Cylinder 190 do Cagivy Mito

[Kosa]

Jako, ze na mechanice sie zbytnio nie znam to mam pare pytan co do montazu cylindra 190 cm3 w Mito.

 

Po pierwsze, to nie moge w zadnym sklepie internetowym znalezc przykladowego cylindra i jego ceny, a chcialbym sie dowiedziec, czy to jest w ogole droga impreza. Jesli zdecydowalbym sie na montaz tego, to zalezy mi, aby nic nie peklo na drugi dzien, i zeby nie trzeba bylo jechac do serwisu. Wyczytalem, ze dobre cylindry robi firma Polini, ale na pewno nie jest ona jedyna. I tu chcialbym prosic Was, forumowicze, o podanie kilka przykladowych firm/modeli i cen oraz poinformowanie, czy takowe cylindry mozna w ogole dostac w Polsce.

 

Po drugie: jakie zmiany mechaniczne trzeba jeszcze uwzglednic przy wymianie cylindra na 190? Trzeba, a nie mozna!

 

Trzy: czy wymiana cylindra jest skomplikowana? Czy srednio ogarniety czlowiek da rade zrobic to 'w garazu', czy lepiej podjechac do mechanika?

 

Cztery: jakich wzrostow spalania mam sie spodziewac?

 

I rzecz ostatnia: moze zmiana na 160 cm3 bedzie mniej skomplikowana/bardziej oplacalna/lepsza i niepotrzebnie celuje w 190?

 

I to chyba wszystko narazie. Z gory przepraszam wszystkich, ktorzy uwazaja moje pytanie za beznadziejne, a odpowiedzi za oczywiste, ale naprawde jestem laikiem.

 

Pozdrawiam.

Edytowane 1 Października 2006 przez Kosa

[Gość marcpol]

Pierwszy raz słysze o cylindrze 190 ccm do Mito. Pozdro

[Kosa]

Z calym szacunkiem, ale to, ze Ty pierwszy raz slyszysz, to nie znaczy, ze sie nie da tego zrobic.

 

Prosze dalej o odpowiedzi.

Pozdrawiam.

[Gość japko]

do 125ccm zestawy produkuje polini oraz athena. Polini oferuje cylinder o poj. około 160ccm a athena 170ccm.

Zestaw jezeli nie jestes jakis niepełnoszpłytny i jakies tam pojecie masz o mechanice bez problemu sam powinienes dac rade :) W Polsce nie ma jakis importerów czy przedstawicieli tych firm . Mozesz próbowac sprowadzac przez jakis warsztat /salon. Przez internet/telefonicznie mozesz zagadac w "mielochu" oni sciagaja czesci polini do skuterów, ale ceny maja dosc duże. Bardziej mi sie opłacało kupic tłok polini z przesyłka do Polski w Niemczech. Ja polecam Tobie szukac tego zestawu na ebay'u niemieckim lub włoskim lub w sklepach internetowych niemieckich i włoskich. W przypadku takiego zestawu napweno wyjdzie Cie taniej kupic przez internet z przesyłka niz w Polsce. Tu masz tani sklep niemiecki online :link powinines cos znalezc dla siebie. Koszt takiej przeróbki mniej za niz 1100zł raczej bedzie trudno, ale jezeli masz zniszczony orginalny cylinder i masz dylemat czy kupic orginał czy zamienik wiekszy to smiało wez zamienik.

Do takiej przeróbki silnik musi byc w stanie idealnym (zwłaszcza wał, łozyska, skrzynia, sprzegło).Po załozeniu takiego zestawu wypadałoby dorzucic jeszcze odpowiedni wydech, gaznik i wał wytrzymalszy, jednak jezeli nie ma byc to sprzet wyczynowy i nie chcesz z niego wycisnac wszystkich soków to nie jest konieczne. Warto natomiast lepsze łozyska załozyc na wał. Po załozeniu tego kitu musisz dokładnie wyregulowac gaznik i dobrac odpowiednia swiece. Predkosc maksymalna sprzetu bardzo duzo sie nie zmieni jednak sprzet radykalnie zyska na przyspieseniu i na elastycznosci.

[Soku11]

Co do twojej wypowiedzi to mowisz o skuterach a Cagiva Mito to taki mini sciagacz ale to taki drobny szczegol :) Ja szczerze mowiac tez nie spotkalem sie jeszcze ze zmiana pojemnosci skokowej na az 190ccm :/ A skoro szukales po sklepach to moze takowego nie ma?? POZDRO

[DiboS60]

Ja Tez nieslyszalem i raczej taki nie istnieje.natomiast napewno istnieje zestaw Poliniego ktory powieksza pojemnosc do 165cmm3.Acz kolwiek niepolecam.Mito i tak ma dosc wysilony silnik.montaz tego zestawu napewno skroci nam zywotnosc,walu lozysk,skrzyni biegow,sprzegla itd itp.ACz kowliek mocy napewno niebrakuje.Mysle ze seryjnej mocy tez niezabraknie jak na 125 :)

[Kosa]

To zwracam honor co do 190, ale na innym forum to wyczytalem.

A w polskich sklepach internetowych szukalem tez tych 160.

 

do 125ccm zestawy produkuje polini oraz athena. Polini oferuje cylinder o poj. około 160ccm a athena 170ccm.

Zestaw jezeli nie jestes jakis niepełnoszpłytny i jakies tam pojecie masz o mechanice bez problemu sam powinienes dac rade :) W Polsce nie ma jakis importerów czy przedstawicieli tych firm . Mozesz próbowac sprowadzac przez jakis warsztat /salon. Przez internet/telefonicznie mozesz zagadac w "mielochu" oni sciagaja czesci polini do skuterów, ale ceny maja dosc duże. Bardziej mi sie opłacało kupic tłok polini z przesyłka do Polski w Niemczech. Ja polecam Tobie szukac tego zestawu na ebay'u niemieckim lub włoskim lub w sklepach internetowych niemieckich i włoskich. W przypadku takiego zestawu napweno wyjdzie Cie taniej kupic przez internet z przesyłka niz w Polsce. Tu masz tani sklep niemiecki online :link powinines cos znalezc dla siebie. Koszt takiej przeróbki mniej za niz 1100zł raczej bedzie trudno, ale jezeli masz zniszczony orginalny cylinder i masz dylemat czy kupic orginał czy zamienik wiekszy to smiało wez zamienik.

Do takiej przeróbki silnik musi byc w stanie idealnym (zwłaszcza wał, łozyska, skrzynia, sprzegło).Po załozeniu takiego zestawu wypadałoby dorzucic jeszcze odpowiedni wydech, gaznik i wał wytrzymalszy, jednak jezeli nie ma byc to sprzet wyczynowy i nie chcesz z niego wycisnac wszystkich soków to nie jest konieczne. Warto natomiast lepsze łozyska załozyc na wał. Po załozeniu tego kitu musisz dokładnie wyregulowac gaznik i dobrac odpowiednia swiece. Predkosc maksymalna sprzetu bardzo duzo sie nie zmieni jednak sprzet radykalnie zyska na przyspieseniu i na elastycznosci.

Dzieki wielkie za wysilek. :bigrazz: Jeszcze tylko powiedz, czy te 1100 zl to jest koszt tylko samego cylindra, czy razem z tymi rzeczami, o ktorych napisales.

 

Dzieki z gory.

[malys]

Razem (Czytanie ze zrozumieniem).

[Rafciu]

Razem za 1100zł??? No chyba śnisz.. Zestaw poliniego do silnika rotax 123 kosztuje 1600zł. Jeśli chodzi o powiekszenie pojemności to tylko i wyłącznie do 165ccm ponieważ większa tuleja sie po prosty nie zmieści. No chyba że w jakiś sposób (co jest nie realne) zwiększysz skok tłoka. Do takiego zestawu polecam dobre łożyska i wał gdyż seryjne długo nie pożyją. Ja mam u siebie zestaw polini 160, sportowy wał i łożyska wytrzymujące prędkość obr do 20tyś. Musze przyznać że poprawie uległo tylko przyśpieszenie i moc. Prędkość nie. Do takiego zestawu przydałby się gaźnik 39mm i jak ktoś wspomniał wydech. Wtedy nasze 160ccm oddławi sie i dopiero poczujesz moc:) koszt samego nowego gaźnika dellorto 38mm to koszt 1100zł, wydech podobnie... Więc jak widać ten sport jest dla bardzo kasiastych...

[malys]

Rafciu, miałem na myśli zestaw, o to głównie się pytał Kosa (Jeszcze tylko powiedz, czy te 1100 zl to jest koszt tylko samego cylindra,).

[Rafciu]

A no chyba że :icon_mrgreen: pewno samego cylka jeśli taki skubnie. Dolicz sobie jeszcze koszt przesyłki...

[enduroguy]

caly zestaw wyjdzie napewno wiecej niz 1100zl i mysle ze dostaniesz w MOtoromie na Chodzonego w W-wie. Jak napisal kolega wyzej wypadalo by zamontowac do tego wiekszy gaznior - nie ma sensu dawac niewiadoomo jakiej kasy za nowke. Crossy 125cm3 maja wlasnie gardziel ok. 38mm takze poszukac uzywki i dopasowac (koszt ok 250zl)

pzdr

[Kosa]

Czyli taka modyfikacja na jeden sezon jest raczej nieoplacalna? Przy sprzedazy koszty by sie zwrocily chociaz w polowie?

[Rafciu]

Raczej nie. Więc jeśli nie robisz motoru dla siebie "na lata" to raczej nie pakuj w niego tyle kasy. A propos gaźników może ma ktoś coś do zaoferowania??? Przeszukałem całe allegro i nic. No chyba że coś przeoczyłem. Pozdrawiam

[Gość japko]

1100zł to koszt cylindra kupionego na ebay niemieckim (niecałe 300euro) ale no ale trzeba polowac(ja znalazłem za 230e do aprili af 125) bo przewaznie chca koło 350 no i zalezy tez od kursu aktualnego. Koszt przesyłki w granicach 15-20 euro. Jeżeli kupujesz kit to masz : cylinder+ tłok+pierscenie+uszczelki do tego zestawu. Warto tez szukac jezeli masz kogos we Włoszech bo jest naprawde duża rożnica w cenie, jednak u nich kiepsko ze zakupami online tego typu wiec normalnie w sklepie/serwisie najlepiej patronackim polini(w duzych miastach). W Polsce, tak jak napisali koledzy powyzej, muszisz liczyc conajmniej 1600zł. Co do lepszych wydechów/ gaźników warto szukac uzywki bo możesz czesto za grosze kupic niestety tez nie w Polsce tylko Niemcy i Włochy.

Jezeli ta mito juz troche latek ma za soba i jezeli masz kat. A to lepiej kup wiekszy moto, a jezeli nie masz jeszcze to wytrzymaj jeszcze troche do 18nastki i wtedy kup :) . Chyba ze kochasz swój moto i chcesz go odstawic albo jest w miare młode i koszt takiego zestawu nie wyniesie tyle co drugi moto :)