Kierunkowskazy in jawa

[Z3US]

Napiszcie jeśli wiecie co trzeba zrobić żeby działały itp. Pytam bo widze na zdjęciach pełno jawek z kierunkami, a sam myśle nad ich założeniem.

[m16]

Tez nad tym myslalem ale zrezygnowalem - przedewszystkim koszty a po drugie to ze na inst. 6 V i tak beda slabo widoczne.

Podlaczenie to ni eproblem - podlaczasz akumulator do alternatora zeby miec ladowanie a wszystkie swiatla i kierunkowskazy do akumulatora.

Kosztorysz

akumulato 50zl

przerywacz 8zl

oprawki kierunk. przod. 40 zl

oprawki kierunk. tyl. 40 zl

przelacznik 15zl

zarowki 10 zl

SUMA PRZYBLIZONA 163 zl

Wiec chyba sie nie oplaca :wink:

[cypherius]

heh, ja tam montuje :) nie trzeba przeciez od razu, mozna sobie na spokojnie zrobic to przez zime :P

akumulator 50 zeta ? hmmm, tanio ;-) u mnie drozsze.

Ja montuje 12v akumulatorek od UPSow, tylko do kierunkow.

Jawka rulezzz

Z3US mysl o kierunkach na zime - oszczedzisz recce ;-)

:wink: :P :P

[rozek]

Nie no dla mnie robienie kierunków jest bez sensu. Z3US nie opyla się, a chyba "kierunki w rękach" nie są dla ciebie wstydem :wink:

[Gość Anonymous]

ja myśle rozwiązać troche inaczej ten problem... istnieje coś takiego jak kierunkowskazy do rowerów... można chyba przerobić...

[cypherius]

kierunki opyla sie zrobic, a te rowerowe nawet fajne tylko takie troche slabe :wink:

cena nie powinna byc az tak duza . .. mozna sobie polatwic czesci.

PZDR

[kooba]

te akumulatory to cos strasznie drogie jak ja zamawialem do mojej mt do za 6v zaplacilem 35 złotych z przesylka tzn sam 28 i nie podejrzewam zeby to wyszlo ponad 150 zł 4 zarówkiza 10 zł to chyba ksenonowe pozatym jak instalacja elektryczna jest sprawna i czysta to wszystko dzial ladnie i wyraznie

[Greedo]

najlepiej zorbic z instalacji od simsona. tylko nie zapomnij o module ładowania, kosztuje ok 80 zł, ew mozesz kupic całą elbę 6V razem z przerywaczem i modułem ładowania

[micek]

Widze ze trylko Greedo powiedział o module.

Ludzie czy wy wiecie co piszecie?? Akumulator bezpośrednio do prądnicy Jawki albo jakiejkolwiek innej????

Prądnica daje prąd zmienny a w akumulatorze jest stały!!!!!!, trzeba zrobić urządzenie (albo kupić) które ten prąd z prądnicy wyprostuje i w takowej postaci poda do akumulatora, tylko że prądnica Jwoska jest słabiutka, oto schemat takiej przeróbki:

Poptrzebne są diody (do mostku Graetza - chyba tak sie pisze, ten własnie mostek wyprostuje nam prąd), na schemacie jest również swiatło stopu

 

 

 

[cypherius]

schemacik fajny :P kurcze czego to ludzie nie wymysla :)

Jak widac Jawka rulez :wink:

Ja mialem zrobic oddzielna instalacje kierunkow, bez ladowania - moj akumulatorek od UPSa jest maly i dosyc szybko sie w chacie laduje :P

[Piotrek218]

No wiec Z3US daj sobie spokój z tymi kierunkami, dawniej ludzie niemieli kierunków i żyli wiec czemu ty niemożesz :?: :?: Koszt załzenia kierunków do Jawy jest za duży i zadużo trzeba kombinować, no wiec, Chłopie dajsobie z tym spokój :!:

[clover]

Zkąd mogę zkmbinować te kierunkowskazy rowerowe i na czym one polegają... aha i ile kosztują???

[m16]

Ludzie czy wy wiecie co piszecie?? Akumulator bezpośrednio do prądnicy Jawki albo jakiejkolwiek innej????

Kurcze ale gafe strzelilem <zawstydzony>

Mozna by jeszcze pokombinowac z kierunkowskazami bezposrednio z pradnicy ale to jest raczej bez sensu.

Obczajcie jeszcze linka

http://www.motocykle.org/tech/patenty/wsk/....html#ladowanie

to moze sie komus przydac :-)

 

A co do kierunkowskazow rowerowych to kupisz je za ok 15 zl

Ale to jest bez sensu poniewaz z powodu oszczednosci produ (dziala to na 2 "paluszki") zostaly tak zastosowane kierunkowskazy diodowe - ktore slabo widac w nocy a co dopieor w dnien.