic go ladnie mozna (opona 250 itd. itp.)

AWO Sport -> AWO Sport -> Kawasaki Vulcan 800 -> Honda VT1100 Shadow C3 -> Yamaha Road Star Silverado 1,7 -> HD Road King Custom

Link to comment
Share on other sites

1. Honda VTX (silnik obojętnie) rok miedzy 2002 a 2005

Serio?

A nie interesują Cię tak "drobne detale" jak wtrysk/gaźnik, czy hamulce lepsze/gorsze?

Fotografia ślubna, dziecięca, portretowa, akty, etc...

Link to comment
Share on other sites

Jasne, że mają znaczenie " detale" przy czym mniej moc silnika bo i w VTX 1300 jest jej pod dostatkiem, nie przejmuję sie również gażnikami (nie są upierdliwe) za to ważne są hamulce jednak 1 tarcza to mało i tu VN z 6 tłoczkowymi wygrywa .

Tyle, że pisałem tego posta po to żeby posłuchać opinii i skorzystać z wiedzy innych. Bardzo łatwo kupić sobie za duże moto ,więc wole sie 10 razy zastanowić i popytać wszędzie gdzie moge .Ale dzieki

Link to comment
Share on other sites

2 sezony i mam go szczerze dośc :icon_twisted:. Jest sprytny w mieście ale poza nim .... brak mocy. Chociaż prócz hamulców i mocy to bdb moto, jest nisko osadzony i co za tym idzie dobrze się prowadzi itd itd

Link to comment
Share on other sites

Wszystko tez zależy ile km nastukałeś, ale wydaje mi się, że po dwóch sezonach śmiało mógł byś usiąść na VTX1800 :icon_twisted:

Fotografia ślubna, dziecięca, portretowa, akty, etc...

Link to comment
Share on other sites

Witam.

Zima za pasem czas na zmiane moto.

Chcciałem zasięgnąć opinii szerszego grona ludzi na temat : co lepsze

W gre wchodzi TYLKO CUSTOM

1. Honda VTX (silnik obojętnie) rok miedzy 2002 a 2005

2. Kawasaki VN 1600 MEAN STREAK ( moze byc tez 1500) rok 2002 a 2004

3 Zastanawiam sie jeszcze nad Drag Starem 1100 ale nie moge nic fajnego znaleźć.

Ceny są podobne, zależą wiadomo od roku, silnika i ubrania ale ok 19\22 tys mozna juz kupic.

Przeszukałem neta i jak o VTX jest mnóstwo artykułów tak o MEAN STREAK nie moge znaleźć nic i stąd ten temat.

Proszę o opinie

 

Witam. W tym roku przesiadlem sie z xvs 650 na xvs 1100 i powiem Ci ,ze dobrze robisz szukajäc czegos mocniejszego , bo prawde möwiäc 1100 troche mnie rozczarowal. :icon_twisted:

Kiedys chorowalem na MS 1600, ale rzeczywiscie -jest dosc rzadko spotykany. Ale wybralbym VTX ze wzgledu na hamulce -CBS dual (obojetnie ktöry hamulec dusisz -sila rozkladana jest na obydwa kola). Honda jest troche wolniejsza i troche slabiej przyspiesza od dluzszej Kawy- ale to nie wszystko. :biggrin:

Link to comment
Share on other sites

Lubie czasem odwinąć a 1800 by mnie mocno korcił hahha.

W zasadzie to sam nie wiem co kupic , kazdy z tych modeli ma cos w sobie i chyba potrzebuje takiego kopa od kogos kto lata pare KK np VN albo VTX i powie BIERZ bo jest OK. Pare dni temu prawie kupilem VN 1500 "poszło o cene" ale dalej nie jestem przekonany do żadnego z tych moto oba mają podobne sylwetki i gabaryty . I bądż tu mądry.

 

A przy okazji , jaki max tylny kapeć wejdzie do VN ????

 

 

Fakt niewiele VN MS jest ,ani tu ani za granica nie ma wyboru.

A do DS 1100 mozna wsadzic zestaw dysz to doda pare KM , chociaz Vmax nie podniesie.

Link to comment
Share on other sites

Z tego co przeczytałem w innym wątku, to nie ma sensu, ktoś kombinował z poniesieniem mocy w Bulldogu (a to ten sam silnik) i praktycznie wszyscy mu odradzili, gdyż koszty były by niewspółmierne z osiągami.

Fotografia ślubna, dziecięca, portretowa, akty, etc...

Link to comment
Share on other sites

Z tego co przeczytałem w innym wątku, to nie ma sensu, ktoś kombinował z poniesieniem mocy w Bulldogu (a to ten sam silnik) i praktycznie wszyscy mu odradzili, gdyż koszty były by niewspółmierne z osiągami.

 

Witam. Tak jest. Dlatego napisalem, ze jedyne co chce zmienic, to -moto- na wieksze. Pozdro :icon_twisted:

Link to comment
Share on other sites

Lubie czasem odwinąć a 1800 by mnie mocno korcił hahha.

W zasadzie to sam nie wiem co kupic , kazdy z tych modeli ma cos w sobie i chyba potrzebuje takiego kopa od kogos kto lata pare KK np VN albo VTX i powie BIERZ bo jest OK. Pare dni temu prawie kupilem VN 1500 "poszło o cene" ale dalej nie jestem przekonany do żadnego z tych moto oba mają podobne sylwetki i gabaryty . I bądż tu mądry.

 

A przy okazji , jaki max tylny kapeć wejdzie do VN ????

Fakt niewiele VN MS jest ,ani tu ani za granica nie ma wyboru.

A do DS 1100 mozna wsadzic zestaw dysz to doda pare KM , chociaz Vmax nie podniesie.

 

Masz troche rozrzut jesli o gusta idzie ale tak to juz na ogol jest. Ja Ci napisze co ja bym bral jesli bym mial taki dylemat jak Ty. Wychdze z zalozenia, ze jezdzisz glownie sam bo do jazdy we 2 to nie te moto:).

Lista:

1. VTX 1800C - niesamowity kop, bezawaryjny, dual cbs wiec hamulce super, da sie z tego piekne moto zrobic i maks opone 250 wsadzic (po przerobieniu oryginalnego wahacza) Wada: ciezki jest.

2. Yamaha 1700 Warrior - nie podales go ale Ci podpowiadam: dobre zawieszenie i hamulce, rewelacyjnie przyspiesza, klang masakra. Wada - nie wszystkim sie podoba wyglad.:icon_mrgreen:

3. Kawa - dobre hamulce i zawieszenie, niezle zapindala, mocy wystarczy. Stylistyka rzecz gustu

4. VTX 1300 - moc na poziomie VN, wada sa pojedyncze tarcze hamulcowe. Gaznik pojedynczy wiec nie jest upierdliwy. Jakosc Hondy.

 

Na DS lub Intruza 1500 bym nie patrzyl. Pierwszy bedzie za slaby (a DJ to wiecej klopotow niz radochy) a drugi do jazdy po prostej bo zakrety to nie jego swiat a i moc na poziomie DS (no lepiej bo moment inny ale do wymienionych powyzej to jednaj daleko).

AWO Sport -> AWO Sport -> Kawasaki Vulcan 800 -> Honda VT1100 Shadow C3 -> Yamaha Road Star Silverado 1,7 -> HD Road King Custom

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...