łożyska wału Jawa

[NaczelnyFilozof]

Czy może Ktoś kiedyś gdzieś słyszał aby zamiiast łożysk kulkowych w koszyku, dawać na wał silnika Jawa 350 łożyska walcowe???

Obiło się mi gdzieś o oczy że podchodzą od wału Junaka lub jakiegoś takiego innego Polskiego motocykla :rolleyes:

[Hubert-Moto]

Wiem, że w IŻu były wałeczki, które układało się w bieżnię.

[scitro]

Witam, moim skromnym zdaniem nie opłaca się przy takich małych obciążeniach stosować łożysk walcowych, ale mogę się mylić bo nie mam doświadczenia w takiej przeróbce...

Napisz rozmiar (symbol) łożyska, to Ci poszukam odpowiednika w katalogu...

Pozdro

[NaczelnyFilozof]

Witam, moim skromnym zdaniem nie opłaca się przy takich małych obciążeniach stosować łożysk walcowych, ale mogę się mylić bo nie mam doświadczenia w takiej przeróbce...

Napisz rozmiar (symbol) łożyska, to Ci poszukam odpowiednika w katalogu...

 

Wał i łożyska są chyba najbardziej awaryjną częścią w silniku Jawy :biggrin:

 

6305 C 36 25x62x19 wał korbowy

6306 C 36 30x72x19 środek wału korbowego

[wueska]

Hmmm.... niewiem czy wiesz ale łozyska waleczkowe nie przenosza obciażeń skośnych;] Wiec możliwe ze padna szybcej niz kulki. Jawa stosuje łozyska z niską tolerancja luzu, moze sprubujesz kupic łozyskaz wiekszym luzem np. C3?

[Mkorwas]

Ja własnie sądze ze łozyska walcowe są trwalsze ponieważ działają na większej powierzchni a kulkowe wyrobią sie kulki powypadają i next :)

[NaczelnyFilozof]

Hmmm.... niewiem czy wiesz ale łozyska waleczkowe nie przenosza obciażeń skośnych;]

 

No to dlaczego w Iżach (?) Junakach (?) na wale je zakładają? :crossy:

 

 

Ja własnie sądze ze łozyska walcowe są trwalsze ponieważ działają na większej powierzchni a kulkowe wyrobią sie kulki powypadają i next :icon_razz:

 

Logicznie podchodząc to ma Towarzysz racje. Ale widać nikt nie sprawdzał w praktyce,,,