tlok, oznaczenie...

[SizeeR]

Siemano...

Dzis zdjalem glowice i cylinder w mojej diablicy.

Stan cylindra jest ok, tlok i pierscienie tez chyba wporzadku.

Mam pytanie, co oznacza nabity na tloku wymiar 69,46 mm?

Zapewne jest to wymiar tloka, ale chodzi mi o to czy jest to nominal, czy po ktoryms juz szlifie?

Najdziwniejsze jest to, ze na tloku i glowicy (na denku tloka) mam wyrazne wglebienia, jakby pekl ktorys z pierscieni :(

[Zbyhoo]

69,46 mm to pierwszy nadwymiar. Nominał to 69 mm a każdy nadwymiar jest większy o 0,50 mm, przy czym można zwiększyć średnicę cylindra maks. o 2 mm. Czyli po 4 szlifie garnek na hasiok. Wgłębienia? Może nadtopienia materiału? Źle ustawiony zapłon (zbyt wczesny) albo zbyt uboga mieszanka, lub za gorąca świeca tzn o zbyt niskiej wartośći cieplnej

[kiki]

te wgłębienia to mogą też być ślady po połamanych pierścieniach- spotkałem sie już kilka razy z takimi wyżłobieniami na denku tłoka

[SizeeR]

Dokladnie tak jak napisal Kiki... Sa to wyzlobienia o szerokosci mniej wiecej pierscionka... Raczej nie wyglada mi to na nadtopienia. Mam nadzieje ze mozna z tym jezdzic? Powierzchnia cylindra i plaszcz tloka sa OK.

[kiki]

jasne że można (ja tak robiłem i nigdy nie miałem z tego powodów żadnych przykrości) oczywiście te wgłebiania mogą negatywnie wpłynąć na prace silnika- tzn zawirowania paliwa, zmiejszenie stopnia sprężania ale jest to naprawde mało odczuwalne :(