Naklejka zamiast lakierowania

[kmc]

otóz wpadłem na szlony plan, czy zamiast lakierowania owiewek, nie można by ich okleić folią :O Jest tego mnóstwo rodzajów. Generalnie koszt pewnie byłby zbliżony do lakierowania, ale jak jest z ich trwałością, odpornością na czynniki atmosferyczne. Macie jakies doświadczenia. Zrobię sobie kevlarowego imbryka ;D

[MOTOWARIAT]

wydaje mi sie że to może być dobre http://www.foliatec.com.pl/index0.HTM mają tam fajne folie ala carbonowe

sprawdż w zakładce serwis czy w pobliżu twojego miejsca zamieszkania jest ich przedstawiciel i zadzwoń i się dowiedz ja też sie nad takim motywem zastanawiam

jak będziesz coś wiedział to daj znać na forum

pozdro

[MYCIOR]

ktoś ten temacik juz rozwijał jakieś poł roku temu ,ni emowie poszukaj w archiwum - bo sam nie moge znaleść :icon_biggrin:

z tego co pamietam to sie skonczylo na foli transportowej z firm reklamowych.

 

 

pzdr

[kmc]

ktoś ten temacik juz rozwijał jakieś poł roku temu ,ni emowie poszukaj w archiwum - bo sam nie moge znaleść :bigrazz:

z tego co pamietam to sie skonczylo na foli transportowej z firm reklamowych.

pzdr

 

o tym też myślałem, ale wtedy o konkretnym nadruku, takim jak na autobusy na przykład i dopiero wtedy na moto :icon_mrgreen:

 

Folia tec ma pare ladnych folii 3D, ale zobaczcie ceny :-O lakier jest tańszy :D

 

ceny foliateca

[buba6]

w angli jezdzi kilka Audi TT oklejonych folia zamiast lakierowanych, wyglada to calkiem fajnie, z tego co wiem to i trwalosc lepsza niz lakieru, ale jaka to folia, to za chol*** nie wiem, wiem ze dedykowana do tego

[zonq]

na discovery w pewnym programie o renowacji samochodow kiedys foliowali jakiegos vana, nazywali to chyba folia winylowa, byla tansza od lakieru ale mniej trwala, oplaca sie chyba tylko jak sie ma w planach szlifa albo skomplikowany wzor do nalozenia :)

 

swoja droga nalozenie takiej folii na moto jest chyba nie mozliwe z powodu malo regularnego ksztaltu owiewek, o ile wypukle elementy mozna by bylo jakos pokryc o tyle dolki, zaglebienia i generalnie wkleslosci juz ciezej

Edytowane 22 Stycznia 2007 przez zonq

[kmc]

na discovery w pewnym programie o renowacji samochodow kiedys foliowali jakiegos vana, nazywali to chyba folia winylowa, byla tansza od lakieru ale mniej trwala, oplaca sie chyba tylko jak sie ma w planach szlifa albo skomplikowany wzor do nalozenia :icon_mrgreen:

 

swoja droga nalozenie takiej folii na moto jest chyba nie mozliwe z powodu malo regularnego ksztaltu owiewek, o ile wypukle elementy mozna by bylo jakos pokryc o tyle dolki, zaglebienia i generalnie wkleslosci juz ciezej

 

 

podono w przypadku folii nie ma z tym probolemu, skoro obklejane sa kokpity samochodowe, lusterka spojlery. Folia musi być podgrzana wraz z elementem. Element dodatkowo spryskany wodą. Tak mi powiedziano w agencji (reklmowej).

 

pozdrawiam

[ventura]

Foliowanie i lakierowanie to dwie odmienne techniki. I nie ma chyba już co się wywodzić na temat czy można, bo można napewno tylko doskonalić technikę oklejania. Osobiście okeiłem już kilka sprzętów i w moim przypadku zdawało to egzamin. Najlepiej sprawdzają się większe paski i wzory bo wówczas napewno nic nam nie będzie odłaziło. Nie tak zawno okleiłem gsx-a, wymyśliłem i wyrysowałem fajnego dużego smoka, był fioletowy a tło moto czarne. Tym sposobem moto bardzo się ożywiło, więc ja jestem jak najbardziej za ale pojedyńczych wzorów i tym podobnych. Całego elementu jak to jest na ww stronie raczej bym nie babrał tasiemkami.

[kmc]

temat drąże dalej i wyen oto sposób dotarlem do takiej strony w usa http://tapeworks.com/ i szukam teraz kogoś w Polsce kto wykona mi naklejki tego typu: http://tapeworks.com/GENERIC%20Kits/GenericKits_sport.html najlepiej fluorescencyjne ja te płomienie :buttrock:

[kmc]

temat drąże dalej i wyen oto sposób dotarlem do takiej strony w usa http://tapeworks.com/ i szukam teraz kogoś w Polsce kto wykona mi naklejki tego typu: http://tapeworks.com/GENERIC%20Kits/GenericKits_sport.html najlepiej fluorescencyjne ja te płomienie :buttrock:

[STRŻACZEK]

jeśli chodzi o te naklejki z USA to chyba żaden problem wykonać...wystarczy iść do pierwszej z brzegu poligrafii i wykonają Ci to na ploterze i sobie sam to wykonasz :icon_biggrin: :icon_mrgreen:

[kriss.g]

jeśli chodzi o te naklejki z USA to chyba żaden problem wykonać...wystarczy iść do pierwszej z brzegu poligrafii i wykonają Ci to na ploterze i sobie sam to wykonasz :buttrock: :crossy:

 

 

... tylko że dobre położenie folii (bez bąbli itp.) to nie jest takie byleco ... samemu to można sporo materiału zmarnowaćzanim sie nauczy

Edytowane 24 Stycznia 2007 przez kriss.g

[kmc]

... tylko że dobre położenie folii (bez bąbli itp.) to nie jest takie byleco ... samemu to można sporo materiału zmarnowaćzanim sie nauczy

 

nie jest proste wiem.

Drążąc temat coraz bardziej przekonuje się, żę to wcale nie jest takie idee fix! otóż jako, że to forum jest kopalną wiedzy pozwolę sobie zamieścić jeszcze jednego linka, wejdzcie sobie w naklejki, a następnie w naklejki airbrush

http://www.wmtuning.s-n.pl/polska.html

 

ja jestem pod wrażeniem. Ktoś zna tę firmę, koszta takich naklejek?

[WM Tuning Service]

Witam. Tak się składa że akurat robię naklejki na samochody. Sama naklejka nie będzie droga gdyż generalnie cena jest kalkulowana od metra kwadratowego a motor jest zdecydowanie mniejszy od samochodu. Zwykle jest to koszt 120 zł za metr kwadratowy jednak nie jestem pewien czy w związku z "upierdliwymi" kształtami elementów motocykla nie trzeba będzie użyć lepszych materiałów. Dolę też musi skasować grafik który przygotuje projekty do druku.

Naklejki typu airbrush można wykonać na dwa sposoby:

1 - na folii przezroczystej – jednak trzeba pamiętać, że zachowuje się jak witraż czyli kolor spod naklejki wpływa na wygląd naklejki. Przykładowo: na czarnym tle naklejka na folii przezroczystej jest praktycznie niewidoczna a najlepszy efekt jest na białym tle. Nadaje się to do oklejania np. szyb ale i tutaj trzeba pamiętać że wydruk nie będzie tak „soczysty” kolorystycznie jak na białym tle.

2 - na folii białej - naklejką może być sam wzór, który jest wycięty (tę opcję polecam) lub cały element może być oklejony czyli drukuje się wzór razem z tłem.

Naklejki pokryte są specjalnym laminatem, który zabezpiecza je przed warunkami atmosferycznymi. Są BARDZO odporne na uszkodzenia. Trzeba tylko zachować odpowiednią procedurę naklejania (jest typowa: umyć odtłuścić, naklejać na wodzie /przydaje się suszarka do włosów/ i pozwolić na wyschnięcie).

Zupełnie innym rodzajem naklejek są naklejki wykonane z folii. To, co widziałem na tapeworks to właśnie ten typ naklejek. Są one wycinane z kolorowej folii i naklejane na dany element „kolor na kolor” Są folie imitujące chrom. Uprzedzam, że o ile folie przeznaczone do drukowania mogą występować w wersji pozwalającej na oklejanie okrągłych elementów to te folie nie poddają się już tak łatwo. Czyli nie da się okleić np. okleić baku jednym elementem. Jednak wzory, które są na stronie tapeworks są wykonalne bez problemu a naklejanie jest banalnie proste. Osobnym problemem jest odpowiednie zwymiarowanie naklejek. Trzeba dokładnie pomierzyć na motocyklu wymiary. Firma tapeworks sprzedaje gotowe zestawy na konkretne modele. Zapewne od dawna to robią i mają już wszystko przygotowane. U nas trzeba przecierać szlaki. Jeśli ktoś nie jest gotowy zapłacić 300 dolarów za naklejki wtedy trzeba będzie spróbować . Trudno oszacować koszt takich naklejek, jako że cena zależy od ilości kolorów i rozmiaru. Pamiętać także trzeba, że folia chromowa jest praktycznie dwa razy droższa. ZUPEŁNIE NIEZOBOWIĄZUJĄCO napisać mogę, że tego typu oklejenie motocykla kosztowałoby w granicach 100 zł za zestaw naklejek.

[kmc]

 

 

wow! :crossy: jestem pod ogromnym wrazeniem! wczoraj wysmarowałem do Was maila z pytaniami i zaproszeniemna forum, coby wszystkim rozjasnic w glowach, ale nie tylko nie spodziewalem sie tak szybkiej reakcji, wrecz nie spodziewalem sie jej w ogole!

Panowie ja juz jestem zdecydowany - bede pierwszy, efekt bedziecie mogli ocenić sami drodzy forumowicze, po zakonczeniu prac udostepnie Wam zdjecia i moto do wgladu.