Odświeżanie chromu na goleniach przedniego zawieszenia.

[wieczny student]

Czy lekkościerna pasta Tempo nadaje się do odświeżenia lekko porysowanego chromu z małymi brązowymi nalotami na goleniach przedniego widelca? Ewentualnie jaka pasta nada się do tego? Jak już mam rozebrane przednie zawieszenie, to w sumie można by przy okazji lekko przypolerować to, co się kiedyś ładnie świeciło... :flesje:.

[wild]

tempo jest do larietu- a najlepiej nadaje sie do renowacyjnej by odswiezyc kolor :banghead:

 

jest jakis srodek do chromu tylko kurcza nie pamieta sie.. :banghead:

 

Goska

[Adam M.]

No i moze dobrze ze do lakieru bo bardziej agresywny srodek do czyszczenia chromow moze za duzo tego chromu zbierac, a rowniez zostawic drobinki materialu sciernego w chromie, ktory niestety jest porowaty. Potem moze byc to przyczyna padania uszczelniaczy. Wydaje mi sie ze lepiej robic to dluzej ale lagodniejszymi srodkami i potem bardzo dokladnie usunac wszystkie resztki tego srodka.

 

Adam M.

[wieczny student]

Yyyy... to ja się źle w takim razie wyraziłem :biggrin: . Mam braki w słownictwie. Chodzi mi o tę chromowaną "rurę", część przedniego widelca, w której znajduje się olej. Nie o lagę, która współpracuje z uszczelniaczem, a tę część, na którą uszczelniacz jest zakładany (nakręcany). Ma ona od spodu śrubę M12 która dokręca sprężynę amortyzatora...

Samą lagę potraktowałem papierem ściernym 2000, co pozwoliło usunąć nierówności z okolic wżerów. Niestety wżery są, na szczęście nieduże.

 

O! O to chodzi :biggrin:

http://img267.imageshack.us/my.php?image=2largeed8.jpg

Edytowane 5 Grudnia 2006 przez wieczny student

[Adam M.]

No ta czesc teleskopu ( ruchoma ) nazywa sie golen i rzeczywiscie nie ma znaczenia czego tam uzyjesz do oczyszczenia jej.

 

Adam M.

[Minoo]

kiedys gdzies mi sie obilo o uszy ze coca-cola dobreczysci chrom nie wem jak soie poradzi z goleniami poniewaz sa one skierowane ku dolowi i cola moze ściec ale warto sproowac mozna tez namoczyc szmate coca-cola i owinac golen na jakies 2 minuty poczym lekko wcierac cole i splukac woda

[Magda_Z_Tanowa]

ja bym zalecal piaskowanie potem napylic troszku matowego lakieru

Edytowane 20 Grudnia 2006 przez Magda_Z_Tanowa

[yura]

CZESĆ Jeśli goleń nie jest mocno skorodowana ( rzadkość ) to do odświeżenia ich powierzchni polecam produkt o nazwie ZYLINDERPASTE CR 100 firmy HUBER . Jest to preparat do czyszczenia cylindrów dociskowych w offsetowych maszynach drukarskich , z racji wykonywanego zawodu znam wiele zalet tego specyfiku...ale wciąż mnie zaskakuje. Poza czyszczeniem chromów idealnie nadaje się do polerowania wszelkich stopów aluminium !

Paste sprzedają w tubach ( dość sporych) , cena to około 20 PLN naprawde warto ! [ kurde to brzmi prawie jak reklama :wink: ]

A tu masz oddział w warszawie http://www.mhp.com.pl/web/img/grafiki/dojazd_wa.jpg

POWODZENIA

[pyzdra1]

Wg mnie pasta Tempo nadaje sie do takich rzeczy. Ja w swojej Hondzie właśnie ją czyszcze chromy i wyglądają bardzo ładnie. No jeszcze zależy jaki to chrom. U mnie np nie pasta nie pozostawia żadnej ryski, a nawet ściąga robale z kloanek wydechowych.

[Paolo350]

Pasta Tempo jak najbardziej się nadaje - podobnie jak inne pasty lekko ścierne do lakieru (o ile mówimy o "drobmych rdzawych zaciekach" lub małych pryszczach - bo samej korozji oczywiście tym nie zetrzesz :icon_mrgreen: );;;

Ja sam robiłem takie coś w moim motocyklu - i wychodzi to dość fajnie;;;

[wieczny student]

Coca-Cole stosowałem do czyszczenia baaardzo zapuszczonych tłumików. Dodałem do tego tarcie folią aluminiową zgniecioną w kulkę. Efekt - cola czyści, alu pozostawia matowy nalot. A wracając do kwestii goleni - te co mam na motocyklu jakoś odratowałem, ale i tak piękne nie będą. No i jakoś bez pasty Tempo się obeszło :biggrin:. Natomiast o http://www.mhp.com.pl/web/img/grafiki/dojazd_wa.jpg dobrze wiedzieć :icon_razz: