za uboga mieszanka w TT600S

[maciek79]

Cześć.

 

Wziąłem się za grzebanie w gazniku swojej TT bo:

1.Na zimno gasła po kilka razy zanim zapaliła.

2.Trochę dużo paliła.

 

Zacząłem od ustawienia poziomu paliwa, który był 6-8mm za wysoki (był na równo z rantem komory pływakowej).

 

 

Efektem czego mieszanka stała się za uboga:

1.Wolno schodzi z obrotów

2.Podstrzeliwuje w wydech przy schodzeniu.

3.Mocniej się grzeje

4.Na ciepłym silniku włączenie ssania zwiększa obroty.

 

Dodam że przyczyna na 90% tkwi w gażniku (filtr czysty, połączenie fitr-gaznik OK, króćce nowe, wydech oryginalny).

 

Może ktoś się orientuje jak powinne byś oryginalnie ustawione iglice i czy faktycznie coś w tym gazniku mogło się przytkac dajać takie efekty?

 

Pozdrawiam

Maciek

[Nitomen]

pokrec sruba skladu mieszanki , umnie pomoglo :lalag:

 

p.s rob to na wyczucie, nie patrz na to co pisza w manualu.

[Adam M.]

Jezeli to singiel to przede wszystkim iglica w gore, czyli zawleczka iglicy o zabek nizej.

Sruba skladu mieszanki na wolnych dziala tylko na wolne i troche na przejscie.

Jaki masz kolor swiec ?

 

Adam M.

[maciek79]

Przed grzebaniem świeca miała raczej prawidłowy kolor. Izolator był koloru kawy z mlekiem ;). No ale nie byłbym sobą jakbym łap nie wsadził :biggrin:

 

Tylko poziom paliwa był za wysoki.

Serwisówka podaje poziom paliwa 6-8mm poniżej.

Na początku ustawiłem na 8mm i było do dupy - o czym pisałem w pierwszym poście.

Wczoraj ustawiłem na 6mm i wygląda że jest ok. SilniK schodzi dobrze z obrotów i nie słychać detonacji w wydechu przy schodzeniu z obrotów. Po włączeniu ssania na ciepłym obroty na chwilę rosną, po czym spadają.

 

Pojeżdzę trochę i sprawdzę kolor swiecy.

 

 

Pozdrawiam

Maciek

[thefex]

jak wolno schodzi z obrotow i strzela z tuby, to sprawdz, czy przypadkiem nie spadl ci kapturek zaslaniajacy rurke od podcisnienia w gazniku.