Brak ładowania, czy akumulator wymiękł?

[maniek_7]

Witam,

 

Mam nietypowy/typowy problem. W mojej DRZ wczoraj skończyło się ładowanie. Objawy - w czasie jazdy luzik. Lataliśmy po południu nad wisłą - luzik. Dojeżdżam do domu, pod bramą gaszę silnik i... już nie odpala. Brak prądu!

 

I mam zagwostkę : czy to akumulator padł (jak go wyjmowałem z moto to był ciepły!). Czy mi ładowanie siadło... znowu. A miesiąc temu wymieniany było całe uzwojenie alternatora i potem był miodzio. Pomnijam przygodę z piep**onym mechanikiem z Michałowic (podtarty silnik, cieknące odmy itd), bo to z elektrykę nie powinno mieć wiele wspólnego. Natomiast chciałbym dodać, że w poprzedni weekend moto trochę się utopiło w rzece ( jak to w enduro) i zanim go odpaliłem, to akumulator się skończył. Ale po osuszeniu i zadziałaniu siły (na linkę) odpalił i w czasie jazdy się podładował. Wczoraj jak to w enduro nie obyło się bez paru wywrotek, ale nic nie wskazywało, że kończy się ładowanie. Dopiero pod domem zonk.

 

Możliwe więc jest że uszkodził się akumulator czy ładowanie padło (ale co? - moto w sumie dość młode, 2002 rok)? Wczoraj podładowałem aku (dało się!) i odpalił bez problemu. Więc gdzie i czego szukać?

[Adam M.]

Pierwszy krok to kupic miernik, bo bez tego nikt ci na to pytanie nie odpowie.

Musisz zmierzyc napiecie na klemach aku przy pracujacym silniku i wlaczonych swiatlach, jezeli nie przekracza 12V to nie masz ladowania, jezeli daje 14.5 - 15 V przy wyzszych obrotach to ladowania jest OK.

Przed pomiarem musisz podladowac aku.

Na szybko aku mozesz sprawdzic ladujac je do pelna, potem wlaczasz swiatla na 2 min i sprawdzasz jakie ma napiecie. Jezeli spada ponizej 12V to aku jest kiepskie i mozesz koszowac je albo probowac regeneracji.

Na szybko ladowanie mozesz sprawdzic obserwujac czy swiatlo rozjasnia ci sie przy wejsciu silnika na obroty.

 

Adam M.