Łożysko oporowe??

[August~VF1000]

witam. Kumpel ma problem. moto to GSXR750 z 93r z przebiegiem 50Tkm. Chodzi o to że jak wciśnie sprzęgło to słychać lekkie piszczenie, jak puści to nic nie słychać. Tak jest na luzie jak i przy zmienianiu biegów. Czy to łożysko? Jeśli tak to ile jest z tym roboty?? tzn czy trzeba na bank wyciągać silnik?? Ile kosztuje takie łożysko no i czy do końca sezonu może jeszcze polatać tak?? Czym to grozi??

[August~VF1000]

Nikt nie wie?? Chłopaki poradźcie coś!!Pozdro :icon_mrgreen:

[Adam M.]

Ciezko powiedziec czy piszczenie dochodzi akurat z lozyska jezeli go nie slyszysze, ale jezeli jest to wina samego lozyska to jest ono montowane na pokrywie wyciskowej sprzegla, czyli do jego wyjecia trzeba zdjac tylko zewnetrzna pokrywe sprzegla i pokrywe wyciskowa sprzegla.

 

Adam M.

[ventura]

Jedno co mogę powiedzieć to to że wyciąganie silnika będzie zbędne jeśli to łożysko oporowe. Zapewne do końca sezonu wytrzyma,bo wiele już go nie zostało. Ale proponuje się tym, w krótce zająć ponieważ cały docisk dostaje na takim łożysku więc potem może się okazać że będzie już więcej do wymiany. Na 100% ciężk opowiedzieć czy to to ale duże prawdopodobieństwo jest że to łożysko. Możecie zdjąć obudowe i obadać w jakim stanie ono jest, bądź pokazać je komuś kto się zna przed jakim kolwiek zakupem.

[Miaziu]

ja u siebie mam inaczej , coś świszczy w silniku , po naciśnięciu sprzęgła ogdłos ustaje to też łożysko oporowe ?

[August~VF1000]

:icon_twisted: Dzięki chłopaki!! Podlecimy do jakiegos fachowca, obadamy i zaczniemy sprawdzać co i jak. Pozdrawiam

[ventura]

Miaziu, u Ciebie to już raczej inna bajka. WIną może być już np wyrobione łożysko na wałku sprzęgłowym. I tak będzie się działo że po wciśnięciu sprzęgła wałek ten się zatrzymuje a gdy puścisz klamke zaczyna się kręcić i tym sposobem daje jakieś dźwięki.

[Miaziu]

i żeby to wymienić trzeba drzeć silnik ?