Cylidry

[WiktorMT]

Witam !

Nikasil - jest nakładany natryskowo palnikiem w obracający cylinder i warstwa po obróbce wynosi około 0,1 mm. Prawdę mówiąc ile firm tyle ich tajemnic jeśli chodzi o skład mieszanki nikasilu różnią się kolorem, przyleganiem do powierzchni twardością i trwałością na ścieranie

Siluminium – ALUSIL – to nowa technologia rodem z F1 i zasadzie ceramika

Jest to tuleja aluminiowa z dodatkami ….. i bardzo żmudna technologia obróbki by uzyskać odpowiednią trwałość na ścieranie większą jak nikasil

Jeśli bym miał wstawić taką tuleję do silnika np. o średnicy tłoka 65mm w 2T musiała by kosztować około 650 zł sama tuleja. Istnieje możliwość szlifowania + żmudna obróbka w celu uzyskania powierzchni odpornej na ścieranie – cena szlifu cylindra nie mniej jak 200 zł

Pozostaje nam tulejowanie cylindra żeliwem a zaoszczędzone pieniądze proponuję przelać do baku kupując benzynę

Z motorowymi pozdrowieniami MOTOR-TECH

[wueska]

Odrazu coś wiecej wiemy, bede p-róbował w polsce szukać zakładu który podjoł by sie jednostkowego zamówienia.

 

 

Przedewszystykim witamy przedstawiciela znakomitej firmy;)