BANDIT 1200 S

[Hydzio]

Witam!!! Przymierzam sie do zakupu Bandita. Wybitnie podoba ja mi sie modele po 2000 roku. Prosze o wszelkie informacje na ten temat. Jak sie spisuje w ekspoatcaji czy mozna na mim polegac i o jego samoobsłudze. Co prawda w Świcie Motocykli z przed kilku miesiecy był opisany, ale mimo wszystko dam sie na Waszą pomoc. WIELKIE DZIĘKI Z GÓRY!!!

[M.]

Prosty jak budowa cepa, wszystkie czynności obsługowe to właściwie sama przyjemność dla mechanika (co przeklada sie na niskie ceny serwisu), potrafi szybko "zjeść" tylną oponę, wymaga najlepszych łańcuchów. Oprócz tego jest bardzo przyjazny w prowadzeniu, ma dobre hamulce (jak na 230 kilogramowego klocka :D ), spala przy normalnej jeździe ok 7 litrów.

Przyspiesza tak, że nie nabawisz się stresów jeżdząc z kolegami na R1 :D

Elastycznośc ma wręcz bajeczną. Niezależnie od tego jaki masz wbity bieg, odkręcasz manetkę i odjeżdzasz.

Prosty, bezawaryjny, niedrogi, i oferujący taki fun z jazdy że głowa mała

[gumbal]

Pod wzgledem elastycznosci wypada gorzej niz sv 650:P

[maruha]

Witam!!! Przymierzam sie do zakupu Bandita. Wybitnie podoba ja mi sie modele po 2000 roku. Prosze o wszelkie informacje na ten temat. Jak sie spisuje w ekspoatcaji czy mozna na mim polegac i o jego samoobsłudze. Co prawda w Świcie Motocykli z przed kilku miesiecy był opisany, ale mimo wszystko dam sie na Waszą pomoc. WIELKIE DZIĘKI Z GÓRY!!!

 

 

Dołączam się do pytania. To jeden z moich typów na kolejne moto. Chcę większej wygody i lepszej dynamiki. Jakoś tam już mam , że jednak wolę większe silniki. Jakby ktoś miał z nim doczynienia i z fazerem to chętnie poczytam jak one się mają do siebie.

[M.]

Pod wzgledem elastycznosci wypada gorzej niz sv 650:P

 

Na tak kategoryczne i kontrowersyjne stwierdzenie przydało by się trochę dowodów. Tzn ja wiem, ze to wierutna bzdura bo jeździłem SVką, ale może jakoś przekonasz innych :icon_mrgreen:

[mirek-b12]

Pod wzgledem elastycznosci wypada gorzej niz sv 650:P

 

:clap:

probujesz sprzedac SV czy wlasnie kupiles ten model i probujesz dowartosciowac maszyne ?? :clap:

pozdrawiam!

mirek

[M.]

po prostu puścił chłopak wodze fantazji, a B12 to tylko na obrazku widział :)

[pack84]

Artykuł http://www.scigacz.pl/Suzuki,SV650,893.html . Część o silniku. Możliwe ze tym się kolega sugerował. ale i tak osobiscie wybralbym b12:) pozdro

[M.]

Taaa, znam ten artykuł. Nawet chłopakom ze ścigacza czasem zdarzy się napisać bzdurę :))))))

[Hydzio]

Cieszy mnie podjęcie tematu!!!! :cool: TO JAK NA RAZIE BADZIOR WYGRYWA.

[Bandzior]

Cieszy mnie podjęcie tematu!!!! :) TO JAK NA RAZIE BADZIOR WYGRYWA.

hmmm, miło mi że wygrałem :cool:

 

Dołączam się do pytania. To jeden z moich typów na kolejne moto. Chcę większej wygody i lepszej dynamiki. Jakoś tam już mam , że jednak wolę większe silniki. Jakby ktoś miał z nim doczynienia i z fazerem to chętnie poczytam jak one się mają do siebie.

proszę bardzo Moja skromna opinia

[KLAUDIUSZ]

W Listopadowym Motocyklu jest Test kilku sprzętów (Test w Alpach) i tam znajdziesz krótką charakterystyke Bandziora - kilka ZA i kilka PRZECIW :cool:

 

Napewno jego główną wadą jest przednie zawieszenie - za miękie, a z tą elastycznością to nie aż tak wspaniale jak tu chłopaki piszą, np. CBFka 1000 wypadła lepiej :)

[Bandzior]

Napewno jego główną wadą jest przednie zawieszenie - za miękie, a z tą elastycznością to nie aż tak wspaniale jak tu chłopaki piszą

niezgoda.

największa wadą, mającą równiez wpływ na bezpieczeństwo są beznadziejne soczewkowe światła (w wersji S). wymiany na najlepsze żarówki nie pomagają :)

 

niektórzy krytykuja też tylny amor, ale w moim przekonaniu zawieszenie dawało radę (2:05 w pierwszej wizycie w poznaniu :cool: ) duże słabsze i mniej trwałe zawiasy ma np. mniejszy brat, B6.

[KLAUDIUSZ]

niezgoda.

największa wadą, mającą równiez wpływ na bezpieczeństwo są beznadziejne soczewkowe światła (w wersji S). wymiany na najlepsze żarówki nie pomagają :biggrin:

 

Racja, zapomniałem napisać, światła soczewkowe do Bani, wielu śmiga na długich non-stop ;)

[MOTOWARIAT]

Bandziora od niedawna ujeżdżam i cały czas mnie pozytywnie zaskakuje pod każdym względem

zdecydowałem sie na niego po przeczytaniu bardzo dobrych opini zarówno od forumowiczów jak i z mediów

B12 to dodatkowo pożądna baza pod różne przeróbki (styling i tuning silnika)

Ja od siebie jak najbardziej polecam

Pozdro

Edytowane 20 Listopada 2006 przez MOTOWARIAT