HELP, Thundercat ciąg dopiero od 5k obrotów

[RooSu]

Witam

 

Proszę o próbę zdiagnozowania przyczyny dziwnego zachowania Tcata.

Wracając z pracy w poniedziałek, załapałem sie na oberwanie chmury. Gdy juz totalnie przemokłem zauważyłem, że moto jakoś dziwnie chodzi, nie ciągnie i nie pracuje stabilnie na wolnych obrotach.

 

Po kilku dniach jest troszkę lepiej ale nie do końca, tzn. moto pracuje na wolnych obrotach, nie gaśnie, ale działa jakby na 3 cylindrach. Normalnie chodzi dopiero powyżej 5k obrotów, wkręca sie do końca i ogólnie działa tak jak powinien.

 

Dziś sprawdziłem filtr powietrza i świece. Filtr jest czysty, świece dają iskrę i są suche.

Wydaje mi się, ze to coś z gaźnikami. Jest możliwe żeby się gdzieś woda dostała i przez to moto tak dziwnie chodzi?

 

Ile kosztuje czyszczenie gaźników?

 

Dzięki za odpowiedzi.

[gutek_rapier]

Oblukaj kable zapłonowe muszą mieć gdzieś przebicie od wody

Edytowane 7 Lipca 2007 przez gutek_rapier

[RooSu]

Ale jakby to miały być kable to by raczej w całym zakresie obrotów nie jechał

Edytowane 7 Lipca 2007 przez RooSu

[gutek_rapier]

Niekoniecznie w wyższych partiach obrotów iskra może mieć siłę żeby przeskoczyła przez świece a nie gdzieś indziej.

Innego wyjścia niż kable zapłonowe raczej niema. Rozbierz i wytrzyj wszystko do sucha. Ocen stan kabli przy czyszczeniu i jeżeli kwalifikuja sie do wymiany no to musisz szukać nowych.

Edytowane 7 Lipca 2007 przez gutek_rapier

[Stifler]

Jak chcesz sprawdzić kable to wieczorem w ciemnym garazu odpal moto, przegazuj i zobacz czy iskra nie idzie gdzies z kabla.

[wueska]

taa tylko jak on na oko bedzie wiedział ze kable sa do zmiany;] przeciez to niekoniecznie musi byc widać;] tak naprawde widać to dopiero w ocy odpalasz motocykl i masz dyskoteke iskier na silniku;]

[Nitomen]

jak jest sucho to nie koniecznie , najleopiej dodtakowo spryskac je woda na pracujacym silniku

[Gość Lukass]

Jeśłi kabli nie masz zalanych razem z cewkami i fajkami, to zaden problem wymienić. Nawet nie ma po co bawić sie w spryskiwanie silnika i gaszenie światła. Kable kosztują grosze. Wymienisz i po sprawie. Jeśli kable są z cewkami i fajkami, to musisz kombinować, ale chyba zawsze udaje się je rozdzielić. Przy okazji przeczyscisz kilka połączeń w konektorach, zmienisz fajki na nowe itp.

 

Jak masz manuala do swojego motocykla, to sam ściągaj gaźniki i zabieraj sie do czyszczenia. Nic skomplikowanego. Chyba, że nie masz pojecia, to do serwisu zabieraj sprzęt.

 

Za rozbiórke z czyszczeniem płacisz jakieś +/-150zł.

[enduromaster]

weź najpierw wsadź nowe świece bo może któraś dostała przebicia.

U kumpla w seicento było podobnie, silnik ciągnął dopiero po wyżej 3tys obr, po zmianie świec da się bez gazu jechać

[Gość mattir]

Spryskaj delikatnie wodą przewody, odpal moto i zgaś światło, jeśli będzie dyskoteka to masz do wymiany przewody. Jednak niesądze żeby to było to.

Bardziej prawdopodobne jest to że czeka Cię czyszczenie gaźnika.

[RooSu]

Dzięki wielkie za odpowiedzi.

Na początek sprawdzę te kable i świece, jak nic nie zauważę to gaźniki pójdą do czyszczenia.

[RooSu]

No i juz wszystko jasne.

Uwalona była fajka na 3 cylindrze.

 

Dzięki za odpowiedzi w tym temacie.