przewody zapłonowe do Urala

[Borsuk1]

Witam,

mam problem z przewodami zaplonowymi jakie powinieniem zastosować na starych nie wiem jak chodzil bo motur kupilem w pudelkach i akurat przewodów nie było. I tu moje pytanie czy zastosować silikonowe o rozlozonej oporności czy cięte z metra z rdzeniem miedzanym starej generacji na maginesie nadmienie ze instalacja elektryczna 6 V cewka orginalna, za pomoc z góry dzięki

Borsuk1

[ural_zgora]

Daj te z miedzianym rdzeniem, tylko zobacz czy z tej starosci nie popekala izolacja.

 

Daj te z miedzianym rdzeniem, tylko zobacz czy z tej starosci nie popekala izolacja.

[Borsuk1]

Daj te z miedzianym rdzeniem, tylko zobacz czy z tej starosci nie popekala izolacja.

 

Daj te z miedzianym rdzeniem, tylko zobacz czy z tej starosci nie popekala izolacja.

dzieki

Borsuk1

[Gość Lukass]

Ja, kiedy jeszcze miałem Uaza, musiałem zmienić przewody WN. Kupiłem silionowe. Po pewnym czasie od człowieka jeżdzącego w rajdach pojazdów terenowych usłyszałem, że silikonowe przy wysokiej temp. silnika potrafią mieć przerwy w podawaniu napięcia, lub czasami zmniejsza sie napięcie. Nie wiem czy to prawda, bo sam tego nie doświadczyłem.

 

Moim zdaniem kupuj z rdzeniem miedzianym, ale nie jakieś szroty, tylko nówki sztuki, oraz fajki z opasakami gumowymi na przewód WN i na świecę.

[DEAD]

Też jakoś nigdy w węgiel nie wierzyłem, jednak co miedz to miedz :-)

[mareczek804]

Ja ostatnio usłyszałem od starszego Pana, że kable są dobierane przez długość, od modelu świecy, liczy się też fajka, i mówił że najlepsze fajki są, co posiadają metalową obudowę, że powstaje polaryzacja, nie pamiętam co jeszcze, ale też bym wybrał z drutem miedzianym. pozdrawiam