Shrek Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Buell, the innovative and radical American sports bike company, is packing a genuine heavyweight punch this summer as it lets loose two more distinctive and unique motorcycles onto Britain's backroads. The sportfighter Firebolt XB12and streetfighter Lightning XB12Sjoin the ground-breaking XB9 models unveiled last year - and they're arriving in dealerships now! Both XB12 models offer plenty of muscular performance from the new 1203 cc V-twin engines which belt out 100 bhp and 81 lb.ft of torque. The engine pulls strongly from very low revs to offer riders exhilarating and controllable power right across the range. This means smooth and relentless drive out of every corner in any gear - perfect for riders seeking optimum levels of fun in real world-riding conditions. Weighing in at just over 179 kg, the XB12 motorcycles offer the same package of premium components and unique design features first-seen in the XB9 range. The fuel is stored in the frame and the oil is in the swing arm. There's also the exceptional braking power of Buell's 375 mm zero torsional load (ZTL) inside-out disc with a six piston brake calliper; this reduces weight but maximises power and rider feedback. Every Buell motorcycle is based on the design principles of mass centralisation, low unsprung weight and exceptional frame rigidity. The XB12 machines use this approach to their advantage with an ultra-short 1320 mm wheelbase (similar dimensions to a 250 Moto GP racer). The results are some of the most intuitive and responsive motorcycles money can buy - purpose built to truly excel through every backroad twist and turn. Just like the XB9 motorcycles, the Firebolt XB12R and Lightning XB12S are destined to stand out in even the most crowded bike-parks. In terms of pure streetfighter attitude the Lightning XB12S is a serious contender - and just like its XB9S counterpart, the motorcycle bristles with aggression from nose to tail. The high and wide round-tube handlebars give a muscular feel to the lines of the motorcycle and the exposed 1203 cc V-twin engine delivers a classic streetfighter look. Individual details like a dirt-track race inspired flyscreen and ultra-short aluminium tail section help to maximise those burly streetfighter looks. The XB12S is available in either Midnight Black or Racing Red with striking translucent amber wheels which won't fail to turn heads. The radical Firebolt XB9R helped to create a new category of motorcycle when it first emerged last year - the Sportfighter. The riding position will be familiar to all sports bike enthusiasts but the motorcycle retains street fighter styling cues with its bikini fairing and aggressive design. Buell's second sportfighter, the Firebolt XB12R is also offered in Midnight Black or Racing Red, with a wild amber windscreen and black and amber graphics for the tail and airbox. Both XB12 models feature magnesium tone clutch and cam covers and a distinctive graphite grey frame and swingarm. The new XB12 Engine The new Buell XB1200 engine is a fuel-injected 45-degree, air/fan-cooled, fuel-injected V-twin. Based on the XB984 engine from the Buell XB9 models, it is stroked from 79.38 mm to 96.82 mm to achieve a new displacement of 1203 cc. The bore remains 88.9 mm, and the compression ratio is 10:1. The intake throttle body diameter is increased from 45 mm to 49 mm. To retain a fat torque band, the new XB1200 engine is equipped with a Buell InterActive Exhaust. An electronic actuator activates a butterfly valve housed in the muffler to adjust back-pressure by alternating between two gas flow paths. The engine ECM monitors engine speed and throttle position while activating the valve to optimise torque and horsepower for the riding condition. At wide-open throttle, for example, the valve is opened at low rpm to reduce back-pressure so the engine can gain rpm quickly. The valve closes in the mid-range to increase acceleration torque, and then opens again at high rpm to maximise horsepower. Buell InterActive Exhaust does not diminish the rich, throaty rumble of the exhaust tone on either motorcycle. As part of the system, header pipe diameter is increased from 38.1 mm to 44.45 mm. This enables the XB12 models to pump out 100 bhp (101.4 PS / 74.6 kW) and 81 lb.ft (109.7 Nm) of torque. Prices of the new XB12 and XB9 Buell motorcycles are: Firebolt XB9R L6995 On-The-Road Firebolt XB12R L7645 On-The-RoadLightning XB9S L6995 On-The-RoadLightning XB12S L7645 On-The-Road Buell XB12R Firebolt and XB12S Lightning technical EngineType: Air cooled, four stroke, 45 degree V-twin, Displacement: 1203 ccBore and stroke: 88.9 x 96.8 mmCompression ratio 10:1Valve train: OHV, two valves per cylinderValve adjustment: Self adjustingFuel delivery: 45 mm downdraught DDFI fuel injection Exhaust: Free-breathing 2-into-1 collectorIntake: Zero resistance air box, ram air intakePower: 100 bhp @ 6600 rpmTorque: 81 lb.ft (109.7 Nm) @ 6000 rpmLubrication: Dry sump, 2.3 litres capacityOil filtration: Screw-on disposable element ChassisFrame: Aluminium frame with Uniplanar powertrain vibration isolation systemWheelbase: 1320 mm Rake: 21 degree Trail: 83 mm Front suspension: Showa inverted fork with adjustable compression damping, rebound damping and spring preloadRear suspension: Showa shock absorber with adjustable compression damping, rebound damping and spring preloadFront-wheel travelL 120 mm Rear-wheel travel: 127 mm Front brake: ZTL type brake, 375 mm stainless steel floating disc, 6 piston calliper Transmission Type: Five speed, constant meshPrimary drive: Triplex chain 1.50:1 ratioClutch: Wet, MultiplateFinal drive: Constant path, 14 mm pitch aramid reinforced Hibrex® belt with Flexten® Plus technology, 2.4 ratio. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
cypherius Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 lol. this Streetfighter is great :-) Naked jak się patrzy :-) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BORSUKLES Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Powiem tak.Powoli mnie wkurzać to całe FORUM zaczyna.Nie żebym praktykował Stagnacje.....ale kurde można cofnac czas jakies 6 miesięcy wstecz :? :wink: :P :P :P :P :) :( z pozdrowieniami BORSUKLES Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dc-Lx-Vi Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 lol. this Streetfighter is great :-) Naked jak się patrzy :-) Ten streetfighter jest naprawdę wyje*any w kosmos :twisted: , ale coś tą tarczę z przodu ma ciut przymałą :wink: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Dopisane: Powiem tak. Powoli mnie wkurzać to całe FORUM zaczyna. Nie żebym praktykował Stagnacje.....ale kurde można cofnac czas jakies 6 miesięcy wstecz :? Czyżbyś miał na myśli post Janusza "Najlepszy motocykl" czy jakoś tak :?: Bo tam o ile pamiętam było coś o Buell'u...Czy też może wnerwiły Cię angielskie teksty na polskim forum :?: :?: :?: POZDRAWIAM :!: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Shrek Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Powiem tak.Nie żebym praktykował Stagnacje.....ale kurde można cofnac czas jakies 6 miesięcy wstecz :? Czy to oznacza że cofamy się o 6 miesięcy? Nie wiem jak Ciebie mnie jarcują nowości, czego przykładem jest serwis który prowadzę, a skoro mam dostęp do "prasówek" to wymyśliłem że też znajdą się osoby tym zainteresowane Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ario Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 mi sie podoba i jestem zaw ogole nowy wyglad 4um mi pasuje Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gościu Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 moze być ten moto! ale ze dali niby nowy dział bez naszej opini to nie bardzo mi pasi! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Dominik Szymański Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Administrator Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 , a skoro mam dostęp do "prasówek" to wymyśliłem że też znajdą się osoby tym zainteresowane Exatcly. Sam ma dotęp do sporo press-release i działam na kilku anglojęzycznych forach, więc teraz będę tu wrzucał nowe tematy. Pewnie czasem odpuszczę sobie tłumaczenia, bo kto będzie chciał poznać nowości to sam postara się o poznanie obnych języków :lol: Pozdrówka i dzięki admin za fajny dział :split: :wink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BORSUKLES Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 BORSUKLES napisał: Powiem tak. Powoli mnie wkurzać to całe FORUM zaczyna. Nie żebym praktykował Stagnacje.....ale kurde można cofnac czas jakies 6 miesięcy wstecz Czyżbyś miał na myśli post Janusza "Najlepszy motocykl" czy jakoś tak Bo tam o ile pamiętam było coś o Buell'u... Czy też może wnerwiły Cię angielskie teksty na polskim forum Nie o to chodzi...Po prostu mam złe dni więc wkurza mnie wszytsko :) ale jest OK. nie chcialem wyładować się na Forum ale.......no sorka.Osobiście nie narzekam, ale .........No POKOJ :wink: :) :P :) :P :wink: :( :wink: :) :P :P :P :P :( :buttrock: z pozdrowieniami BORSUKLES Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ario Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 BORSUKLES napisał: Powiem tak. Powoli mnie wkurzać to całe FORUM zaczyna. Nie żebym praktykował Stagnacje.....ale kurde można cofnac czas jakies 6 miesięcy wstecz Czyżbyś miał na myśli post Janusza "Najlepszy motocykl" czy jakoś tak Bo tam o ile pamiętam było coś o Buell'u... Czy też może wnerwiły Cię angielskie teksty na polskim forum Nie o to chodzi...Po prostu mam złe dni więc wkurza mnie wszytsko :) ale jest OK. nie chcialem wyładować się na Forum ale.......no sorka.Osobiście nie narzekam, ale .........No POKOJ :wink: :) :P :) :P :wink: :( :wink: :) :P :P :P :P :( :buttrock: z pozdrowieniami BORSUKLES i wszyscy zyli dlugo i szczesliwie! :D nie martw sie Borsuk "coco jumbo i do przodu!!!" Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Administrator Dominik Szymański Opublikowano 13 Sierpnia 2003 Administrator Udostępnij Opublikowano 13 Sierpnia 2003 BORSUKLES napisał: Powiem tak. Powoli mnie wkurzać to całe FORUM zaczyna. Nie żebym praktykował Stagnacje.....ale kurde można cofnac czas jakies 6 miesięcy wstecz Czyżbyś miał na myśli post Janusza "Najlepszy motocykl" czy jakoś tak Bo tam o ile pamiętam było coś o Buell'u... Czy też może wnerwiły Cię angielskie teksty na polskim forum Nie o to chodzi...Po prostu mam złe dni więc wkurza mnie wszytsko :) ale jest OK. nie chcialem wyładować się na Forum ale.......no sorka.Osobiście nie narzekam, ale .........No POKOJ :wink: :) :( :P :D :) :( :wink: :) :P :P :P :P :( :buttrock: z pozdrowieniami BORSUKLES i wszyscy zyli dlugo i szczesliwie! :D nie martw sie Borsuk "coco jumbo i do przodu!!!" Teraz modne jezd Cziłała, hehehee :P :D :wink: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ario Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Teraz modne jezd Cziłała, hehehee :wink: :) :P a skad to? :? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Manulo Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Teraz modne jezd Cziłała, hehehee :wink: :) :P a skad to? :? Co ty reklam coca coli nie oglądasz???? :P Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ario Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Teraz modne jezd Cziłała, hehehee :wink: :P :P a skad to? :? Co ty reklam coca coli nie oglądasz???? :P ja ogladam reklamy w USA, przynajmniej do polowy wrzesnia "coco jumbo i do przodu!! to moje haslo" :P :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość TEST Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Udostępnij Opublikowano 14 Sierpnia 2003 Test Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.