Wild / Road Star Company

[majkelpl]

Teraz to wiem :icon_mrgreen:

Wszystkiego trzeba samemu doswiadczyc :crossy:

[piter 1600]

Majkel u nas zmiana planów.Bułgaria musi poczekać.Jedziemy znowu do Chorwacji koniec czerwca poczatek lipca.Rejon Dubrownika.Oczywiście na oryginalnych pulejach ,używając wszystkich biegów.

Edytowane 1 Lutego 2009 przez piter 1600

[majkelpl]

A nie zapniecie sie na sierpien ? :clap: :buttrock:

[piter 1600]

Raczej nie.Termin jest prawie zaklepany z niewielką tolerancją.Upload jak Twój silnik,poskładany już?

Edytowane 1 Lutego 2009 przez piter 1600

[Upload]

Zaraza mnie dopadła

Grypa zebrała żniwo

Może w poniedziałek coś ruszy

Wszystkie części już są, nie wiem jak głowice (oddałem w ręce specjalisty)

Ale dół silnika można składać

Trzymajcie kciuki

Pozdrowienia

Krzysiek

Megula (prawie Feniks 1.6)

 

[piter 1600]

Tylko zobacz ile Ci śrubek po montażu zostało.Bo zawsze coś zostaje.Gdzie zamawiałeś uszczelki silnika?

Edytowane 1 Lutego 2009 przez piter 1600

[Upload]

Tylko zobacz ile Ci śrubek po montażu zostało.Bo zawsze coś zostaje.Gdzie zamawiałeś uszczelki silnika?

 

 

Poza 3 łożyskami wszystkie części są od Matki Yamahy

A większość uszczelek była w zestawie naprawczym skrzyni (także poszło ekonomicznie)

[piter 1600]

Ciekaw jestem czy będzie jakaś odczuwalna różnica w chodzie Twojego silnika po tej ingerencji.

[vpower]

Dzis kupilem na e-bayu 2 zestawy do obnizenia mojego RSa - na przod i na tyl. Na razie zrezygnowalem z flipa na rzecz innej metody pozbycia sie wygladu a'la enduro. Pozostaje czekac na czesci i sprawdzic efekt (tzn. czy da rade moto jezdzic. :)

Ten kto wymyslil mocowanie tablicy rejestracyjnej ponad lampa powinien kopa w d... dostac. Z powodu zalozenia bagaznika musialem sie pozbyc mojej ladnej podswietlanej ramki za 200 zeta i trzeba ja bedzie zastapic czyms mniejszym co tam wlezie. :banghead:

 

[Upload]

Dzis kupilem na e-bayu 2 zestawy do obnizenia mojego RSa - na przod i na tyl.

poszukaj krótszego podnóżka bo przy takiej operacji standard może się okazać do śmietnika

 

[piter 1600]

Szlifierka kątowa pewnie załatwi sprawę.

[vpower]

poszukaj krótszego podnóżka bo przy takiej operacji standard może się okazać do śmietnika

 

Krotsza stopka boczna juz na polce lezy... Ja realizuje swoje plany powoli ale konsekwentnie.:)

To wszystko wyjdzie "w praniu" bo moto pojdzie do dolu podobno 1,5 do 2 cali czyli maks 5 cm. To o co sie boje to spod silnika i rama bo nie mam zamiaru tymi elementami szlifowac. Do mniejszych pochylow na winklach pewnie sie czlowiek szybko przyzwyczai.

Edytowane 1 Lutego 2009 przez vpower

[piter 1600]

Całe szczęście,że silnik w naszych moto nie wystaje poniżej ramy jak np w VTX-ie.Ale ramą śpiących policjantów będziesz drapał.

Edytowane 1 Lutego 2009 przez piter 1600

[vpower]

Całe szczęście,że silnik w naszych moto nie wystaje poniżej ramy jak np w VTX-ie.Ale ramą śpiących policjantów będziesz drapał.

 

Ano tego sie troche obawiam. Zawiecha bedzie 4-5 cm nizej ale za to sprezyny beda twardsze wiec sie az tak bardzo nie bedzie uginac (zreszta przy mojej wadze to zadne zmartwienie). :bigrazz:

Cos za cos. Mam nadzieje, ze do konca marca sie wygrzebie z ta zabawa w przerobki...

[Torturro]

no niestety drapanie zapewnione.. nie lubie tego.. zawsze zerkam na takiego lezacego - i czuje juz jak drapie chrobocze.. okropne.. .

 

kiedys mielismy ulice z dziurami wiec jak je juz mniej wiecej wyrownali - od razu zaczeli robic sztuczne wyboje - a ten caly proces za nasza kase.. ciekawe jaki bedzie nastepny etap ewolucji powierzchni utwardzanych do komunikacji :)