Zamiennosć części silnikowych małych Kaw

[Gość Lukass]

Hej!

 

Robie mały remont swojego silnika w Kawasaki EN450LTD (454LTD). Motocykl jest z 85 roku, z początku produkcji. W 90 roku skończono produkcję i zastąpiono go EN500, oraz GPZ500, KLE500, ER5. 500 są rozwinięcem 450, zmieniono skok tłoka i średnicę cylindra, a także wałki w głowicy.

 

Mam mały problem. Chce w swoim silniku wymienić kosz sprzegła, do swojego LTD nie mogę dostać kosza w dobrym stanie. Podobnie jak w moim, są są luzy pomiędzy samym koszem sprzęgła a zębatką od łańcucha sprzegowego. Tłumiki drgań skrętnych sa luźne, znaczy spręzyny, przez co motocykl b. głośno pracuje.

 

Zastanawiam sie nad częściami od 500. Te elementy które chce kupić (koło zębate pod sprzegło rozrusznika, ślizgi i kilka małych częsci) wg. numerów katalogowych sie zgadzaja. Problem jest z koszem sprzegła. W moim jest numer 13095-1125 a w pozostałych 500: 13095-1158. Czy moge zastosować ten kosz sprzęgła? Do mojej 450 i tych 500 wchodza te same tarcze sprzegłowe, pokrywa sprzegła, popychacz, wszelkie podkładki, sprzęgło rozrusznika i kilka innych części.

 

Co o tym myslicie? Kupować od 500? Mam silnik rozłożony i chce od razu wszystko zrobić porządnie.

 

Dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

[gobert]

Zadzwoń do Kawasaki 228374455.

Pewnie czy pasuje to ci nie powiedzą, ale jak im podasz numer części to się dowiesz czy został zmieniony na inny.

Ja tak miałem, kupując łożysko i uszczelki, stary numer został zastąpiony innym.

[Adam M.]

Dobra rada, powinni ci powiedziec czy to inny kosz czy tylko zmieniony nr.

A czy mozna zalozyc to po prostu nie wiem, bo nigdy tego nie porownywalem.

Swoj kosz mozesz zregenerowac, jak znajdziesz kogos kto sie tego podejmie ( wymiana nitow na wieksze i sprezyn na twardsze.)

 

Adam M.

Edytowane 12 Marca 2007 przez Adam M.