ZX6 a...ZX6

[Venom]

mam pytanie do użytkowników kawasaki i innych zorientowanych .Nie przepadam za kawami jednak z uwagi na pewną atrakcyjną okazję prawdopodobnie nabęde Zx6-R z 2001 roku . Taką z dwoma oczami itd .Pytanie brzmi, jaka jest różnica pomiędzy tym modelem a modelem poprzednim ?Pozdrawiam

[emil1005]

z tego co pamietam przedwszystkim wieksza moc o 5km, poza zmianami owiewek i lampy inne zegary

i drobne zmiany w przednim zawieszeniu.

[Fat]

Model 2000-2001 jest lżejszy o jakieś 5 kg, ma ciut więcej mocy (chyba ze 3 konie różnicy), inny wahacz i ponoć wzmocnioną ramę oraz kierownicę mocowaną pod górną półką. Nie licząc kilku dodatkowych różnic typowo konstrukcyjnych czy kosmetycznych, reszta jest bardzo zbliżona do modelu 98-99, a w zasadzie taka sama.

[Venom]

Model 2000-2001 jest lżejszy o jakieś 5 kg, ma ciut więcej mocy (chyba ze 3 konie różnicy), inny wahacz i ponoć wzmocnioną ramę oraz kierownicę mocowaną pod górną półką. Nie licząc kilku dodatkowych różnic typowo konstrukcyjnych czy kosmetycznych, reszta jest bardzo zbliżona do modelu 98-99, a w zasadzie taka sama.

ok, dzieki za info .Jak tylko sprzęt będzie w Polsce to to oblukam. Jak to oddaje moc? Ma troche dołu czy trzeba łoić po obrotach ?

[Fat]

Dół i środek, jak na 600-tkę, jest całkiem żwawy (nieco mocniejszy niż w R6, sporo lepszy niż w gaźnikowych gixxerach), ale i tak najlepsza zabawa zaczyna się od 10 krpm :rolleyes:

[pozdro600]

ale slyszalem ze zx6r roczniki w okolicach byly duzo slabsze konstrukcyjnie od konkurencji. dopiero wejscie 636 sporo zmienilo. mialem gdzies artykul porownawczy szejsetek rocznika 2001 z UK Fastbikes...

[kaczes]

YO, Fat dokładnie opisał zmiany, przy zakupie uwazaj na ramy- chociaz nigdy nie spotkalem sie zeby od normalego uzytkowania pekła ale ludzie tak gadaja, napinacz łancusza, 98-99 lubia sie grzac jak ci katamarany zablokuja droge i musisz chwile postac w korku - jezeli zgasnie trzeba troszke odczekac i jest ok, poza tym sprzet godny uwagi. Poprzednikowi, mi i nowemu wlascicielowi kawy jezdzi sie bardzo dobrze na tym, modelu.

[Fat]

ale slyszalem ze zx6r roczniki w okolicach byly duzo slabsze konstrukcyjnie od konkurencji. dopiero wejscie 636 sporo zmienilo. mialem gdzies artykul porownawczy szejsetek rocznika 2001 z UK Fastbikes...

Zależy co przez to rozumieć. W 2001 faktycznie chyba wszystkie sportowe 600 miały już np. wtrysk, podczas gdy Kawa nadal gaźniki i kranik, były bardziej radykalne, więc pod względem typowo konstrukcyjnym to może i owszem Kawa odstawała. Szóstka nadal jednak potrafiła pazurek pokazać (w końcu bodaj właśnie w 2001 Andrew Pitt zdobył na tym modelu mistrzostwo), więc... Ale skana tego artykułu i tak możesz przesłać :P

 

P.S. Napinacz łańcuszka rozrządu to wyłącznie w modelu 98-99, w 00-02 już poprawiony. A na oporne odpalanie na gorącym silniku pomaga wymiana akumulatora na nowy :-)

[pozdro600]

Fat, wiesz jak jest z tymi porownaniami. wersja cywilna moze byc w porownaniu do konkurencji chu*owa w dym i jednoczesnie stanowic super baze do tuningu. najlepszym przypadkiem jest honda 600(sprzed '07) i 1000rr, ktore w wersjach cywilnych nie dosc ze kosztuja najwiecej to jeszcze maja najslabsze osiagi w swoich kategoriach. jednoczesnie sa tak podatne na tuning ze w WSS 2/3 zawodnikow jezdzilo w zeszlym roku na 600rr, a w BritishSuperSport w zeszlym roku na 36 zawodnikow 24 startowalo na tym wlasnie motocyklu.inna sprawa ze taka zdlubana szejseta kosztuje jakies 150kpln/sztuka...

[Venom]

yep,dzięki za info .Przynam ze ZX6n w normalnych warunkach w ogóle nie biore pod uwage.Tu chodzi o cash bo ta 6 ma być w dobrej cenie .Preferuje raczej coś z Suzuki lub Yamahy no ale akurat po wyzbyciu się SRADA ta Zx6 jest do wzięcia.Jutro,pojutrze bedzie w kraju .Z ocena ramy itd pradze sobie bo siedze w tym ze 20 lat .Co do ram.Nie wiem jak w tym modelu ale u nas na ileś tam Zx6 100% miał z tym kłopot .Były to rózne roczniki ale raczej do 1999.