klepią zawory w emie

[ronon]

no i nowe tloki :lalag: zalozone moto lata cudnie, na cwierc gazu jedzie tak jak na starych tlokach na pelnym gazie, oczywiscie delikatna jazda bo na dotarciu :biggrin:

ale jest jedno ale, poskladalem silnik i odpalilem i zaczelo stukac,na poczatku nie moglem zlokalizowac co sie dzieje ale dzwiek jest identyczny jak w 126p gdy wlasnie stukaja zawory wiec zlokalizowalem te stuki -lewy cylinder, ustawilem zawory, i to samo dalem wiekszy luz -to samo skasowalem luz-to samo,i zgodnie z obrotami , male obroty pomalu stuka im wiecej gazu tym szybciej, juz niewiem co robic stuka i stuka i diabli mnie biorą

macie jakies sugestie propozycje?

a jeszcze jedno rozebralem zawory, sprawdzilem popychacze i wszystko jest jak powinno i stuka :banghead:

[Storm007]

no i nowe tloki :flesje: zalozone moto lata cudnie, na cwierc gazu jedzie tak jak na starych tlokach na pelnym gazie, oczywiscie delikatna jazda bo na dotarciu :clap:

ale jest jedno ale, poskladalem silnik i odpalilem i zaczelo stukac,na poczatku nie moglem zlokalizowac co sie dzieje ale dzwiek jest identyczny jak w 126p gdy wlasnie stukaja zawory wiec zlokalizowalem te stuki -lewy cylinder, ustawilem zawory, i to samo dalem wiekszy luz -to samo skasowalem luz-to samo,i zgodnie z obrotami , male obroty pomalu stuka im wiecej gazu tym szybciej, juz niewiem co robic stuka i stuka i diabli mnie biorą

macie jakies sugestie propozycje?

a jeszcze jedno rozebralem zawory, sprawdzilem popychacze i wszystko jest jak powinno i stuka :biggrin:

 

Sprawdzales czy przy wysunietym zaworze nie ma luzow? U mnie jak stukalo okazalo sie ze zawory lataja sobie na boki jak zyd po pustym sklepie.

[prince]

no i nowe tloki :flesje: zalozone moto lata cudnie, na cwierc gazu jedzie tak jak na starych tlokach na pelnym gazie, oczywiscie delikatna jazda bo na dotarciu :clap:

ale jest jedno ale, poskladalem silnik i odpalilem i zaczelo stukac,na poczatku nie moglem zlokalizowac co sie dzieje ale dzwiek jest identyczny jak w 126p gdy wlasnie stukaja zawory wiec zlokalizowalem te stuki -lewy cylinder, ustawilem zawory, i to samo dalem wiekszy luz -to samo skasowalem luz-to samo,i zgodnie z obrotami , male obroty pomalu stuka im wiecej gazu tym szybciej, juz niewiem co robic stuka i stuka i diabli mnie biorą

macie jakies sugestie propozycje?

a jeszcze jedno rozebralem zawory, sprawdzilem popychacze i wszystko jest jak powinno i stuka :biggrin:

Myślę że nie na sworzniu ,nie na wale nie pierścionki i ze jak garek dałeś do szlifu to sprawdziłeś czy luz na prowadnicy jest w granicach przyzwoitości . Zatem zostaje tylko depresja odstawieniowa wynikająca z zbyt małej ilości jazdy w sezonie. Depresja objawia się czasem wrażeniem dziwnych dźwięków w uszach ,najczęściej jednak piszczeniem . Staraj się jednak o tym nie myśleć bo pomysłów dla czego piszczą zawory może być więcej. Zaleciłbym większą ilość jazdy i ewentualnie pusty wydech .

[wueska]

hahaha depresja medal temu człowiekowi sie nalezy:P

[Puzel]

Ja jak złożyłem silnik (zregenerowany wał, tłoki, pierścienie, sworznie, zawory, popychacze ok. zeszlifowane śrubki popychaczy itp, itd) też się przejmowałem że coś mi tam stuka. Moja rada - przestań się tym teraz przejmować i jeździj. Teraz mam wrażenie (przejechane 1500km) że ten dźwięk jest mniej odczuwalny - może dlatego że teraz głośniej gwiżdże w lewym cylindrze ;) - prawdopodobnie pękł pierścień. Ja może wstawie sobie nadwymiarowe zawory gdzieś w zime...

[motozgrzyt]

Ja dodam tylko że swojego pieca z wieprza nie remontowałem jedynie robiłem zawory i efekt taki że chałasują niemiłosiernie, reguluje co jakiś czas ale ponad 2tyś w tym sezonie przejechał a pełnią atrakcji jest to że z silnika zaczynają dochodzić coraz to nowsze odgłosy :notworthy: :biggrin:

[Jay_Raf]

no i nowe tloki :lalag: zalozone moto lata cudnie, na cwierc gazu jedzie tak jak na starych tlokach na pelnym gazie, oczywiscie delikatna jazda bo na dotarciu :eek:

ale jest jedno ale, poskladalem silnik i odpalilem i zaczelo stukac,na poczatku nie moglem zlokalizowac co sie dzieje ale dzwiek jest identyczny jak w 126p gdy wlasnie stukaja zawory wiec zlokalizowalem te stuki -lewy cylinder, ustawilem zawory, i to samo dalem wiekszy luz -to samo skasowalem luz-to samo,i zgodnie z obrotami , male obroty pomalu stuka im wiecej gazu tym szybciej, juz niewiem co robic stuka i stuka i diabli mnie biorą

macie jakies sugestie propozycje?

a jeszcze jedno rozebralem zawory, sprawdzilem popychacze i wszystko jest jak powinno i stuka :)

hej

tylko tloki czy cos jeszcze ja ostatnio przez takie stuki doi panewek dotarlem byly wyj**ane na maxa a teraz nowy wal musze kupic

za tem mam remont silnika kapitalny panewki tez tak halasuja niestety

[prince]

hej

tylko tloki czy cos jeszcze ja ostatnio przez takie stuki doi panewek dotarlem byly wyj**ane na maxa a teraz nowy wal musze kupic

za tem mam remont silnika kapitalny panewki tez tak halasuja niestety

Nie wiem . A może to hałasowały Ci "łożyska cierne sprzęgła"xD Ronon - racja to na pewno panewki .Poszukaj ,przecież muszą tam być.^^

[ronon]

albo sie nie znam albo wal jest na rolkach :crossy:

[prince]

albo sie nie znam albo wal jest na rolkach :icon_eek:

Ale nie piszczą? ;> xDD

[pietroni]

Prince tak już ma i nic się z tym nie da zrobić :P ciężko co kolwiek powiedzieć ale proponowałbym sprawdzić zabezpieczenia swożni czy cuś tam się nie wysuneło bo to mogło by mieć przykre skutki a czasem tak się zdarza że zara po montażu pyk i drucik wylatał ( tak dla pewności i spokoju ) i wtedy stuka.

[Storm007]

Nie wiem . A może to hałasowały Ci "łożyska cierne sprzęgła"xD Ronon - racja to na pewno panewki .Poszukaj ,przecież muszą tam być.^^

Zlosnik dzisiaj jestes :biggrin: Zobacz co ma w opisie: dniepr... a tam chyba da sie doszukac panewek...

[ronon]

tak sie zastanawiam czy aby na pewno dobrze tloki zalozylem sprobuje je dzisiaj obrucic, jak to tez nie pomoze to sie dam zakopac, bo juz nie mam sily hehe