łożyska główki ramy

[turo]

Nadeszła zima a z nią czas zimowych remontów. W swoim smyku muszę wymienić łożyska główki ramy i mam w związku z tym kilka pytań. Czy muszę kupować oryginalne łożyska czy dobiorę jakieś tańsze odpowiedniki w sklepie z łożyskami? Motocykl to cbr f2. Drugie pytanie wiąże się z samą wymianą. Jak to zrobić? czy muszę rozbierać całą kiere, odczepiać lagi itd. czy wystarczy odkrecić tylko tą nakrętkę z góry.

[gringo77]

Musisz wyjąć dolną półkę,co za tym idzie zdemontować całe przednie zawieszenie.Dokładnie takie same łożyska możesz kupić w Mirexie na ul.Energetyków w Lublinie (jeżeli tu czasami bywasz).Najlepiej jak będziesz mieć łożyska w garści zadzwonić do nich podając symbol na łożysku.

 

Pozdr.

W.

[Unek]

Czy muszę kupować oryginalne łożyska czy dobiorę jakieś tańsze odpowiedniki w sklepie z łożyskami? Motocykl to cbr f2. Drugie pytanie wiąże się z samą wymianą. Jak to zrobić? czy muszę rozbierać całą kiere, odczepiać lagi itd. czy wystarczy odkrecić tylko tą nakrętkę z góry.

 

 

Łożyska powinno się wymieniać razem z prowadnicami(panewkam) w których się obracają. O ile wiem nie wszystkie firmy robiące zamienniki sprzedają komplet. A wymiana samego łożyska to hmm polowiczne i krótkotrwałe rozwiązanie. Tak jak wspominał poprzednik musisz zdemontować pólki, pamiętaj też o specjalnym kluczu do dokręcenia nakętek łożysk. Powodzenia w robocie. :biggrin:

[turo]

A jaka jest orientacyjna cena tych łożysk??

[Lukaz]

2,50 PLN w żelaźniaku :biggrin:

[turo]

jesteś niepoważny. Ktoś ma problemy a ty się z niego śmiejesz. Myślisz że jak jestes doświadczony to możesz szpanować.

[Lukaz]

skąd wiesz?

[turo]

Jak ty się zachowujesz. Jesteś nieodpowiedzialny. Forum jest miejscem w którym każdy może się dzielić swoimi uwagami i problemami. Ty najwyraźniej nie wiesz do czego ono służy

[Lukaz]

Zluzuj poślady małolat :biggrin:

[turo]

A ty nie spamuj dziadku. :)

[sq5rk]

Turo, trzeba zdemontować cały przód: lagi, obie półki. Łożyska wymieniać tylko kompletami, tzn wraz z bieżniami (jako panewki w jednym z powyższych postów). Stare bieżnie należy w miarę delikatnie i równomiernie wybić z ramy nie kalecząc jej. W Larssonie kupisz łożyska wraz z dolną osłoną, czego nie znajdziesz w żelazniaku. Montaż jest ciutek bardziej pracochłonny i wymagający klucza dynamometrycznego. Momenty skręcania łożysk znajdziesz w serwisówce do Twojego modelu. Nie pozwól żeby ktoś zrobił Ci to na oko, wszak toTwoje życie potem będzie jeździć na tym motorku. W moim gl1500 cała operacja to około 5h, a koszt łożysk w Larssonie ok 130 złotych. Powodzenia - Romek

[Pawel]

No Lukaz, dobrze Ci idzie, jak dak dalej pojdzie z ostrzezeniami, to do wieczora masz bana. Dalej chcesz byc taki dowcipny?? Ja tam mam ubaw :)

 

Pawel

[Lukaz]

O mój Boszzz.. Przepraszam :clap: :clap:

[roger]

1. Odkręcasz górną półkę

2. Odkręcasz nakrętkę kontrującą łożysko

3. Wyjmujesz cały "dół" z główki ramy

4. Wybjasz bieżnie (zazyczaj są specjalne podcięcia, czasem trzeba pogłówkować)

5. Wbijasz nowe bieżnie i składasz wszysko w odwrotnej kolejności

 

Łożysko nie musi być "oryginalne" bo yamaha czy inna honda nie produkuje przecież łożysk. Firma jest uzależniona od twojego porfela, ale wiadomo, że lepiej sięgać po lepsze produkty. Podobnie jest z setami dostępnymi wysyłkowo (Larson itp) różnią się tym , że mają dolny uszczelniacz. Więc jeśli uznasz, ze jest on OK, wcale nie musisz go wymieniać (po co dopłacać prawie 100 pln do kosztu łożysk w sklepie 40-50 zeta), chroni on od kurzu. Oczywiście to sprawa dyskusyjna :cool: ale Polska to wolny kraj i każdy ma wolny wybór.

Łożysko to całość - bieżnie + element toczny (wałki, kulki)

Jezeli chodzi o dokręcanie, to też nie demonizowałbym tu dynamometru. Zazwyczaj dokręca się do tzw "oporu" i luzuje jakieś 1/8 - 1/6 obrotu. I wtedy mała jazda. Sprawdza się jak się moto prowadzi i czy ster nie chodzi za ciężko lub czy nie ma luzów. Zawsze można wtedy wyregulować. Niestety nie wszystko jest wymierne i jak dokręcisz tak "jak w książce" wcale nie musi być OK.

Edytowane 30 Stycznia 2007 przez roger

[JĘDRZEJ]

Ja do swojej zuzki kupiłem kompletne łożyska za jedną trzecią ceny larssona,z tym żę dolny uszczelniacz dorobiłem z filcu.Pzdr.