Mitasy na przednie kolo

[mr-z]

a jak czesto odwiedzałes utwardzone drogi ??

[enduromaster]

a jak czesto odwiedzałes utwardzone drogi ??

 

starałem się unikać asfaltu

[mr-z]

a gości u co sprzedaje te oponki napisał mi ze on na nich jeździł i mu starczyły na tyle samo co tył c02 :/ czegoś tu nie rozumiem :icon_mrgreen:

[zoltecek]

Wiem ze thefex nie jezdzi po gorach (może juz niedługo cos sie pomyśli)czyli teoretycznie nie jezdzi po kamieniu wiec c17 odpada,błoto jest dość czestym przejazdem ale krótkim wiec c15 odpadaa nasze opony najczesciej stykaja sie z podłozem srednio miekkim (las i głownie tam jezdzimy) dlatego dla

nas najlepsze sa opony c13

Myśle ze jest to oczywiste ze kupując opone najwiekszą uwage zwracamy na to gdzie jeżdzimy a nie na ułożenie kostek,prawda??

Normalne jest (dla mnie)ze ten kto jeżdzi głownie w terenach nadmorskich kupuje opone na piach a nie na srednio-twarde podłoże a ten kto mieszka w gorach nie kupuje opon na błoto .

Śmieszy mnie toze doradzacie jaka opone ma kupić nie pytajac wczesniej gdzie jeździ ;)

Jezeli ktoś wie gdzie jeżdzi to niech nie kupuje opon uniwersalnych :flesje: bo wiadomym jest ze to co jest do wszystkiego to jest do du py!!! a takie sa własnie FIM oskie opony !!!

Przepraszam ze wykład wymksneło mi sie!! :)

 

Pe.Es. Czy wiecie na jakie podłoże jest opona ?? C-19???

Edytowane 19 Stycznia 2007 przez zoltecek

[enduromaster]

co do FIMowskich to o modelu EF-06 nie mogę złego słowa powiedzieć, rewelacyjnie się prowadzi w każdych warunkach

[Nitomen]

czy Mitasiki E-07 nadadza sie na letnie dlugie wyprawy asfaltowe z bonusikiem lesnej drogi ?? Ile wytrzymaja ??

[zoltecek]

nie nadaja sie wogole :P mysle ze dla mnie beda idealne

Edytowane 19 Stycznia 2007 przez zoltecek

[ZIGGI]

czy Mitasiki E-07 nadadza sie na letnie dlugie wyprawy asfaltowe z bonusikiem lesnej drogi ?? Ile wytrzymaja ??

 

Jeśli masz jeździć po leśnych drogach to skup się raczej na e-09. Opona z takim gęstym bieżnikiem jak w e07 traci prawie całkowicie przyczepność na trawie, błocie i każdej mokrej nawierzchni.

Niestety nie ma opon uniwersalnych. Są crossowe gumy lepszych firm z podwyższoną odpornością na asfalt ale kosztują sporo i to, że nie niszczą się na asfalcie nie znaczy wcale, że dobrze się go trzymają.

Edytowane 20 Stycznia 2007 przez ZIGGI

[hikor]

czy Mitasiki E-07 nadadza sie na letnie dlugie wyprawy asfaltowe z bonusikiem lesnej drogi ?? Ile wytrzymaja ??

Rychu, ja na nich jeżdżę. W Szczecinie jest zresztą hurtownia Mitasa :icon_rolleyes: Nawet niedaleczko mojej chałupy. A odnośnie tematu, to jak dla mnie w tej kategorii cenowej są po prostu najlepsze i wytrzymują naprawdę sporo.

hikor

Edytowane 20 Stycznia 2007 przez hikor

[ZIGGI]

w tej kategorii cenowej są po prostu najlepsze i wytrzymują naprawdę sporo.

hikor

 

Racja. To, że są tanie nie znaczy że nie nadają się do jazdy. Nie słuchaj opinii 15-letnich "ekspertów" którzy wytłumaczą ci, że jak nie wydasz na gumkę 500 pln to najlepiej nie wsiadaj na motor :banghead:

U mnie Pirelli Scorpion na przednim kole gubi kostki a mitas c-10 z tyłu wygląda jak nowy.

Jak zjadę Pirelke to też wymienię na Mitasa :banghead:

[TwisterZG]

Witam. :rolleyes:

Widze dla kolegi liczy sie wiek a nie doswiadczenie,typowe.

To jest oczywiste ze opona lepszej marki bedzie drozsza ale mniej zywotna poniewaz jest zrobiona z innego gatunku gumy (bardziej miekki i podatny na scieranie) ktory sciera sie w mig.Prowadzenie motocykla na mitasie z przodu a np. pirelli jest zupelnie inne.A tyl jak tyl-jak dla mnie to on ma sie tylko odpychac.

Jesli zalezy Ci ziggi na zywotnosci przodu to polecam Mitasa TD-02 ;)

[zoltecek]

Witam. :notworthy:

 

To jest oczywiste ze opona lepszej marki bedzie drozsza ale mniej zywotna poniewaz jest zrobiona z innego gatunku gumy (bardziej miekki i podatny na scieranie) ktory sciera sie w mig.

 

Prowadzenie motocykla na mitasie z przodu a np. pirelli jest zupelnie inne.

 

co do gum to jest na odwrot opona na twarde podłoże jest zrobiona z miekkiej gumy a na miekkie podłoże jest zrobiona z twardszej miekka guma sie nie sciera tylko sie wyłamuje a twarda sie sciera (to jestr tak samo jak z kołami w rolkach plastiki schodza po chwili a koła kauczukowa słabo)

 

po 2 nie jest ważna firma kapcia przedniego tylko jego bierznik (najważniejsze) i skład gumy a tak na marginesie porównaj sobie gumy pirelli MT83 i mitasa c19 sa identyczne

[ZIGGI]

Witam. :icon_mrgreen:

Widze dla kolegi liczy sie wiek a nie doswiadczenie,typowe.

To jest oczywiste ze opona lepszej marki bedzie drozsza ale mniej zywotna poniewaz jest zrobiona z innego gatunku gumy (bardziej miekki i podatny na scieranie) ktory sciera sie w mig.Prowadzenie motocykla na mitasie z przodu a np. pirelli jest zupelnie inne.A tyl jak tyl-jak dla mnie to on ma sie tylko odpychac.

Jesli zalezy Ci ziggi na zywotnosci przodu to polecam Mitasa TD-02 :icon_mrgreen:

 

Super!

Bardzo Ci dziękuję za ten komentaż. Dzięki niemu jestem mądrzejszy, bardziej doświadczony mimo mojego "podeszłego" wieku i w ogóle poczułem się lepszym człowiekiem niż byłem do tej pory. Nie ma to jek porada kogoś dojrzełego i wiedzącego więcej o życiu i motocyklach i takiego co czyta ze zrozumieniem czyjeś posty i ma naprawdę coś sensownego do powiedzenia w przeciwieństwie do tych co piszą byle co tylko po to żeby nakręcać sobie licznik.

:crossy: :clap: :clap: :clap: :clap:

[TwisterZG]

Nie ma to jek porada kogoś dojrzełego i wiedzącego więcej o życiu i motocyklach

Ta odpowiedzia pokazales jaki jestes dojrzaly i doswiadczony zyciowo za to Tobie nalezy sie " :crossy: ".

O zyciu nie wiem nic bo dopiero co ze szpitala sie wywleklem i mam jeszcze niebieskie oczy ale wiem jedno ze wiek w (jak Ty to mowisz) "zyciu" motocyklowym wiele Ci nie pomoze jak objedzie Cie 15 letni ekspert-a to dla Ciebie wieeelka hanba.

 

 

Zalozylem dzisiaj na przednie kolo HEIDENAU K 70 i jest mega kozacka :icon_mrgreen: polecam za ta cene mysle ze to konkretna konkurencja dla Mitasa.

 

 

p.s co do licznika-w dupie mam ilosc postow :icon_mrgreen: ja licznikow nie potrzebuje tutaj ani w motocyklu :clap:

[LAMASSU]

A ja wam powiem tak,po co kupowac opone za 500 zl jak na Mitasie za 150 zrobisz po polach i lasach to samo co na Pirelce.Tak jest z oponami do scigaczy,wszystcy chca Pilot Powery,Pilot Race itp. opony głownie przeznaczone na tor bo przeczytali gdzies ze sie super trzymaja .Wydaja za nie grube pieniadzer,opony leca po 5 tysiacach a ja zakladam Bridgestona Bt 010 co robi dwa razy tyle kilometrow i objezdzam ich w zakrecie na kolanie z palcem w dupie :) tak wiec wydaja kase zeby miec psychiczna swiadomosc ,ze maja naqjlepsze opony a zuzywaja je na srodku bieznika a o zamknieciu nawet nie wspomne.