Yamaha DT 80 znowu problem

[nowytzrdt]

Siema!Właśnie dzisiaj odblokowałem Yamahe DT 80 LC II 96 rok.Rozciełem dyfuzor wyciągnełem tą rurke z tym lejkiem końcówki nie musiałem bo mam gianelli.Moduł też jest odblokowany bo na 1 czy nawet 3 idzie do około 9tys obrotów.Rpblem zaczyna sie na wyższych biegach na 6 wkręca sie już tylko do 6-7 tys i prędkość 70km/h.Wcześniej tez myslałem że to moduł, rozebrałem go ale był całkiem inny niż jest pokazany w internecie.Dodam że silnik po remoncie (wymiana tłoka i łożys, szlif cylindra) ma przejechane 400km. Prosze powiedziecie jak wiecie co to może byc bo juz mi sie chce płakać ;( :banghead:

[karolb123]

A dobrze siew zbiera do tych 70km/h?? A w dziale cross/enduro jest cały temat poświećon dt tam ci powinnni poewiedzieć.

[nowytzrdt]

tak średnio można powiedzieć "normalnie"zapomniałem powiedziec że z tyłu mam kostke pirelli 120 szeroką i sprzodu tez kostka, ale chyba to nie robi aż tak dużego oporu

[Gość marcpol]

Siema!Właśnie dzisiaj odblokowałem Yamahe DT 80 LC II 96 rok.Rozciełem dyfuzor wyciągnełem tą rurke z tym lejkiem końcówki nie musiałem bo mam gianelli.Moduł też jest odblokowany bo na 1 czy nawet 3 idzie do około 9tys obrotów.Rpblem zaczyna sie na wyższych biegach na 6 wkręca sie już tylko do 6-7 tys i prędkość 70km/h.Wcześniej tez myslałem że to moduł, rozebrałem go ale był całkiem inny niż jest pokazany w internecie.Dodam że silnik po remoncie (wymiana tłoka i łożys, szlif cylindra) ma przejechane 400km. Prosze powiedziecie jak wiecie co to może byc bo juz mi sie chce płakać ;( :icon_mrgreen:

Po pierwsze jest specjalny dział dla DT. Po drugie nie trzeba było ruszać układu wydechowego. Czy myślisz, że ominiesz hamownię i stanowisko badawcze w swoim garażu? :P A tak na serio to spróbuj wyregulować i wyczyścić gaźnik, zmień świecę. Pozdrawiam

[nowytzrdt]

hehe no jest dział tylko że tam jest ponad 110 stron tego tematu i wątpie że ktoś czyta tą ostanią strone:PP.Gaxnik czyszczony świeca nowa:///

[MaTesX]

A jak ci dochodzi do tych 6k-7k obrotow to zwalnia ci nagle tzn. wyczuwalnie?? czy juz predzej traci moc??

[kedzior]

U mnie jak DT- odblokowywali to dostąłem też większe Dysze i od nowa przeszedł wszytskie regulacje.

[nowytzrdt]

Właśnie że normalnie idzie do tych 6-7 i potem jakby juz nie miał mocy, ale przeceirz przeszedł remont.Wyczytałem na forum że kolesiowi tak samo sie wkręcał jak mi i to był moduł więc będe cos próbował robić z tym moduł tylko że on jest inni niż w necie.Miałem dwa Dt równocześnie o oba modułu były inne niż w necie tzn środek był inny nie było tego kondensatora, ale jeszcze coś będe próbował

[MaTesX]

to juz ci moge powiedziec ze jest to modul:) mam to samo w TDr naszczescie juz niedlugo:) moto zajebiscie sie zbiera do 80km a potem nagle jak by po hamulcach dostal....

[Wiertara]

A ja może powiem coś z własnego doświadczenia :icon_biggrin: Raz miałem za małą dyszę i był taki efekt a drugi raz miałem za mocno napięty łańcuch :flesje: Sprawdź takie rzeczy, może to i głupie ale czasem rozbieramy cały silnik nie zauważając jakiegoś małego problemiku :cool:

[Pawik]

ten kondensator to musisz sobie zamontowac aby zmostkowac ten obwodek... :crossy:

[nowytzrdt]

Miałem dwa gaźniki bo jak mówiłem miałem dwa DT i było to samo :/.A co to tego kondensatora to właśnie on blokuje moduł i trzeba go zmostkowac a nie zamontowac:PP

[WLD_Wlodi]

1. Jak ściagasz blokade z dyfuzora to odnowa musisz regulować gaźnik...

2. Moduł... Do ilu się zbiera na postoju??

[nowytzrdt]

wyregulowałem gaźnik! na postoju do 12 tys ale postój to co innego jest :/

[rajdowiec]

no a w jakim jest stanie silnik czyli jaka kompresja czy nie ma luzu wału na łozyskach itp.wiem jesli bedzie silnik wykończony to duzo nie wyciagnie.Pozdro