Szorowanie w przednim kole

[IvanoV]

Cześć!

 

Mam pytanie - jaki powinien być odstęp pomiędzy klockiem hamulcowym a tarczą? Co zrobić jeśli klocki szorują o tarczę ? U mnie stawiają duży opór. Po zakręceniu kołem prawie natychmiast się ono zatrzymuje. Dodam tylko że mój motocykl ma pływające zaciski.

 

Byłbym wdzięczny za wszelką pomoc.

[Pipcyk]

Napisz co to za motocykl. Jaki ma przebieg i ile ma lat.

W każdym razie koło się powinno swobodnie obracać. Prawdopodobnie masz zapieczone tłoczki.

[IvanoV]

Jest to Honda CBX 550F z 83 roku.

 

W jaki sposób sprawdzić czy tłoczki są "zapieczone"? Czy w takim wypadku można je w jakiś sposób regenerować/czyścić? Kiedyś słyszałem że używa się do tego papieru wodnego...

A może poprostu zacisk przestał swobodnie "pływać"? Do tego wszystkiego ten motocykl ma obudowane tarcze hamulcowe, co znacznie utrudnia wszelkiego rodaju "manipulacje" przy kołach.

[Pawel]

Musisz oczyścić tłoczki (jast taka pasta specjalna i smaro do nich) i oczyścić suwaki, na których się rusza zacisk. Dodatkowo sprawdź mocowanie klocków, czy nie blokują się w prowadnicach (tam, gdzie są osadzone). Czasami też jest to sprawa uszkodzonej pompy - daje ona cośnienie w przód, ale nie cofa - nie raz sie z tym spotkałem. Najlepiej to podjedź do mnie do warsztatu, tylko szkoda, że tak daleko masz.

 

Pozdrawiam, Paweł

[Pipcyk]

A nie zmieniałeś czasem ostatnio płynu hamulcowego ??

Czasem ktoś zmieni płyn na inny niż zaleca wytwórnia i potem uszczelki puchną i dzieją się takie cuda.

[Avalon]

Rozebrac zacisk,zdjąć osłonki przeciwpyłowe,oczyścic,posmarować prowadnice,sprawdzić osadzenie klocków w jarzmach.Powinno pomóc.

Jak sprawdzic zcy tłoczki sa zapieczone?

Proponuje wyjąć klocki,nacisnąc (ale delikatnie zeby tłok całkiem nie wyskoczył) dzwignie hamulca i sprawdzic potem czy tłok daje sie w miare lekko cofnąc.

[IvanoV]

Sorki ludziska że tak późno odpisuję, ale przez kilka ostatnich dni miałem problem z internetem. Chciałem się zabrać do demontażu zacisków hamulcowych, co jednak stworzyło kolejny problem - objechany łeb śruby mocującej obudowę tarczy hamulcowej (jej zdjęcie jest niezbędne - to taka popieprzona konstrukcja). Więc zanim nie załatwię jakiejś kontówki i nie uporam się z tą śrubą, nie będę w stanie ocenić stanu zacisków.

 

Pipcyk: nie zmieniałem ostatnio płynu hamulcowego, więc raczej to nie to

Paweł: dzięki za zaproszenie, może kiedyś skorzystam :)

 

Dzięki za pomoc, teraz wiem już co mniej więcej trzeba zrobić, powinienem sobie z tym poradzić.

 

Pozdrawiam.