Wydech Sebring w enduro

[Nitomen]

witam

 

mam mozliowsc kupna wydechu Sebringa - ale jest zamontowany w DR 600 , wiem ze w KLR 650 tez sa Sebringi , pytanie jak bardzo roznia sie mocowania i czy da sie go jakos podpasowac . Jesli macie foty takiego tlumika w calej okazalosci, to prosze o wklejenie linkow.

[Baklazan]

witam

 

mam mozliowsc kupna wydechu Sebringa - ale jest zamontowany w DR 600 , wiem ze w KLR 650 tez sa Sebringi , pytanie jak bardzo roznia sie mocowania i czy da sie go jakos podpasowac . Jesli macie foty takiego tlumika w calej okazalosci, to prosze o wklejenie linkow.

Moim zdaniem kupuj, mocowanie zawsze można przerobić, a są to naprawdę bardzo dobre wydechy. Mam założony w XL600 - co prawda jest troszkę przerobiony ale dalej to Sebring i brzmi i 'działa' wyśmienicie.

 

Fotka wydechu - http://bikepics.com/pictures/692021/

[Nitomen]

ok w sumie tez tak mysle :P jutro albo w poniedzialek po niego pojade, bo mam do goscia jakies 80 km

[Gawron]

no w ostatecznosci bedziesz musiał przerobić sam tył czyli rurke dporowadzajacą. czyli ją uciać i przyspawać pod jakims innym kątem itp.

mysle ze i tak warto :)

[Marek_spectra]

Zdecydowanie polecam, miałem taki w tt600 Belgrada- rewelacja ! nie chodzi o sam dzwiek- to nie wymaga komentarza, po prostu zupełnie inny moment obrotowy - zupełnie inne moto-jak dla mnie.

teraz pomykam TTR600R do nie dawna na oryg. tłumiku, francja elegancja :) w koncu udało mi sie kupic uzywany sebring z KLR włansnie- po założeniu zupełnie inne moto! teraz to jedzie! tam gdzie na zbyt wysokim biegu sprzeta muliło i potrzeba było redukcji ( np.nagle dziura i przód do góry trzeba było poderwać) teraz nic tylko łyyyycha i po problemie :wink:

Dwie sprawy :

1 chodzi głosniej jezeli wypalona ma "wate" to na wolnych dzwiek jest wyższy i metaliczny (nie ładne)

2 po założeniu przereguluj gaznik bo inaczej bedzie miał tendencje do wypalania zaworów wydechowych

Pozdrawiam.

[Baklazan]

No dokładnie, brać nie zastanwiać się.

 

Przy tym wydechu będziesz spokojnie mógł straszyć babcie spod kościoła :crossy:

Edytowane 28 Stycznia 2007 przez Baklazan

[qba]

a za ile ten wydech? i daj foty jak kupisz :crossy:

[Strzalek]

Jeżeli chodzi Ci o taki wydech http://www.bikepics.com/pictures/434435/ to będziesz bardzo zadowolony. Mój był od XRki a przypasowałem go do DR 350.

[Nitomen]

150 zl + 50 dam na dojazd, bo to ok 80 - 100 km odemnie. Orginalny tlumior mam z nierdzewki taj jak i kolektor ( kolanko) ale niechce mi sie rozcinac i kombinowac mimo ze mam spawarke TIG do nierdzewki :icon_biggrin: . Co do gaznika to i tak mam podwyzszony sklad mieszanki - zaobserwuje swieczke , jak bedzie za jasna to podkrece go bardziej.

Edytowane 28 Stycznia 2007 przez Nitomen

[Gawron]

jest jedna wazna sprawa. Nie chciało mi sie patrzyc na fotki na necie ale zobacz czy napewno wydech jest po tej samej stronie. Jak dla mnei to jest jedyne kryterium które moze zadecydowac czy kupić czy nie.

[Nitomen]

tak DR jak i KLR maja wygar po prawej siedzac na moto

 

Marek_spectra masz foty ?? zrob foto tlumiora i jego mocowan :icon_biggrin:

 

tak DR jak i KLR maja wygar po prawej siedzac na moto

 

Marek_spectra masz foty ?? zrob foto tlumiora i jego mocowan :biggrin:

 

zdaje sie ze tlumik juz sprzedany :/ jutro mam sie dowiedziec czy jeszcze jest . Jak by co wypatrosze moj - gdzie kupic wate do wyciszania tlumika ??.

[Wochu]

Podbijam temat i pytam... Jak dobrze wyregulować gaźnik pod przelotowy wydech sebringa? Jak to zrobiliście? moto ma strzelać ogniem czy nie.. itp itd.

PozDRo

[ghollum]

Co to archeolog jesteś czy co :icon_mrgreen:

Edytowane 16 Grudnia 2008 przez ghollum

[Wochu]

Co to archeolog jesteś czy co :icon_mrgreen:

Student :D

 

A tak na poważnie to szukam info na ten temat bo jestem w posiadaniu sebringa (mam nadzieje, jutro zapodam fotke).

 

Fotke zapodam bo ten sebring jakiś dziwny, ale napis sebring jest ;)