obroty jawa 350

[marcs]

witam wszystkich forumowiczów!

mam pytanie co do wolnych obrotów w jawie 350 (nie ts)

otóż nie wiem jak ustawić wolne obroty w jawie

czy ktoś wie?? jak tak to piszcie. pozdro

[Soku11]

O ustawianiu obrotow bylo juz kilkaset razy!!!!!!!!! Ja sam pisalem ten sam txt okolo 10 razy :/ Wiec poszukaj troche bo to naprawde nie boli :) POZDRO

[marcs]

O ustawianiu obrotow bylo juz kilkaset razy!!!!!!!!! Ja sam pisalem ten sam txt okolo 10 razy :/ Wiec poszukaj troche bo to naprawde nie boli :) POZDRO

 

szukałem i nie znalazłem

znalazłem tylko jak ustawić obroty w jawie ale TS a ja potrzebuje do zwykłej 350 6V

więc piszcie jak możecie. pozdro.

[Yool]

Było wiele razy,

 

Tak w telegraficznym skrócie:

Masz 2 śrubki w tym gaźniku, od regulacji składu mieszanki i tą co podpiera przepustnice (zderzakowa). Śrubkę od regulacji składu mieszanki wykręcasz o 1,5 obrotu, zapalasz motocykl. Śrubką zderzakową ustawiasz tak aby motocykl nie gasł, śrubką od regulacji składu mieszanki kręcisz delikatnie tak długo aż osiągniesz maksymalne obroty, gdy tak się stanie to wykręcasz śrubkę od przepustnicy aż obroty spadną do pożądanych.

 

Ja tak robię i nie mam problemów z regulacją gaźnika.

 

PS. Jak znalazłeś sposób regulacji w Jawie TS to jest on analogiczny do sposobu regulacji w zwykłej 6-cio voltówce.

Edytowane 4 Października 2006 przez Yool

[marcs]

Było wiele razy,

 

Tak w telegraficznym skrócie:

Masz 2 śrubki w tym gaźniku, od regulacji składu mieszanki i tą co podpiera przepustnice (zderzakowa). Śrubkę od regulacji składu mieszanki wykręcasz o 1,5 obrotu, zapalasz motocykl. Śrubką zderzakową ustawiasz tak aby motocykl nie gasł, śrubką od regulacji składu mieszanki kręcisz delikatnie tak długo aż osiągniesz maksymalne obroty, gdy tak się stanie to wykręcasz śrubkę od przepustnicy aż obroty spadną do pożądanych.

 

Ja tak robię i nie mam problemów z regulacją gaźnika.

 

PS. Jak znalazłeś sposób regulacji w Jawie TS to jest on analogiczny do sposobu regulacji w zwykłej 6-cio voltówce.

 

dzięki ale od niedawna zostałem posiadaczem jawy więc jakbyś mógł napisać w którym dokładnie miejscu jest ta śrubka od regulacji składu mieszanki i ta zderzakowa to byłbym bardzo wdzięczny. pozdro

[Yool]

http://img145.imageshack.us/my.php?image=gaznikcz43lnhh7.jpg

 

1- śruba od podnoszenia przepustnicy

2- śruba od regulacji składu mieszanki

 

 

Najlepiej załatw sobie jakąś książkę do Jawy

Edytowane 5 Października 2006 przez Yool

[Fazi_NB]

Z tego co ja wyczytalem srube od powietrza powinno sie zakrecic na cacy i potem odkrecic ja na 2,5 obrotu a potem obroty wyregulowac wedlug potrzeb

Pozdro =)

[michoa]

Z tego co ja wyczytalem srube od powietrza powinno sie zakrecic na cacy i potem odkrecic ja na 2,5 obrotu a potem obroty wyregulowac wedlug potrzeb

 

to nie ma znaczenia możesz jej wcale nie wykręcać odpalić moto i przepustnica trzymać obroty i potem wykręcać.........i tak jej położonie końcowe w każdym silniku sie rózni nie ma recepty że np 6 obrotów

 

tak jak yool podał reguluje sie 90% silników o małej pojemności są oczywiście nieliczne wyjątki np ogar 200 ale generalnie większość ........

 

o sory nier zauważyłem daty.........można do kosza

Edytowane 2 Września 2008 przez michoa