intruder - ciezko zakreca w prawo O_o

[Dakatsu]

witam... mój teściu kupił właśnie intruderka. Byłem dzisiaj sie przejechać i okazało się, że moto ma problem z zakretami w prawo - poprostu chce sie prostować. Dziwniejsze jest to, ze na prostej drodze moto nie ściaga :/ Podobno gosc który go sprzedawał zmieniał sprężyny na jakieś dorabiane i stad moje pytanie: czy to moze byc wina sprezyn? zastanawiam sie czy napewno sa one jednakowej twardosci itd. Macie jakies pomysly? z gory dzieki

[Adam M.]

A nie ma 2 sladow czasem ?

Sprawdz na piasku czy w kaluzy :)

 

Adam M.

[henio]

Może główka ramy za mocno skręcona albo łożyska uszkodzone. Podnieś kołodo góry i sprawdź czy lekko się kręci kierownica. No i sprawdź czy jakś linka, wiązka itp. nie blokuje skrętu

Edytowane 3 Sierpnia 2007 przez henio

[Szpadi]

Twardość sprężyn wydaje mi się że w tym przypadku nie ma znaczenia.

Obstawiałbym raczeń na: uzkodzone łożyska, za mocno skręcone "stery"

Mam nadzieję, że moto nie był po porządnym dzwonie.... które skrzywiły lagę.

Zastanawia mnie dlaczego ktoś tam w ogóle grzebał ? zmiana sprężyn ot tak sobie?

[Dakatsu]

wiec po kolei:

 

gościu zmieniał spręzyny bo ważył jakieś 130kg i oryginalne dobijały :/

 

ogólnie moto jest proste, a kiera chodzi super... problem pojawia się kiedy prubuje się go złożyć w zakręcie przy powiedzmy 80km/h. Dlatego nie mam zielonego pojecia co to moze byc.

[Gość livgren]

gościu zmieniał spręzyny bo ważył jakieś 130kg i oryginalne dobijały :/

 

Niedobrze...pierwsza sciema :) - jak jeszcze mialem vs600 i jezdzilem w 2 osoby (sam waze w okolicach 100, pasazerka z 60 plus ponad 30kg bagazu) to nic nie dobijalo...Poza tym, jezeli w ogole, to w tym sprzecie, przy takim rozlozeniu mas moze czasem dobic tyl, przod szczerze mowiac nie dobil mi chyba NIGDY! Jest jeszcze nadzieja, ze to moze ogranicznik od blokady kierownicy sie o cos blokuje (dolna polka z prawej) :icon_rolleyes: ale smierdzi podzwonnym wg mnie :icon_mrgreen: PZDR

 

Moze to byc tez wina opon, ale niesymetrycznie zuzyta opona nie wrozy nic dobrego...

Edytowane 3 Sierpnia 2007 przez livgren

[Wieniek]

A jak sprawdziłeś czy jest proste ? Z tego co piszesz prawie na pewno moto robi dwa ślady :icon_biggrin: .

Sprawdź łożyskowanie tylnego wahacza, podnieś tył moto, wymontuj amorki i poruszaj na boki, czy nie ma luzu na osi lub łożyskach, w Intruderach jest to słaby element, oś jest bardzo cienka i szybko się wyrabia.

Powodzenia :lalag:

Edytowane 3 Sierpnia 2007 przez Wieniek

[Dakatsu]

dzieki... jutro znowu jade do tescia to sprawdze to co opisaliscie... dam znac dokladnie co wyniklo