honda VFR 800

[darek2005xl]

witam!

honda VFR posiada specyficzny pogwizd pochodzacy z pracy kół rorządu.

mam wrażenie że ten pogwizd jest zbyt intensywny.

czy jest to temat niepokojący?

czy jest możliwość rególacji pracy kół, czy należ wybrać się do warsztatu?

(motocykl VFR 800 Fi 98 r świeżo zakupiony z przebiegiem na liczniku 44000)

dzięki za wszystkie porady

pozdrawiam d.d

[Pipcyk]

witam!

honda VFR posiada specyficzny pogwizd pochodzacy z pracy kół rorządu.

mam wrażenie że ten pogwizd jest zbyt intensywny.

czy jest to temat niepokojący?

czy jest możliwość rególacji pracy kół, czy należ wybrać się do warsztatu?

(motocykl VFR 800 Fi 98 r świeżo zakupiony z przebiegiem na liczniku 44000)

dzięki za wszystkie porady

pozdrawiam d.d

 

 

He he, to normalna praca – znak rozpoznawczy VFRki. Nie ma się czym przejmować, koła nie mają regulacja a luzy między zębne kasowane są automatycznie: każde koło zębate składa się z dwój oddzielnych kół – jedno właściwe przenoszące moment obrotowy, drugie napinane sprężyną kasuje luz.

Proste i skuteczne rozwiązanie.

[MłodyVFR]

jakby nie gwizdalo, to bym sie martwil :D gwizd musi byc, inaczej jest cos nie tak.

[ventura]

Zresztą sama praca v jest od zawsze specyficzna. Jeżeli moto miało by z 10 lat więcej to można by pokusić się ewentualnie o sprawdzenie części u mechanika ale 98 rok i 44000 przebiegu to nie jest specjalnie wielkie zmęczenie dla tego silnika, spokojnie 2razy tyle można na nim uzyskać bez specjalnych wkładów.