Virago 535

[woody]

Proszę o wyjaśnienie.Może to jakieś proste zjawisko fizyczne...

Jak odpalam moto po jakichś 2 dniach od ostatniego jeżdżenia to z dolnego tłumika (taka sobie dziurka tam jest o średnicy ok 1 mm) kapie woda dopóki się maszyna nie nagrzeje.Taka plama ok 10 cm średnicy.

Sądziłem,że woda w benzynie ,a ponieważ rezerwa była to zlałem wszystko do przezroczystego Peta,a tam może kropla lub dwie wody po wielokrotnym tankowaniu...

Skąd ta woda się bierze w tłumiku ?

Pozdrawiam

woody :flesje:

[czarczi]

witam

to najprawdopodobniej uszczelka pod glowica przepuszcza bo jak stoi i jest zimny to kapie a jak sie zagrzeje to wtedy juz przepala te wode wiec mi sie wydaje ze uszczelka pod glowica najwyrazniej maly przeciek

pozdro

[Kobra]

Tylko ze virago jest chlodzona powietrzem.

Po jezdzie stygnie ci po prostu tlumik i skrapla sie wilgoc z powietrza. Albo masz katalizator :flesje: ale wtedy woda kapała by w czasie jazdy :wink:

Edytowane 23 Sierpnia 2006 przez Kobra

[woody]

Czarczi... sorki,ale mało na podłogę z krzesła nie spadłem :flesje:

Dzięki Cobra-wilgoć z powietrza powiadasz... No inaczej być nie może...

Pozdrówko

woody

[Leon84]

Różnica temperatur. Wewnatrz po odpaleniu masz ciepłe spalin, kominy zimne.

naturalnym zjawiskiem jest wtedy skraplanie. Zobacz sobie w samochodach. Widac to często!

Nic sie nie przejmuj! A może faktycznie uszczelka pod głowicą?? :flesje: :wink:

Sorki Czarci!

[czarczi]

sory jakis jebniety dzis jestem :wink: dziwnie skojarzylem :flesje:

Edytowane 23 Sierpnia 2006 przez czarczi

[pierwoszow]

Różnica temperatur. Wewnatrz po odpaleniu masz ciepłe spalin, kominy zimne.

naturalnym zjawiskiem jest wtedy skraplanie. Zobacz sobie w samochodach. Widac to często!

Nic sie nie przejmuj! A może faktycznie uszczelka pod głowicą?? :flesje: :wink:

Sorki Czarci!

 

LOLO masz rację.Wygląda na to że nie spałeś w szkole na lekcjach