Husqvarna problem z modelem i rocznikiem.

[Złoty]

kolega lata do makaronii i moze mi przywiesc cos takiego,za ile oplaca sie to zabrac??Modelu i rocznika tez nie znam( sadze ze jest to okolo 90 rok, poj. silnik 250ccm) Sorry ze glupie pytanie wiem ze cena zalezy od stanu i takie tam, ale niesteyt jedynie co wiem to, to ze motocykl ma papiery jest sprawny i ze dwa lata temu mial remont silnika bo rachunki sa.Za ile oplaca sie to zabrac?

 

 

Zdjecie --------> http://img363.imageshack.us/my.php?image=m...kimanix2yf4.jpg

Edytowane 25 Lutego 2007 przez Złoty

[damian-kmx]

to jest stara WR 250 http://www.bikepics.com/pictures/488412/

rocznik prawdopodobnie '89

Edytowane 25 Lutego 2007 przez damian-kmx

[Złoty]

a wiesz może mniej więcej ile za to można dać?

[Gawron]

1800zł - 2000zł. Bedzie spory problem z czesciami. Mamy kilku speców od husek na forum to oni napewno sie odezwą :)

[Złoty]

ok to czekam na opinie speców:) za 400 euro oplacalo by sie to zabrac?? Tzn w domu moge go miec za 400 euro? oplaca sie???

[Gawron]

mysle ze cena jest idealna i adekwatna. Tylko pod warunkiem ze moto jest na chodzie :D bo jak np do remontu to szkoda sie pakowac. To wbrew pozorom moze byc fajny motorek.

[Wojteque]

Ja bym sie spodziewał że to może być większa pojemność. Tak na oko ciężko o pewność ale cylinder jest potężny.

Rocznik prawie na pewno 1987.

Podejrzewam że Jarek s może być dla ciebie jedyną szansą na znalezienie części :banghead:

Za 400 euro warto wziąć ale na bezawaryjne wypady bez dużej inwestycji bym nie liczył.

Fajna taka oldschoolowa bryka.

[EnduroMax]

widac jednak ze motocykl w miare zadbany pod wzgledem mechanicznym. Napęd w bdb stanie, warto też zwrócić uwagę na przędnią nawiercaną zębatkę :banghead:

Wszystko czyste, schlude.

400 euro to dobra cena!

[Magik8888]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M363354

 

To bedzie chyba to samo :) tylko ze światełkami, więc za 1600zł spoko fura bedzie. zmienić tłoczek i latać :biggrin:

[Złoty]

Wojteque z kad wiesz ze te sprzety sa awaryjne?? miales moze doczynienia z husqwarna?? Te moto traktuje jako zajawke, ale w razie czego jak zajawka nie okaze sie zbyt dluga nie chcial bym pozniej stracic jak bym chcial go sprzedac :icon_razz:

Edytowane 25 Lutego 2007 przez Złoty

[damian-kmx]

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M362442 to jest chyba to, tylko sprzedawca deko zawyzyl rocznik, jak jest na chodzie to za 400 euro opyla sie jeszce jak za tyle mozesz miec go w domu to wogole sie opyla

[Gawron]

Wojteque z kad wiesz ze te sprzety sa awaryjne?? miales moze doczynienia z husqwarna?? Te moto traktuje jako zajawke, ale w razie czego jak zajawka nie okaze sie zbyt dluga nie chcial bym pozniej stracic jak bym chcial go sprzedac :icon_mrgreen:

Kazdy stary wyczynowy sprzet bedze bardzo awaryjny. Jesli chodzi o pozniejsza sprzedaz to mozesz miec spore problemy ze sprzedaniem takiego "czegoś" aczkolwiek cena dla jakiegoś początkującego motonity moze byc kusząca.

[jarek s]

Bierz sztukę, jak jej w Polsce nie skrzywdzisz, i jest bez patentów to za te same 400 ojro odkupuję ją od Ciebie z mety.

Gawron, nie chcę po raz kolejny wchodzić w polemiki;

"Kazdy stary wyczynowy sprzet bedze bardzo awaryjny. Jesli chodzi o pozniejsza sprzedaz to mozesz miec spore problemy ze sprzedaniem takiego "czegoś"

Każdy motocykl, maszynę mozna odbudowac do stanu pierwotnego. W Polsce dopiero zaczyna nieśmiało kielkowac tradycja poszanowania starszych, tradycyjnych motocykli terenowych, gdzie piesci sie w sztuce kazdy detal, a nie łata drutem, i traktuje butem...

A co do drugiej części-moją odpowiedź masz wyżej.

Co do rocznika-nie wiem, czuję że Wojtek ma dobre wyczucie, liczę na post od Lucasa-w oldschoolowych Husqach jest niezawodny.

Z częściami może być problem-do bardzo starych maszyn części idą via Holandia, od dłuższego czasu próbuję wydostać informację co do gratów do WR400 z 86` (2T-ta co była tu na forum), i opornie to idzie, ale mam nadzieję że jakoś to przepchnę. Jeśli chcesz traktowac tą konkretną Husqę jako normalny motocykl do jazdy-odradzałbym, sciąganie części trwa bardzo długo, i nie są najtańsze. Tu trzeba miec drugi motocykl do normalnego katowania, ten to taki typowy "na niedzielę":icon_mrgreen:.

P.S-zwrociliście uwagę na tą klimatyczna narzędziówkę na tylnym blotniku?

Edytowane 25 Lutego 2007 przez jarek s

[Gawron]

a jednak nie bedzie najmniejszego problemu z pozniejsza sprzedaza :icon_mrgreen:

[jarek s]

Widzę że przedni zawias to wczesny WP montowany między połową lat 80 a 90 między innymi w KTMach, czy MZ Enduro (ten unikat zrobiony w śladowej ilości sztuk w DDR).