Gaźnik IKOV w SHL M11

[valdi_92]

Witam Wszystkich

 

Piszę pierwszy raz na to forum i od razu z problemem.

Kupiłem niedawno nowy gaźnik od CZ, czy ktoś ma doświadczenie w tym temacie?

SHL-ka dosyć dziwnie się zachowuje: odpalanie zimnego - OK, po przejechaniu kilkudziesięciu metrów zaczyna brakować paliwa (chyba). Dwójką już jest trudno jechać ( zaczyna ciągnąć dopiero po pełnym otworzeniu przepustnicy); czasami zgaśnie na ciepłym silniku i później zalewa świecę... Uufff.... to chyba wszystko. Podpowiedzcie coś, od czego zacząć?

 

Pozdrawiam

 

Waldek

[Damiano_2013]

Chyba najlepiej bedzien wymienic gaznik na orginalny a jesli to nie pomoze trzeba poszukac w elektryce moze cos z iskra jest nie tak...

[Wojt@s]

Tu masz tabelke dysz i możesz sobie porównać:

http://ataman.junak.net/naprawa/142.html

 

Sprawdź cały pion zasilania w benzyne: korek>kranik>wężyk>gaźnik.

Jaki masz kolor świec?? nie przelewa za bardzo gaźnik??

[aker6]

a może masz nieszczelność mięcy gaźnikiem a silnikiem.

pierwszy raz odpalasz czy juz nią jeżdziłeś??

[wueska]

jak wkłądac gaźnior to albo od jawy 350 albo japoński... daj spokuj innym gaxnikom.

[valdi_92]

a może masz nieszczelność mięcy gaźnikiem a silnikiem.

pierwszy raz odpalasz czy juz nią jeżdziłeś??

Silnik chodził trochę na oryginalnym gaźniku kumpla i było OK.

 

 

Tu masz tabelke dysz i możesz sobie porównać:

http://ataman.junak.net/naprawa/142.html

 

Dzięki

 

Sprawdź cały pion zasilania w benzyne: korek>kranik>wężyk>gaźnik.

Jaki masz kolor świec?? nie przelewa za bardzo gaźnik??

 

Własnie kupiłem nowe świece i dopiero powoli będę dochodził do sedna. Gdy sprawdzę to się odezwę, dzięki...

 

jak wkłądac gaźnior to albo od jawy 350 albo japoński... daj spokuj innym gaxnikom.

Ale chyba nie mówimy o tym od Jawy TS?

Ten o który pytam też jest od Jawy/CZ.

 

 

jak wkłądac gaźnior to albo od jawy 350 albo japoński... daj spokuj innym gaxnikom.

Ale chyba nie mówimy o tym od Jawy TS?

Ten o który pytam też jest od Jawy/CZ.

 

 

No i trochę do przodu...

Iglica na ostatnim ząbku, śrubka od powietrza - połowa obrotu i niemal że śmiga.

Był jakiś problem z elektryką: WD40 i jest o wiele lepiej.

Jest jeszcze jedem mały problem: przy jeździe na stałych obrotach słychać co chwilę takie pojedyńcze przerwanie

- co to może być?

 

Pozdrawiam

 

Waldek

[wueska]

oczywiscie ze od jawy TS ten z CZ to kupa:D

[valdi_92]

Poradźcie jeszcze od czego podebrać większe dysze do gaźnika CZ