gs500 pracuje na 1 cylindrze

[DrPlama]

witam

 

po wywrotce na gs500e na poboczy przy ok 40-50 km/h

silnik pracuje na 1 cylindrze.

iskra na swiecy jest (1 jest zabrudzona 2 jest czysta)

sprezanie jest prawie takie samo na obu cylindrach, rózni sie minimalnie

oba gazniki sa przeczyszczone

 

jaka jest przyczyna ze pracyje na 1 cylindrze?

rozrzad raczej nie powinien sie przestawic bo by 2 nie pracowal cylinder i wywrotka nie byla az tak powazna, silnik od razu zgasł jak sie motor przewrócil

pomocy!!

[Deebo]

zamień świece miejscami

[Breżniew]

Wykręć swiece, wyczyść i wysusz nad palnikiem gazowym w kuchni mocno je nagrzewając. Potem wkręć swiece i zobacz czy teraz jest iskra na obu. Jeśli jest to powinnien silnik palic przy sprawnych gaznikach.

Jesli nie ma iskry na ktorejś świecy to najpierw posprawdzaj wszystkie przewody , szczególnie te przy cewkach zaplonowych i module oraz przy impulsatorach. Sprawdż czy po upadku nie uszkodziłeś impulsatorów na prawej pokrywie silnika. Odkręc pokrywkę i zobacz co sie dzieje w srodku.

[zbyhu]

Czolem!

 

Chlopak pisze, ze ma iskre!

Skoro jedna swieca czysta to masz cos z systemem zasilania w paliwo.

Przejrzyj gazniki. Moze zaworek iglicowy sie zaklinowal albo plywak.

Sprawdz tez dzialanie przepustnicy, czy z nia wszystko ok, czy sie otwiera w obu gaznikach na ruch manetka gazu.

 

Pozdro

 

EDIT!

Blad w moim rozumowaniu.

Jedna swieca czysta, zapewne ta z pracujacego cylindra, a druga mokra, bo nie pali... Czyli paliwo dostaje do obu garow.

Hmm, ciekawe.

Ale gazniki sprawdz, bo moze z kolei ciagle ten jeden gar zalewa.

Edytowane 10 Stycznia 2007 przez zbyhu

[DrPlama]

no wiec tak

gazniki zostaly przeczyszczone, byly i sa czyste, przepustnice sa sprawne... synchronizacja tez jest...

iskra jest na niepraCUJACYM cylindrze

z 2 kompletem swiec tez jest tak samo.

przewodu sa ok bo jest iskra

 

jakos udalo sie go odpalic, po rozgrzaniu zacal pracowac na 2 cylindrze ale PRACUJE NIE RÓWNO I CZASEM STRZELA W GAZNIK A CZASEM W RURE WYDECHOWA!

zawory ssace sa czyste, nie nadpalone...

dlaczego strzela raz w rure raz w gaznik???

 

impulsator to cos co siedzi pod deklem i 'czyta' impulsy z kola tak jakby nie symetrycznie zebatego?? jest ok, wszytsko rowno sie obraca i na tym kole jak na czytniku nie ma zadnych uszkodzen...

 

czy to moze byc wina modułu??? ze czasem daje iskre za pózno lub za wczesnie i dlatego strzela w gaznik i rure?

 

moze to byc czujnik polozenia przepustnicy?

 

PS zaraz po wypadku jak typ odkrecil swiece bo myslal ze to swiece to 1 byla BIAŁA (rozumiem ze to dlatego ze mieszanka byla zbyt uboga i nie chlodzila odpowiednio?) 2 swieca na niepracujacym cylindrze byla mokra/ brazowa

[zbyhu]

Czolem!

 

A nie urwala Ci sie iglica? Z tego co wiem, to dosyc typowe zjawisko w GSach...

Jeden gosc, ktory kupil GSa od MarianKa, wiozl go (motocykl) przez pol Polski na przyczepce. Motonga tak wytrzeslo, ze wlasnie urwala sie iglica w ganiku i moto przestalo rowno pracowac.

Piszesz, ze bylo wszystko cacy, a po glebie zaczely sie jajca. Nie szukalbym zatem za bardzo elektrycznych przyczyn, a czegos co moglo pierdyknac w wyniku wstrzasu przy glebie.

 

Pozdro

[DrPlama]

'cacy' to pojecie wzgledne, na tym gs jezdzilem pare razy, jestem swierzy i tak na dzien dobry trudno mi powiedziec czy byl cacy...

 

urwana iglica moze robic strzalu w gaznik i w rure wydechowa?

[Dargo]

'cacy' to pojecie wzgledne, na tym gs jezdzilem pare razy, jestem swierzy i tak na dzien dobry trudno mi powiedziec czy byl cacy...

 

urwana iglica moze robic strzalu w gaznik i w rure wydechowa?

Ano może mieć znaczenie - bo jeżeli paliwo zalewa świecę - dalej zbiera się w cylindrze i jak moto się nagrzeje to świeca od czasu do czasu odpali ten ładunek (niezależnie od włąściwego taktu). :D - A to że raz pójdzie w gaźnik a raz w rurę to zależy przez który zawór strzeli, wylot (rura) dolot (gaźnik).

Jeżeli zbyhu się myli to pozostaje kwestia zapłonu jak pisali przedmówcy.

Pozdr