Czemu to nie działa czyli ech te romety niestety...

[Manulo]

Sprawa przedstawia się tak:

iskra jest (chyba w życiu lepszej toto nie miało)

wacha do gaźnika dochodzi a palić nie chce! Wspomóżcie bo sezon w pełni a ja ani kilometra na romecie nie zrobiłem. :cry:

[Qler]

moze zle ustawienie zaplonu?

[Manulo]

a i jeszcze jedno przy otwartym kraniku waha ciekni przez filtr powietrza!

[trajka66]

Hmm nie wiem czy dobrze mysle ale moze powinienes wymienic plywak w gazniku? Poza tym - swieca u mnie czasem iskra tez jest ale palic nie chce, zauwaz ze na zewnatrz cisnienie jest inne niz wtedy gdy swieca jest wkrecona i panuje tam ogromne cisnienie. Sprawdz to.

[Manulo]

pływak jest nowiuśki ale pokombinuję (a właściwie mój kumpel) z zapłonem. co jeszcze mam sprawdzić?

[Qler]

w mojej WFM jak przeleje gaznik to wacha tez cieknie przez filtr powietrza ale moto pali elegancko.

[cypherius]

hmm, polecam ustawic zaplon i wtedy sprawdzic, a najbardziej to tą przerwę ( u mnie 0,05 mm ) 2mm tuz za gornum martwym punktem - nie wiem jak to bedzie u Ciebie, popros kogos kto to robil :-)

[Tomi]

Czy jak probujesz go zapalic to sie swieca zalewa? Jezeli tak to wydaje mi sie ze to wina swiecy. Czasami tak jest ze na zewnatrz iskra jest dobra a w cylindrze jest bardzo slaba lub w ogole nie ma. A zalapuje chociaz troche z ta swieca?

[Manulo]

świeca jest cały czas czyściutka, ale załapywać nijak nie chce

[samson]

A jak kompresja?

[cypherius]

Ja jestem za wyregulowaniem zapłonu.

Samson dobrze mowi - sprawdź także kompresje, mogło się coś spsuć ;-)

W mojej Jawce byla to caly czas kwestia zapłonu - po ustawieniu poszła !

BTW próbowałeś palic z popychu ? ;-) Ja na razie mam tak wyregulowanego spzrzęta, że pali z popychu (cały czas trwa renowacja).

[thors]

cze

 

jesli iskra jest to przyczymn nalezy szukac gdzie indziej.

Otoz na 1 miejscu gaznik.Musi byc dobry poziom paliwa( okj 2mm powyzej wlotu dyszy ),iglica we wlasciwym miejscu (na dotarciu czy nie? ).Jak to sprawdzisz to musisz zobaczyc czy mieszanka dochodzi do cylindra ,to znaczy wykonaj kika kopniakow i odkrec swiece i zobacz czy jest mokra.

Jesli mokra to znaczy ze iskrownik ,albo swieca do dupy i wysokim cisnieniu nie ma sily zapalic mieszanki (np: za male napiecie z iskrownika przy malych obrotach )

Jesli sucha to juz powazniejsza sprawa ,moze wystapic.A mianowicie rozszcelnienie karterów ,lub zniszczenie pierscieni tłokowych na amen i tłoka ,lub zimering puszcza

 

Popatrz posłuchaj i wez sie do roboty :D

pozdro

[Manulo]

Dziś już 3ci znajomy zaoferował mi pomoc!!! na razie skończę go malować (zostały tylko płomienie) a potem wezmę się z kumplami za mechanikę!

 

P.S dzięki za porady!!!!!!!!!!

[Avalon]

Skoro paliwo cieknie przy otwartym kraniku to znaczy ze iglica nie zamyka dopływu benzynki.Pływak moze byc nowy ale gniazdo w pokrywie gaźnika moze byc trefne.

[Manulo]

a jeszcze jedno znajomy poradził mi żebym spróbował odpalić go na kielona. Wie ktoś o co chodzi????