centralny amortyzator

[thefex]

temat powraca jak bumerang....

nie dostalem zadnej sensownej odpowiedzi, bo zadawalem ogolne pytania..

 

konkrety:

 

mam kawasaki klr 250, uzywany tylko w terenie (srednim i ciezkim)

padl mi centralny amor, ktory byl juz wczesniej po regeneracji.

w regeneracje sie juz nie bawie - nie mam na to nerwow.

kupuje uzywany amor

 

teraz rodzi sie pytanie:

 

1. brac amor od KLR 250 i sie nie pierdzielic, modlac sie, zeby problem sie nie powtorzyl...

2. kupic amor od KLR 600, motocykla ciezszego o 30 kg, z zapewne twardszym ale czy wytrzymalszym amortyzatorem?

 

oba amortyzatory maja te same mocowanie i pasuja do ramy bez przerabiania.

amor od klr 600 jest jednak o 3 cm dluzszy, ma za to regulacje cisnienia gazu poprzez zawór

 

 

thx za info

[Leon84]

Można chyba dostać inne amortyzatory niż seryjne Kawy.

Ponoc czasami są wytrzymalsze i pewniejsze od seryjnych.

Cena takich zamienników jest też atrakcyjniejsza.

Pozdro

[thefex]

owszem, mozna...

a wiesz jakie konkretnie?

bo ja, mimo usilnych staran i poszukiwan, zadnego nie znalazlem :)

a te co wyzej wymienilem mam w rozsadnej cenie (100-150 zl)

[ventura]

Wydaje mi się że śmiało możesz zakłądać ten od większej maszyny. Napewno jest solidniejszy z racji wyliczeń obciążenia założonego przez fabrykę. Problem zniknie nieodwracalnie. Chcąć cokolwiek poprawić czy wzmocnić to albo się zakłada super stopy za jeszcze bardziej super ceny albo poprostu większe detale jak np tarcze hamulcowe od większych sprzętów i jest gitarra.

[Nitomen]

KLR to nie wyczyn, uprawiuajac lotnictwo na takim sprzecie amor szybko padnie :icon_rolleyes: koles w KLR 600 zalozyl starego WP od KTM- a, ladnie dzialal ale musial conieco przerobic w mocowaniu

[Nitomen]

No i wykrakalem moj amor podcieka , dziala ale podcieka , w niedziele go rozbiore i w poniedzialek kupie nowe oringi uszczelniajace . Ale nie bardzo wiem ile wlac tam oleju i czy olej do przednich lag 10W40 nada sie na ta operacje ?