WSZYSTKO O KAWASAKI KLR 250

[Seba350]

mozliwe , obadaj co sie da , kompresja , gaznik wyczysc i sprawdz membrane , czy kranik puszcza , luz na zaworach , filtr powietrza obadaj

Filtr sciagniety i tak samo ,zawory - jak byl przywieziony z niemiec to mial zatarty walek,zrobili niby glowice wiec chyba ustawili ok. Zaczne od gazniorka pozniej najwyzej lukne do zaworow.

 

Bylo pekniecie membranki. Skleilem ale to tylko tymczasowy zabieg. Nie mial wsadzonego filtra w cale - wydaje mi sie,ze to tez moze pogarszac osiagi - w koncu gaznik dziala na podcisnienie a bez filtra na pewno jest slabsze.

Po za tym w papierach ma wpisane 11KW wiec zdlawiony - wydech??

[Nitomen]

raczej dolot powietrza , ale nie wykluczone ze i walki inne

[Seba350]

raczej dolot powietrza , ale nie wykluczone ze i walki inne

 

To bedzie ciezko go odblokowac :icon_biggrin:

A powiedz jakie cisnienie powinno byc?? Jutro zmierzylibysmy kompresje.

[Nitomen]

jako ze ma autodekompresator 9 atm bedzie przyzwoicie

[marknt]

przednie zawieszenie pompowane do 2,5 atm max, olej sae 10w 320 ml na lage.

 

 

tylko tyle napompój, to będzie kamień . W instrukcji jest 0,2 -0,3 kp/cm2 (kPa) , czyli w praktyce nie da uzyskac takiego ciśnienia ( 0,2-0,3 atm) , bo amory przednie już są twarde i się nie uginają. Może macie inne patenty na ich pompowanie?

[Nitomen]

umnie na 1.5 atm mozna plomby zgubic , dodatkowo mozna zalac gestszym olejem.

[Michałek1992]

Chciałem odświeżyć temat :icon_question:) I mam jeszcze jedno pytanko Ile KLR 250 z przebiegiem 50000km jeszcze pojezdzi?? Wiem ze prz 25000km miała robioną kapitalke silnika i całej reszty.

POzdro

[Nitomen]

zalezy od uzytkownika :wink: , na oko nikt ci nie powie.

[thefex]

tylko tyle napompój, to będzie kamień . W instrukcji jest 0,2 -0,3 kp/cm2 (kPa) , czyli w praktyce nie da uzyskac takiego ciśnienia ( 0,2-0,3 atm) , bo amory przednie już są twarde i się nie uginają. Może macie inne patenty na ich pompowanie?

 

ciekawe rzeczy prawisz... masz KLRa? pompowales do takiego cisnienia? masz olej 10W?

jezeli tak, to znaczy ze masz cos z zawieszeniem.

jakos ja mam napompowane do 2,5 atm w obu lagach i smiga dobrze.

jak zmniejszylem do 1,5 atm, to zawieszenie bylo dla mnie za miekkie.

[Sidi]

Chciałem odświeżyć temat :)) I mam jeszcze jedno pytanko Ile KLR 250 z przebiegiem 50000km jeszcze pojezdzi?? Wiem ze prz 25000km miała robioną kapitalke silnika i całej reszty.

POzdro

 

 

A KLR 250 to bedzie twoje pierwsze moto??

[Michałek1992]

no w sumie drugie bo wcześniej miałem Wsk 125 :)

[Sidi]

Wazne ze masz jakies doswiadczenie :P Ale czy napewno jestes zdecydowany na KLR ?? Jest wiele innych lepszych moto ktore za 3200 spokojnie kupisz np KMX125 albo DT125 z ktorego bedziesz bardziej zadowolony niz z KLR.Wiec zastanow sie dobrze.Ale wybor nalezy do ciebie.

 

 

 

POZDRO,. SIDI

[Michałek1992]

Tak ja juz nad tym myslałem i wydaje mi sie że KLR 250 bedzie super :biggrin:) Po pierwsze podoba mi sie jej wygląd. Po drugie to 4 sów :) Ale za duzo w internecie niema o klr dlatego załozyłem ten temat ;)

[thefex]

Wazne ze masz jakies doswiadczenie :clap: Ale czy napewno jestes zdecydowany na KLR ?? Jest wiele innych lepszych moto ktore za 3200 spokojnie kupisz np KMX125 albo DT125 z ktorego bedziesz bardziej zadowolony niz z KLR.Wiec zastanow sie dobrze.Ale wybor nalezy do ciebie.

POZDRO,. SIDI

 

 

a miales kiedys KLRa?

z choinki sie z ta cena urwales chyba... za 3200 to mozna kupic KLRa z roku 86, bez papierow

a porownanie KLRa do DT jest godne uznania :clap: :banghead:

 

jezdziles kiedys tym sprzetem? bo wnioskuje mogles go conajwyzej widziec, jak byl gdzies zaparkowany...

[Sidi]

a miales kiedys KLRa?

z choinki sie z ta cena urwales chyba... za 3200 to mozna kupic KLRa z roku 86, bez papierow

a porownanie KLRa do DT jest godne uznania :biggrin: :banghead:

 

jezdziles kiedys tym sprzetem? bo wnioskuje mogles go conajwyzej widziec, jak byl gdzies zaparkowany...

 

 

 

To Michalek1992 napisal ze ma okazje dostac za 3200 KLR-a (CZYTAJ DOKLADNIE OD POCZATKU) . mowie mu zeby sie zastanowil bo KLR nie jest takie popularne :flesje: Zreszta moj kuzyn mial KLR 600 i kupil w bdb stanie za 3tys :wink: zarejestrowanego (aktualnie jeździ SX 525):wink: wiem ze pomiedzy KLR a DT jest ogromna roznica ale czy ja te 2 moto porownywalem??

 

 

 

"Jest wiele innych lepszych moto ktore za 3200 spokojnie kupisz np KMX125 albo DT125 z ktorego bedziesz bardziej zadowolony niz z KLR"<---------------to napisalem i czy tutaj porownuje doslowne KLR do DT czy do KMX?? Mowie mu ze moze kupic bardziej popularne moto.To ze ty masz KLR to nie znaczy ze to jest jakies zaj****e moto musisz obiektywnie oceniac kazde moto.KLR jest w 4t to duzy PLUS.

Michalek wynika ze masz tyle lat co ja (15) czyli bedziesz jeździl w terenie a z tego co slyszalen to KLR w teren najlepszy nie jest:P-------------moze sie myle :) . Nie jechac mnie za bled thefex :evil:

 

 

POZDRO. MOZE PO CZESCI MASZ RACJE thefex.

Edytowane 18 Lipca 2007 przez Sidi